長安深藍SL03相比同級別競品在價格上具有顯著優(yōu)勢，是15萬級新能源中型車中性價比突出的選擇。其2025款官方指導價12.99-14.69萬，覆蓋增程、純電兩種能源類型，價格門檻遠低于同級別競品——如比亞迪海豹DM-i起價約16萬、特斯拉Model 3起價約23萬，用緊湊型車的價格就能享受到中型車的產品力。具體來看，12.99萬起即可獲得軸距2900mm的中型車空間、后置后驅架構及L2級輔助駕駛，而增程車型綜合續(xù)航可達1140-1200km，純電車型CLTC續(xù)航530km且快充僅需0.41小時，同時全系標配前排座椅加熱/通風、50W手機無線充電、14.6英寸可旋轉中控屏等實用配置，將后置后驅、AR-HUD、高通8155芯片等中高端配置下放到13萬級價格帶，打破了傳統(tǒng)中型車的價格-配置壁壘，精準匹配了年輕家庭及新中產對“高性價比+高品質”的用車需求。

從能源類型的細分對比來看，深藍SL03的價格優(yōu)勢覆蓋了增程與純電兩大主流賽道。增程車型中，精英型CLTC純電續(xù)航140km、綜合續(xù)航1140km，運動型純電續(xù)航220km、綜合續(xù)航1200km，百公里油耗僅3.5升，對比比亞迪海豹DM-i（起價約16萬），不僅價格低約3萬元，綜合續(xù)航還多出200km左右，且支持選裝快充，0.5小時即可充至80%，兼顧了城市純電通勤與長途燃油補能的便利性。純電車型CLTC續(xù)航530km，快充僅需0.41小時，258馬力的后置電機帶來6.4秒破百的動力表現(xiàn)，對比同續(xù)航的比亞迪海豹（起價約18萬），價格低近4萬元，同時標配L2級輔助駕駛、540度全景影像等配置，配置豐富度更勝一籌。

在核心產品力維度，深藍SL03以“科技平權”理念重構了同級別價值標準。作為中型車，其2900mm軸距帶來寬敞的后排空間，后備廂容積473L（放倒后1180L）可滿足家庭出行裝載需求；前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛經長安調校，既能過濾路面顛簸保證舒適性，又能憑借后置后驅架構提供更均衡的操控體驗，風阻系數低至0.23進一步優(yōu)化續(xù)航與靜謐性。智能配置上，全系搭載高通8155芯片，Deepal OS車機支持“可見即可說”語音控制，運動型增程/純電車型還標配AR-HUD，科技感與實用性兼具；安全方面，車道偏離預警、主動剎車等L2級輔助駕駛功能全系覆蓋，Max版本還增加電動后尾門等配置，保障日常出行安全。

用戶體驗層面，深藍SL03精準匹配了多元用車場景。增程車型解決了長途續(xù)航焦慮，純電車型滿足城市高效補能需求，兩種能源類型讓不同使用習慣的消費者都能找到適配選擇。前排座椅加熱/通風、雙區(qū)自動空調等配置，提升了冬季與夏季的駕乘舒適度；無框車門設計則增添了年輕用戶喜愛的運動感。作為長安旗下新能源品牌，深藍延續(xù)了長安在底盤調校與品控上的優(yōu)勢，將中高端車型的配置下放到13萬級價格帶，讓消費者以更低成本享受到高品質產品，這種“高性價比+高品質”的組合，正是其在同級別市場中脫穎而出的關鍵。

綜合來看，深藍SL03的價格優(yōu)勢并非單純的低價，而是“價格親民”與“配置越級”的結合。它以緊湊型車的價格，提供了中型車的空間、中高端車型的動力架構與智能配置，同時覆蓋增程、純電兩種能源類型，適配不同用車場景。無論是對比同級別新能源競品，還是傳統(tǒng)燃油中型車，深藍SL03都以更均衡的產品力與更具吸引力的價格，成為15萬級新能源中型車市場中值得關注的選擇。