捷途新大圣的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.99萬(wàn)-12.79萬(wàn)元，憑借“入門(mén)級(jí)價(jià)格+越級(jí)配置”的組合，在緊湊型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從價(jià)格維度看，這款車(chē)覆蓋了不同用戶的預(yù)算需求：6.99萬(wàn)的青春版手動(dòng)擋車(chē)型，已配備織物座椅、倒車(chē)影像與9.2英寸液晶儀表；8萬(wàn)級(jí)的青春版自動(dòng)擋豪華版，升級(jí)為仿皮座椅與360°全景影像；10.99萬(wàn)起的普通版及12.79萬(wàn)的旗艦版，則進(jìn)一步提供前排加熱/通風(fēng)、540°全景影像等進(jìn)階配置，旗艦版更搭載184馬力的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力與油耗。全系統(tǒng)一標(biāo)配2720mm軸距、多連桿獨(dú)立后懸、十年或20萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，以及LED大燈、HUAWEI HiCar等實(shí)用功能，即便是入門(mén)車(chē)型也能滿足日常出行的核心需求，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適配的選擇。

從價(jià)格維度看，這款車(chē)覆蓋了不同用戶的預(yù)算需求：6.99萬(wàn)的青春版手動(dòng)擋車(chē)型，已配備織物座椅、倒車(chē)影像與9.2英寸液晶儀表；8萬(wàn)級(jí)的青春版自動(dòng)擋豪華版，升級(jí)為仿皮座椅與360°全景影像；10.99萬(wàn)起的普通版及12.79萬(wàn)的旗艦版，則進(jìn)一步提供前排加熱/通風(fēng)、540°全景影像等進(jìn)階配置，旗艦版更搭載184馬力的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力與油耗。全系統(tǒng)一標(biāo)配2720mm軸距、多連桿獨(dú)立后懸、十年或20萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，以及LED大燈、HUAWEI HiCar等實(shí)用功能，即便是入門(mén)車(chē)型也能滿足日常出行的核心需求，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適配的選擇。

動(dòng)力與油耗的平衡是捷途新大圣的另一大亮點(diǎn)。主力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出156馬力與230N·m扭矩，在1750-4000rpm的寬泛區(qū)間內(nèi)持續(xù)釋放峰值扭矩，匹配6DCT濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗7.63L/100km，兼顧城市通勤的平順性與高速巡航的動(dòng)力儲(chǔ)備。旗艦版搭載的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步提升至184馬力，扭矩達(dá)290N·m，油耗卻降至6.93L/100km，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力增強(qiáng)與油耗降低的雙重優(yōu)化，同時(shí)全系支持92號(hào)汽油，降低了日常用車(chē)成本。

智能與安全配置方面，捷途新大圣做到了“入門(mén)即實(shí)用”。基礎(chǔ)車(chē)型配備ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示與定速巡航，滿足日常駕駛的安全需求；中高配車(chē)型升級(jí)360°全景影像，旗艦版更提供540°透明底盤(pán)功能，大幅提升停車(chē)與復(fù)雜路況的通過(guò)便利性。全系統(tǒng)一搭載HUAWEI HiCar與FOTA升級(jí)功能，支持手機(jī)互聯(lián)與整車(chē)系統(tǒng)遠(yuǎn)程更新，配合十年長(zhǎng)質(zhì)保政策，既保障了用車(chē)的智能化體驗(yàn)，也降低了長(zhǎng)期使用的后顧之憂。

從空間與實(shí)用性來(lái)看，2720mm的軸距在緊湊型SUV中處于主流水平，多連桿獨(dú)立后懸設(shè)計(jì)有效提升了后排乘坐舒適性。全系標(biāo)配的LED大燈、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅與電子擋把（自動(dòng)擋車(chē)型），兼顧了外觀的年輕感與日常使用的便利性。無(wú)論是預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者，還是注重家庭實(shí)用的用戶，都能在6.99萬(wàn)-12.79萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，找到符合需求的配置版本。

綜合來(lái)看，捷途新大圣通過(guò)精準(zhǔn)的價(jià)格分級(jí)與配置匹配，將“高性價(jià)比”貫穿于產(chǎn)品定位的核心。從入門(mén)級(jí)的基礎(chǔ)實(shí)用，到旗艦版的進(jìn)階體驗(yàn)，每一級(jí)別都對(duì)應(yīng)明確的用戶需求，再結(jié)合長(zhǎng)質(zhì)保與成熟的動(dòng)力技術(shù)，使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)中，成為兼顧預(yù)算與品質(zhì)的優(yōu)選車(chē)型。