艾瑞澤8的長、寬、高分別為4780mm、1843mm、1469mm，這一尺寸設定貫穿其全系車型。作為奇瑞面向家用市場打造的緊湊型轎車，這樣的車身數(shù)據(jù)并非簡單的數(shù)字堆砌，而是兼顧空間實用性與造型美感的精心考量：4780mm的車長讓車身線條舒展大氣，既符合家庭用戶對“穩(wěn)重感”的視覺期待，也為車內縱向空間預留了充足基礎；1843mm的車寬則在同級別車型中頗具優(yōu)勢，能有效提升后排橫向乘坐舒適度，即便是三人并排乘坐也不易產(chǎn)生擁擠感；1469mm的車高在保證頭部空間充裕的同時，又通過流暢的車頂弧線勾勒出優(yōu)雅的轎跑化姿態(tài)，避免了傳統(tǒng)家用車常見的“臃腫感”。配合2790mm的長軸距，艾瑞澤8的車身尺寸不僅撐起了越級的駕乘空間體驗，更讓其在10-15萬級家用車市場中形成了鮮明的產(chǎn)品辨識度。

從空間實用性角度看，艾瑞澤8的尺寸優(yōu)勢直接轉化為用戶可感知的駕乘體驗。2790mm的軸距配合4780mm的車長，為后排腿部空間提供了堅實保障，身高175cm的乘客坐進后排，腿部余量可輕松超過兩拳，即便長途乘坐也能保持舒適坐姿；1843mm的車寬則讓后排三人并排乘坐成為可能，中間乘客無需刻意側身，橫向活動空間充足，家庭出行時的實用性大幅提升。同時，1469mm的車身高度并未犧牲頭部空間，前排乘客頭部與車頂仍有一拳以上距離，配合流暢的車頂線條，既兼顧了造型美感，又避免了傳統(tǒng)轎車常見的壓抑感。

在動力與底盤層面，艾瑞澤8搭載的鯤鵬動力系統(tǒng)進一步強化了產(chǎn)品競爭力。其提供1.6T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機選擇，其中2.0T車型最大功率達254馬力，峰值扭矩390N·m，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，起步加速迅猛，高速超車時動力儲備充足；1.6T車型則兼顧動力與燃油經(jīng)濟性，WLTC綜合油耗低至6.5L/100km，滿足日常通勤需求。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛組合，經(jīng)過奇瑞工程師的精細調校，既能在過彎時提供穩(wěn)定的支撐性，又能有效過濾路面顛簸，配合仿皮座椅的包裹性，長途駕駛不易疲勞。

配置方面，艾瑞澤8堅持高性價比路線，將實用配置全面下放。全系標配全液晶儀表盤、仿皮座椅、倒車雷達與影像，基礎配置已能滿足多數(shù)家庭用戶需求；中高配車型進一步升級540度全景影像、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、SONY音響等功能，其中L2級輔助包含全速自適應巡航、車道保持等功能，可降低高速或擁堵路段的駕駛負擔；頂配車型更搭載12揚聲器、AR實景導航與人臉識別，為用戶帶來更智能的用車體驗。官方指導價9.99萬-14.89萬的價格區(qū)間，覆蓋了從入門到中高端的需求，讓不同預算的消費者都能找到合適的版本。

作為奇瑞“技術+空間+性價比”核心優(yōu)勢的集大成者，艾瑞澤8以越級的尺寸為基礎，結合鯤鵬動力的性能表現(xiàn)與豐富的配置組合，精準擊中了家用緊湊型車用戶的核心需求。無論是日常通勤的實用性、家庭出行的空間需求，還是駕駛時的動力體驗，艾瑞澤8都交出了一份均衡的答卷，成為10-15萬級家用車市場中不可忽視的標桿選擇。