紅旗汽車的生產(chǎn)廠家總部位于中國吉林省長春市，同時(shí)在天津、成都、青島和佛山設(shè)有生產(chǎn)基地，其中長春一汽紅旗長青工廠具體地址為長春市朝陽區(qū)長青路與39號(hào)路交叉口東南100米。作為中國一汽集團(tuán)旗下的高端汽車品牌，紅旗依托長春總部的核心研發(fā)與制造實(shí)力，結(jié)合天津、成都等多地生產(chǎn)基地的布局，構(gòu)建起覆蓋全國的生產(chǎn)體系，既保障了產(chǎn)能的穩(wěn)定輸出，也為品牌的區(qū)域化服務(wù)與市場(chǎng)響應(yīng)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

作為紅旗品牌的發(fā)源地與核心樞紐，長春不僅承載著品牌的歷史底蘊(yùn)，更匯聚了集團(tuán)最先進(jìn)的研發(fā)資源與制造技術(shù)。其總部地址位于吉林省長春市汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新紅旗大街，這里不僅是品牌戰(zhàn)略規(guī)劃與技術(shù)研發(fā)的中心，更見證了紅旗從經(jīng)典車型到新能源產(chǎn)品的迭代升級(jí)。依托長春汽車產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)，紅旗在此建立了完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，從零部件供應(yīng)到整車制造的協(xié)同效率持續(xù)提升，為產(chǎn)品品質(zhì)提供了基礎(chǔ)保障。

長春一汽紅旗長青工廠作為品牌重要的生產(chǎn)基地之一，其具體位置在長春市朝陽區(qū)長青路與39號(hào)路交叉口東南100米。這座現(xiàn)代化工廠采用了智能制造技術(shù)，生產(chǎn)線上的自動(dòng)化設(shè)備與數(shù)字化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的精準(zhǔn)把控，能夠滿足高端車型的制造標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，工廠周邊配套設(shè)施完善，物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)便捷，進(jìn)一步提升了整車生產(chǎn)與交付的效率。

除長春外，紅旗在天津、成都、青島、佛山的生產(chǎn)基地則承擔(dān)著區(qū)域化生產(chǎn)與市場(chǎng)覆蓋的功能。這些基地根據(jù)不同地區(qū)的市場(chǎng)需求與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行針對(duì)性的車型生產(chǎn)與布局。例如，天津基地依托港口優(yōu)勢(shì)，便于進(jìn)出口零部件的運(yùn)輸與整車出口；成都基地則輻射西南市場(chǎng)，縮短了產(chǎn)品運(yùn)輸半徑，提升了區(qū)域市場(chǎng)的響應(yīng)速度。多地生產(chǎn)基地的協(xié)同運(yùn)作，不僅有效分散了單一產(chǎn)地的產(chǎn)能壓力，更讓紅旗能夠靈活應(yīng)對(duì)不同地區(qū)的政策要求與消費(fèi)偏好，為品牌的全國化布局提供了有力支撐。

紅旗汽車通過“總部+多基地”的生產(chǎn)布局，既發(fā)揮了長春總部的技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)，又借助各地生產(chǎn)基地的區(qū)域特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能優(yōu)化與市場(chǎng)覆蓋。這種布局模式不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)制造體系的精細(xì)化管理，更展現(xiàn)了其以用戶需求為導(dǎo)向的發(fā)展理念，為紅旗在高端汽車市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。