艾瑞澤8的長、寬、高分別為4780mm、1843mm、1469mm，這一尺寸設(shè)定貫穿其全系車型。作為奇瑞面向家用市場打造的緊湊型轎車，這樣的車身數(shù)據(jù)并非簡單的數(shù)字堆砌，而是兼顧空間實(shí)用性與造型美感的精心考量：4780mm的車長讓車身線條舒展大氣，既符合家庭用戶對“穩(wěn)重感”的視覺期待，也為車內(nèi)縱向空間預(yù)留了充足基礎(chǔ)；1843mm的車寬則在同級別車型中頗具優(yōu)勢，能有效提升后排橫向乘坐舒適度，即便是三人并排乘坐也不易產(chǎn)生擁擠感；1469mm的車高在保證頭部空間充裕的同時(shí)，又通過流暢的車頂弧線勾勒出優(yōu)雅的轎跑化姿態(tài)，避免了傳統(tǒng)家用車常見的“臃腫感”。配合2790mm的長軸距，艾瑞澤8的車身尺寸不僅撐起了越級的駕乘空間體驗(yàn)，更讓其在10-15萬級家用車市場中形成了鮮明的產(chǎn)品辨識度。

從空間實(shí)用性角度看，艾瑞澤8的尺寸優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為用戶可感知的駕乘體驗(yàn)。2790mm的軸距配合4780mm的車長，為后排腿部空間提供了堅(jiān)實(shí)保障，身高175cm的乘客坐進(jìn)后排，腿部余量可輕松超過兩拳，即便長途乘坐也能保持舒適坐姿；1843mm的車寬則讓后排三人并排乘坐成為可能，中間乘客無需刻意側(cè)身，橫向活動空間充足，家庭出行時(shí)的實(shí)用性大幅提升。同時(shí)，1469mm的車身高度并未犧牲頭部空間，前排乘客頭部與車頂仍有一拳以上距離，配合流暢的車頂線條，既兼顧了造型美感，又避免了傳統(tǒng)轎車常見的壓抑感。

在動力與底盤層面，艾瑞澤8搭載的鯤鵬動力系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力。其提供1.6T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇，其中2.0T車型最大功率達(dá)254馬力，峰值扭矩390N·m，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，起步加速迅猛，高速超車時(shí)動力儲備充足；1.6T車型則兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC綜合油耗低至6.5L/100km，滿足日常通勤需求。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛組合，經(jīng)過奇瑞工程師的精細(xì)調(diào)校，既能在過彎時(shí)提供穩(wěn)定的支撐性，又能有效過濾路面顛簸，配合仿皮座椅的包裹性，長途駕駛不易疲勞。

配置方面，艾瑞澤8堅(jiān)持高性價(jià)比路線，將實(shí)用配置全面下放。全系標(biāo)配全液晶儀表盤、仿皮座椅、倒車?yán)走_(dá)與影像，基礎(chǔ)配置已能滿足多數(shù)家庭用戶需求；中高配車型進(jìn)一步升級540度全景影像、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、SONY音響等功能，其中L2級輔助包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，可降低高速或擁堵路段的駕駛負(fù)擔(dān)；頂配車型更搭載12揚(yáng)聲器、AR實(shí)景導(dǎo)航與人臉識別，為用戶帶來更智能的用車體驗(yàn)。官方指導(dǎo)價(jià)9.99萬-14.89萬的價(jià)格區(qū)間，覆蓋了從入門到中高端的需求，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到合適的版本。

作為奇瑞“技術(shù)+空間+性價(jià)比”核心優(yōu)勢的集大成者，艾瑞澤8以越級的尺寸為基礎(chǔ)，結(jié)合鯤鵬動力的性能表現(xiàn)與豐富的配置組合，精準(zhǔn)擊中了家用緊湊型車用戶的核心需求。無論是日常通勤的實(shí)用性、家庭出行的空間需求，還是駕駛時(shí)的動力體驗(yàn)，艾瑞澤8都交出了一份均衡的答卷，成為10-15萬級家用車市場中不可忽視的標(biāo)桿選擇。