極氪X不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋14.90萬元至19.90萬元區(qū)間，其中2026款煥新版車型還可享超級(jí)置換權(quán)益，限時(shí)價(jià)格低至14.58萬元起。

作為極氪品牌面向年輕家庭與都市用戶的純電SUV，極氪X通過多元配置梯度滿足不同需求：入門級(jí)的2025款五座后驅(qū)版以14.90萬元的價(jià)格提供272馬力后驅(qū)動(dòng)力與420km CLTC續(xù)航，適配日常通勤；2026款Max系列（五座15.58萬、四座15.98萬）升級(jí)為340馬力電機(jī)，530km續(xù)航搭配0.25小時(shí)快充，兼顧性能與補(bǔ)能效率，四座版更針對(duì)后排舒適需求優(yōu)化布局；Ultra五座版（17.58萬）則以496馬力雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)3.69秒破百的性能體驗(yàn)，滿足對(duì)速度有追求的用戶。目前2026款煥新版還推出限時(shí)置換權(quán)益，Max五座版置換后14.58萬元即可入手，進(jìn)一步降低了性能純電的準(zhǔn)入門檻。

作為極氪品牌面向年輕家庭與都市用戶的純電SUV，極氪X通過多元配置梯度滿足不同需求：入門級(jí)的2025款五座后驅(qū)版以14.90萬元的價(jià)格提供272馬力后驅(qū)動(dòng)力與420km CLTC續(xù)航，適配日常通勤；2026款Max系列（五座15.58萬、四座15.98萬）升級(jí)為340馬力電機(jī)，530km續(xù)航搭配0.25小時(shí)快充，兼顧性能與補(bǔ)能效率，四座版更針對(duì)后排舒適需求優(yōu)化布局；Ultra五座版（17.58萬）則以496馬力雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)3.69秒破百的性能體驗(yàn)，滿足對(duì)速度有追求的用戶。目前2026款煥新版還推出限時(shí)置換權(quán)益，Max五座版置換后14.58萬元即可入手，進(jìn)一步降低了性能純電的準(zhǔn)入門檻。

從配置細(xì)節(jié)來看，極氪X全系保持了較高的標(biāo)配水平，無論入門版還是頂配版，均搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、AR-HUD抬頭顯示、13揚(yáng)聲器雅馬哈音響以及前排座椅加熱通風(fēng)功能，確?；A(chǔ)體驗(yàn)的一致性?？臻g布局上，4座與5座版本的區(qū)分精準(zhǔn)覆蓋不同場景需求：5座版兼顧家庭出行的實(shí)用性，4座版則通過副駕腿托調(diào)節(jié)等設(shè)計(jì)強(qiáng)化后排乘坐舒適性，尤其適合注重品質(zhì)感的用戶。動(dòng)力方面，單電機(jī)版本272-340馬力的輸出足以應(yīng)對(duì)城市路況，雙電機(jī)版本428-496馬力的性能表現(xiàn)，讓其在同價(jià)位純電車型中具備較強(qiáng)競爭力。

充電效率與續(xù)航能力也是極氪X的核心優(yōu)勢之一。2026款車型支持10%-80%快充僅需0.25-0.5小時(shí)，補(bǔ)能速度能匹配用戶的快節(jié)奏生活；CLTC續(xù)航里程覆蓋420-560km，從短途代步到中長途出行均有適配版本。智能交互層面，高通8155芯片配合ZEEKR OS系統(tǒng)，保障了語音控制、OTA升級(jí)等功能的流暢性，操作響應(yīng)速度符合主流智能汽車標(biāo)準(zhǔn)。此外，無框車門、隱藏式門把手、車內(nèi)香氛等細(xì)節(jié)配置，以及可選裝的車載冰箱，進(jìn)一步提升了整車的質(zhì)感與使用便利性。

極氪X憑借14.90萬元起的價(jià)格梯度、多元的配置選擇以及均衡的性能表現(xiàn)，在15-20萬純電SUV市場形成了清晰的產(chǎn)品定位。無論是追求性價(jià)比的通勤用戶，還是注重性能與品質(zhì)的年輕群體，都能找到契合需求的版本。限時(shí)置換權(quán)益的推出，更為意向用戶提供了更具吸引力的購車選擇，也讓這款車型在競爭激烈的市場中保持了較強(qiáng)的競爭力。