長安深藍(lán)L07純電版在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的價(jià)格競爭力。其官方指導(dǎo)價(jià)14.59-16.59萬元的區(qū)間，在中型純電轎車市場中門檻較低，卻能提供2900mm軸距的寬敞空間、CLTC 550-660km的長續(xù)航，以及全系標(biāo)配的后置后驅(qū)動(dòng)力（272馬力）與華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)。對(duì)比同價(jià)位競品，14.59萬起即可獲得驍龍8295P芯片、540度全景影像等核心配置，無明顯減配；高配版本還新增杜比全景聲、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等品質(zhì)功能，兼顧性價(jià)比與體驗(yàn)感。同時(shí)，快充30%-80%僅需15分鐘，補(bǔ)能效率領(lǐng)先，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在14-17萬價(jià)格帶的綜合優(yōu)勢。

從續(xù)航與補(bǔ)能維度看，深藍(lán)L07純電版CLTC續(xù)航覆蓋550km至660km，搭配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池與電池預(yù)加熱、熱泵空調(diào)技術(shù)，低溫環(huán)境下續(xù)航衰減控制更優(yōu)，660km版本可輕松覆蓋跨城出行場景。其快充效率同樣亮眼，30%-80%電量僅需15分鐘，適配多數(shù)公共快充樁，日常通勤或短途旅行時(shí)，利用碎片化時(shí)間即可完成補(bǔ)能，大幅降低續(xù)航焦慮。相比同級(jí)別部分車型動(dòng)輒40分鐘以上的快充時(shí)長，深藍(lán)L07的補(bǔ)能便利性更貼合用戶高頻使用需求。

動(dòng)力與操控方面，全系標(biāo)配的后置后驅(qū)單電機(jī)（272馬力/290N·m）帶來了6.2-6.6秒的百公里加速成績，后驅(qū)布局的均衡配重比讓車輛在彎道行駛時(shí)更穩(wěn)定。麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛組合搭配軟硬可調(diào)功能，可根據(jù)路況切換舒適或運(yùn)動(dòng)模式：日常通勤時(shí)調(diào)至舒適模式，能過濾路面細(xì)碎顛簸；切換運(yùn)動(dòng)模式后，懸掛支撐性增強(qiáng)，加速響應(yīng)更迅猛，滿足用戶對(duì)駕駛樂趣的追求。無框車門與多層隔音玻璃的應(yīng)用，也讓車內(nèi)靜謐性優(yōu)于同價(jià)位多數(shù)車型，兼顧運(yùn)動(dòng)屬性與乘坐質(zhì)感。

智能體驗(yàn)上，深藍(lán)L07搭載的高通驍龍8295P芯片與15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)屏，配合Deepal OS系統(tǒng)，車機(jī)操作響應(yīng)流暢，AR-HUD抬頭顯示、50W手機(jī)無線充電等配置進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性。華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)（L2級(jí)）提供全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道等功能，540度全景影像則降低了停車難度，這些智能配置在14萬級(jí)車型中并不常見，體現(xiàn)了品牌“科技平權(quán)”的理念?？臻g表現(xiàn)同樣突出，4875×1890×1480mm的車身尺寸與2900mm軸距，讓5座布局的乘坐空間寬裕，473L后備廂（放倒后擴(kuò)展至1180L）+70L前備廂的組合，也能滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。

綜合來看，深藍(lán)L07純電版以14.59-16.59萬元的價(jià)格，將長續(xù)航、后驅(qū)動(dòng)力、華為智駕、旗艦芯片等核心優(yōu)勢集于一身，在同級(jí)別車型中形成了“配置無明顯短板、核心亮點(diǎn)突出”的競爭力。無論是注重性價(jià)比的務(wù)實(shí)用戶，還是追求智能與駕駛體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適配選項(xiàng)，是14-17萬價(jià)格帶中型純電轎車中值得重點(diǎn)考慮的車型。