艾瑞澤8全系2790mm的軸距完全能夠保障后排乘客的腿部空間。這一接近B級(jí)車水準(zhǔn)的軸距參數(shù)，在緊湊型車中處于領(lǐng)先水平，為座艙縱向空間布局奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)——配合4780mm的車身長(zhǎng)度與承載式車體結(jié)構(gòu)，有效拉長(zhǎng)了后排腿部預(yù)留空間，即使身高180cm的乘客落座后排，膝蓋距前排座椅仍有兩拳以上活動(dòng)余量，輕松實(shí)現(xiàn)伸直雙腿或蹺二郎腿的舒適坐姿。同時(shí)，全系標(biāo)配的后座中央扶手、后排杯架，以及中高配車型的后座出風(fēng)口，進(jìn)一步強(qiáng)化了后排乘坐的實(shí)用性與舒適度，無(wú)論是家庭日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能減少后排乘客的疲憊感，完美契合其“高價(jià)值國(guó)民家用車”的定位。

從空間優(yōu)化的細(xì)節(jié)來(lái)看，艾瑞澤8并未因長(zhǎng)軸距犧牲其他乘坐體驗(yàn)。溜背式設(shè)計(jì)在保證車身流線型的同時(shí)，對(duì)后排頭部空間的影響微乎其微，配合地臺(tái)較低的凸起，即使后排中間座位乘坐成年人，也不會(huì)因腳部空間受限產(chǎn)生不適感。全系標(biāo)配的整體放倒后排座椅，在日常乘坐時(shí)優(yōu)先保障腿部舒展性，需要擴(kuò)展儲(chǔ)物空間時(shí)又能靈活應(yīng)對(duì)，兼顧了家用場(chǎng)景下的實(shí)用性與乘坐舒適性。仿皮座椅材質(zhì)的運(yùn)用，也讓后排乘客的乘坐質(zhì)感更優(yōu)，進(jìn)一步提升了整體駕乘體驗(yàn)。

在同級(jí)別車型中，艾瑞澤8的軸距優(yōu)勢(shì)尤為明顯。主流緊湊型車的軸距多集中在2700mm以內(nèi)，而2790mm的軸距讓其直接跨越了“緊湊型車空間緊湊”的刻板印象。這種越級(jí)的空間表現(xiàn)，與奇瑞“技術(shù)務(wù)實(shí)”的品牌理念高度契合——在保證動(dòng)力（1.6T/2.0T鯤鵬動(dòng)力）與操控（多連桿獨(dú)立后懸）優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)空間優(yōu)化強(qiáng)化了家用車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是家庭用戶帶老人孩子出行，還是商務(wù)場(chǎng)景下接送客戶，后排寬敞的腿部空間都能滿足不同需求，讓每一位乘客都能享受舒適的乘坐體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)反饋來(lái)看，艾瑞澤8的后排腿部空間得到了廣泛認(rèn)可。身高175cm的乘客在后排可獲得2-3拳的腿部余量，滿載5人時(shí)也不會(huì)感到明顯局促，長(zhǎng)途乘坐不易疲勞。這種空間表現(xiàn)不僅提升了乘坐舒適度，也讓車內(nèi)儲(chǔ)物空間的分配更科學(xué)，前排中央扶手箱、門板儲(chǔ)物格等區(qū)域的空間利用率更高，日常放置手機(jī)、水杯等小型物品，或是長(zhǎng)途旅行存放行李，都能輕松應(yīng)對(duì)。

艾瑞澤8以2790mm的軸距為核心，通過(guò)空間優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)用配置加持，為后排乘客打造了寬敞舒適的腿部空間。這種兼顧空間、動(dòng)力與性價(jià)比的表現(xiàn)，既體現(xiàn)了奇瑞對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，也展現(xiàn)了其在緊湊型車市場(chǎng)的技術(shù)實(shí)力。對(duì)于追求家用實(shí)用性的消費(fèi)者而言，艾瑞澤8的空間優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是其重要的選購(gòu)理由，也讓其在同級(jí)別車型中更具競(jìng)爭(zhēng)力。