2025款問界M9的動(dòng)力系統(tǒng)有怎樣的升級(jí)?
2025款問界M9的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)聚焦“效率提升、性能進(jìn)階與場(chǎng)景適配”,通過增程、純電雙方案的參數(shù)優(yōu)化與技術(shù)迭代,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與續(xù)航能力的全面進(jìn)階。

增程版搭載全新1.5T深度米勒循環(huán)增程器,熱效率突破44%,最大功率從112kW提升至118kW,配合前165kW、后200kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)365kW,官方百公里加速4.9秒,CLTC綜合續(xù)航最高1474km,純電續(xù)航覆蓋266-290km日常通勤;純電版基于800V高壓平臺(tái),雙電機(jī)綜合功率390kW,百公里加速4.3秒,搭載100kWh寧德時(shí)代麒麟電池,CLTC續(xù)航最高630km,支持800V/4C超充,充電10分鐘補(bǔ)能450km。全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)與V2L/V2G雙向充放電(功率6.6kW),兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與多場(chǎng)景補(bǔ)能需求,配合空氣懸掛與華為乾崑智駕ADS,進(jìn)一步強(qiáng)化了科技豪華SUV的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
增程版的核心升級(jí)在于動(dòng)力源頭的革新,其搭載的新一代1.5T深度米勒循環(huán)增程器,熱效率突破44%,這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了技術(shù)層面的精進(jìn),更直接轉(zhuǎn)化為實(shí)際用車中的續(xù)航優(yōu)勢(shì)。增程器最大功率從112千瓦提升至118千瓦,配合前165千瓦、后200千瓦的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)到365千瓦,官方百公里加速時(shí)間4.9秒,動(dòng)力響應(yīng)更為迅速。CLTC純電續(xù)航覆蓋266-290公里,滿足日常通勤需求,而綜合續(xù)航最高可達(dá)1474公里,有效緩解長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮,讓用戶在城市與遠(yuǎn)途場(chǎng)景中都能從容應(yīng)對(duì)。
純電版則依托800V高壓平臺(tái),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的性能實(shí)力。雙電機(jī)系統(tǒng)綜合功率390千瓦,官方百公里加速時(shí)間4.3秒,帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。其搭載的100千瓦時(shí)寧德時(shí)代麒麟電池,CLTC純電續(xù)航最高630公里,滿足多數(shù)用戶的日常出行與中長(zhǎng)途需求。同時(shí),800V/4C超充技術(shù)的應(yīng)用,讓充電10分鐘即可增加續(xù)航450公里,大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間,提升了純電車型的使用便利性,進(jìn)一步消除用戶的里程與充電顧慮。
2025款問界M9的動(dòng)力升級(jí)并非單一維度的參數(shù)提升,而是圍繞用戶實(shí)際需求進(jìn)行的全面優(yōu)化。全系標(biāo)配的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),確保了車輛在各種路況下的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性與通過性。V2L/V2G雙向充放電系統(tǒng)對(duì)外放電功率提升至6.6kW,為戶外用電等場(chǎng)景提供了更多可能??諝鈶覓炫c可變軟硬高低調(diào)節(jié)的標(biāo)配,以及華為乾崑智駕ADS的加持,讓車輛在動(dòng)力性能提升的同時(shí),駕駛質(zhì)感與智能體驗(yàn)也同步進(jìn)階,全方位提升了產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
整體來看,2025款問界M9通過增程與純電雙動(dòng)力方案的優(yōu)化,在動(dòng)力性能、續(xù)航能力、補(bǔ)能效率等方面均實(shí)現(xiàn)了顯著升級(jí)。無論是增程版對(duì)續(xù)航與動(dòng)力的平衡,還是純電版在性能與補(bǔ)能便利性上的突破,都精準(zhǔn)契合了不同用戶的需求。結(jié)合智能駕駛與底盤技術(shù)的升級(jí),2025款問界M9進(jìn)一步鞏固了其在科技豪華大型SUV市場(chǎng)的地位,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。
最新問答





