阿維塔06純電版的續(xù)航里程實際能達(dá)到多少?

阿維塔06純電版的實際續(xù)航表現(xiàn)需結(jié)合車型版本與使用場景來看,官方CLTC工況下覆蓋600-650公里,日常使用中多數(shù)場景可達(dá)成官方續(xù)航的較高比例。

阿維塔06純電版的續(xù)航里程實際能達(dá)到多少?

這款車純電版全系搭載72.88kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池,其中Pro、Max、Elite單電機(jī)版本憑借13.3kWh/100km的低能耗實現(xiàn)650公里CLTC續(xù)航,Ultra四驅(qū)版因雙電機(jī)(598馬力)能耗略高(14.3kWh/100km),CLTC續(xù)航為600公里。從實測數(shù)據(jù)看,其百公里耗電約16.9kWh,若以城市通勤每日50公里計算,650公里版本可覆蓋一周出行,周邊游也無需頻繁補(bǔ)能;即便長途出行,全系支持的800V高壓快充技術(shù)能在約10分鐘內(nèi)完成30%-80%的補(bǔ)能,搭配電池預(yù)加熱功能,低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性與充電效率也有保障,整體續(xù)航表現(xiàn)兼顧了實用性與補(bǔ)能便捷性。

這款車純電版全系搭載72.88kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池,其中Pro、Max、Elite單電機(jī)版本憑借13.3kWh/100km的低能耗實現(xiàn)650公里CLTC續(xù)航,Ultra四驅(qū)版因雙電機(jī)(598馬力)能耗略高(14.3kWh/100km),CLTC續(xù)航為600公里。從實測數(shù)據(jù)看,其百公里耗電約16.9kWh,若以城市通勤每日50公里計算,650公里版本可覆蓋一周出行,周邊游也無需頻繁補(bǔ)能;即便長途出行,全系支持的800V高壓快充技術(shù)能在約10分鐘內(nèi)完成30%-80%的補(bǔ)能,搭配電池預(yù)加熱功能,低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性與充電效率也有保障,整體續(xù)航表現(xiàn)兼顧了實用性與補(bǔ)能便捷性。

作為“華為智選”合作品牌,阿維塔06純電版融合了華為乾崑智駕ADS高階版(部分車型標(biāo)配)與寧德時代電池技術(shù),以“智能+長續(xù)航”為核心標(biāo)簽。其4855×1960×1450mm的車身尺寸搭配2940mm軸距,帶來了寬敞的乘坐空間,后備廂容積達(dá)416L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1266L,滿足家庭出行的儲物需求。同時,HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)與Meridian音響的加入,進(jìn)一步提升了駕乘體驗的科技感與舒適性。

在能耗控制方面,單電機(jī)車型13.3kWh/100km的低電耗,得益于高效永磁同步電機(jī)與能量回收系統(tǒng)的協(xié)同作用,有效提升了續(xù)航的實際達(dá)成率。而Ultra四驅(qū)版在3.9秒破百的強(qiáng)勁性能下,仍能保持600公里的CLTC續(xù)航,兼顧了動力與續(xù)航的平衡,適合對性能有較高要求的用戶。此外,品牌提供的5年或12萬公里整車質(zhì)保,也為用戶的長期使用提供了可靠保障。

綜合來看,阿維塔06純電版通過不同版本的續(xù)航覆蓋,滿足了多元出行場景的需求。無論是日常通勤的長續(xù)航需求,還是長途出行的補(bǔ)能效率,亦或是對動力性能的追求,這款車都能提供相應(yīng)的解決方案。其融合的智能技術(shù)與舒適配置,也讓它在純電車型市場中具備了較強(qiáng)的競爭力,為用戶帶來了兼具實用性與品質(zhì)感的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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