19款榮威i5的后期保養(yǎng)費(fèi)用并不高，屬于緊湊型車中經(jīng)濟(jì)省心的選擇。這款車依托成熟可靠的動(dòng)力總成與通用化基礎(chǔ)配置，從根源上降低了維護(hù)成本——全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，匹配的手動(dòng)或CVT變速箱保養(yǎng)周期長(zhǎng)且方案常規(guī)，加上四年或15萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保覆蓋核心部件，進(jìn)一步減少了質(zhì)保期內(nèi)的自費(fèi)支出。具體來看，小保養(yǎng)（機(jī)油+機(jī)濾）費(fèi)用多在300-500元區(qū)間，1.5L車型6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)約6286元，1.5T車型則為6183元，且新車前三次保養(yǎng)通常免費(fèi)，保養(yǎng)套餐還能進(jìn)一步壓縮開支。其配件通用性強(qiáng)、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，第三方維修店也可輕松更換基礎(chǔ)部件，結(jié)合低至5.98L/100km的WLTC綜合油耗與92號(hào)燃油標(biāo)號(hào)，長(zhǎng)期使用成本更顯親民，完全不會(huì)成為用戶購車后的負(fù)擔(dān)。

從具體保養(yǎng)項(xiàng)目的成本細(xì)節(jié)來看，這款車的維護(hù)經(jīng)濟(jì)性貫穿于日常使用的各個(gè)環(huán)節(jié)?；A(chǔ)保養(yǎng)中，機(jī)油濾清器、空氣濾芯等配件價(jià)格親民，例如空調(diào)濾芯44元、空氣濾芯83元，搭配65元左右的工時(shí)費(fèi)，單獨(dú)更換濾芯的成本可控；火花塞76元/支、制動(dòng)液78元/瓶，即使按3萬公里更換周期計(jì)算，單次支出也不會(huì)過高。以一年行駛2萬公里的家用場(chǎng)景為例，常規(guī)保養(yǎng)僅需兩次，總費(fèi)用約1200-2000元，分?jǐn)偟矫吭虏蛔?00元，遠(yuǎn)低于同級(jí)別部分合資車型。值得注意的是，1.5L與1.5T車型的保養(yǎng)差異主要體現(xiàn)在火花塞更換頻率上，1.5L車型6萬公里內(nèi)需更換兩次火花塞，但整體差價(jià)僅百元左右，不會(huì)對(duì)總費(fèi)用產(chǎn)生明顯影響。

保養(yǎng)周期的靈活性也進(jìn)一步降低了用戶的時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本。雖然官方建議常規(guī)保養(yǎng)周期為5000公里，但根據(jù)實(shí)際用車環(huán)境，若長(zhǎng)期行駛于高速等良好路況，可延長(zhǎng)至1萬公里保養(yǎng)一次；即便在市區(qū)擁堵或沙塵環(huán)境下，只需適當(dāng)縮短濾芯更換周期，無需額外增加復(fù)雜項(xiàng)目。此外，整車四年或15萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，質(zhì)保期內(nèi)的故障維修可依托官方渠道解決，避免了高額自費(fèi)維修的風(fēng)險(xiǎn)。而其搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴供油與鋁合金缸體設(shè)計(jì)，故障率低，CVT變速箱采用常規(guī)養(yǎng)護(hù)方案，無復(fù)雜結(jié)構(gòu)帶來的維修成本，從技術(shù)層面減少了后期“大修”的可能性。

品牌的服務(wù)體系與市場(chǎng)布局也為用戶提供了便利。榮威在全國(guó)范圍內(nèi)擁有廣泛的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，配件供應(yīng)充足且價(jià)格透明，用戶可根據(jù)自身需求選擇4S店或第三方維修店進(jìn)行保養(yǎng)——4S店提供專業(yè)的技術(shù)支持與保養(yǎng)套餐優(yōu)惠，第三方門店則以更低的工時(shí)費(fèi)進(jìn)一步壓縮成本。同時(shí)，車輛基礎(chǔ)配置通用化程度高，前通風(fēng)盤式制動(dòng)器、扭力梁懸掛等部件市場(chǎng)保有量大，維修更換時(shí)無需等待特殊配件，縮短了維保時(shí)間。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與服務(wù)布局，都讓用戶在后期使用中既能享受便捷，又能控制成本。

綜合來看，19款榮威i5的后期保養(yǎng)費(fèi)用不僅處于緊湊型車的中低水平，更通過技術(shù)成熟度、配件通用性與服務(wù)便利性的結(jié)合，為用戶打造了“經(jīng)濟(jì)省心”的用車體驗(yàn)。無論是日常小保養(yǎng)的低成本，還是長(zhǎng)期使用中的低故障率，亦或是廣泛的售后網(wǎng)絡(luò)支持，都讓這款車的后期維護(hù)不會(huì)成為用戶的負(fù)擔(dān)，反而以務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)與服務(wù)，契合了家庭用戶對(duì)“高性價(jià)比”的核心需求。