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問(wèn)界M5最高配車(chē)型多少錢(qián)一臺(tái)?

問(wèn)界M5最高配車(chē)型為2025款增程Ultra四驅(qū)版,官方指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)元。作為車(chē)系的旗艦版本,這款車(chē)型不僅在價(jià)格上體現(xiàn)了其定位,更在動(dòng)力性能、智能配置與續(xù)航能力上展現(xiàn)出全面優(yōu)勢(shì):雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)4.3秒破百的強(qiáng)勁加速,配合HUAWEI ADS高階輔助駕駛與鴻蒙車(chē)機(jī)生態(tài),兼顧駕駛樂(lè)趣與智能體驗(yàn);而1275km的綜合續(xù)航則有效緩解長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮,再加上前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、HUAWEI SOUND音響等舒適配置,從動(dòng)力到智能再到駕乘體驗(yàn),都為用戶提供了旗艦級(jí)的用車(chē)感受。

問(wèn)界M5最高配車(chē)型多少錢(qián)一臺(tái)?

從動(dòng)力性能來(lái)看,這款頂配車(chē)型搭載的雙電機(jī)總功率達(dá)365kW,換算后為496馬力,這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備讓它在起步與中段加速時(shí)都能保持充沛的推背感,尤其在運(yùn)動(dòng)+模式下,動(dòng)力響應(yīng)更為直接,無(wú)論是城市超車(chē)還是高速巡航都游刃有余。相比同車(chē)系的后驅(qū)版本,四驅(qū)系統(tǒng)的加入不僅提升了加速性能,還優(yōu)化了車(chē)輛在濕滑路面或復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性,讓駕駛更具信心。

在智能配置層面,頂配車(chē)型全系標(biāo)配的HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng),包含高速導(dǎo)航輔助、L2級(jí)功能等,配合1顆華為192線激光雷達(dá)(探測(cè)距離可達(dá)250m)與540度全景影像,能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知,為用戶提供全方位的安全保障。車(chē)機(jī)搭載的麒麟990A芯片與Harmony OS系統(tǒng),讓交互流暢度大幅提升,同時(shí)支持多設(shè)備互聯(lián),手機(jī)應(yīng)用流轉(zhuǎn)、智能家居聯(lián)動(dòng)等功能,真正實(shí)現(xiàn)了“人-車(chē)-家”的全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。

續(xù)航與補(bǔ)能方面,這款增程四驅(qū)版的純電續(xù)航為230km,綜合續(xù)航可達(dá)1275km,完全覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。其快充功率為73kW,20%到80%的充電時(shí)間僅需0.5小時(shí),即便在長(zhǎng)途旅行中,短暫停留即可快速補(bǔ)能,無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待。此外,全系配備的電池預(yù)加熱與熱泵空調(diào),在低溫環(huán)境下也能有效提升續(xù)航穩(wěn)定性,減少因溫度過(guò)低導(dǎo)致的續(xù)航衰減。

駕乘舒適體驗(yàn)上,前排座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能及腿托調(diào)節(jié),后排座椅也支持加熱,配合雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與全車(chē)多層隔音玻璃,能營(yíng)造出靜謐舒適的座艙環(huán)境。HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),通過(guò)精準(zhǔn)的聲場(chǎng)調(diào)校,為用戶帶來(lái)沉浸式的聽(tīng)覺(jué)享受。而2880mm的軸距與靈活的后備廂空間(放倒后可達(dá)776L),則進(jìn)一步滿足了家庭用戶對(duì)空間的多樣化需求。

整體而言,問(wèn)界M5 2025款增程Ultra四驅(qū)版以24.98萬(wàn)元的價(jià)格,將強(qiáng)勁動(dòng)力、智能科技、長(zhǎng)續(xù)航與舒適體驗(yàn)融為一體,無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣的用戶,還是注重家庭出行的消費(fèi)者,都能在這款車(chē)型中找到契合自身需求的亮點(diǎn),充分展現(xiàn)了其作為旗艦車(chē)型的綜合實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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