問(wèn)界M7的車機(jī)芯片為麒麟990A，電子系統(tǒng)核心參數(shù)涵蓋鴻蒙智能座艙系統(tǒng)、多屏聯(lián)動(dòng)配置、智能交互功能及駕駛輔助硬件等維度。

作為鴻蒙智行旗下車型，問(wèn)界M7依托華為技術(shù)賦能，車機(jī)芯片采用自研架構(gòu)的麒麟990A，為系統(tǒng)流暢運(yùn)行提供算力支撐，配合Harmony OS座艙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)手機(jī)級(jí)交互邏輯，開(kāi)機(jī)速度快至1.32秒，后臺(tái)多任務(wù)運(yùn)行無(wú)卡頓；中控搭載15.6英寸2K分辨率大屏，部分版本支持后排兩塊OLED防藍(lán)光智慧屏聯(lián)動(dòng)，前后排可實(shí)時(shí)共享內(nèi)容，外接藍(lán)牙鍵盤(pán)與手寫(xiě)筆還能拓展平板化操作場(chǎng)景。系統(tǒng)內(nèi)置高德地圖車機(jī)版、華為應(yīng)用市場(chǎng)，支持4G網(wǎng)絡(luò)與OTA升級(jí)，語(yǔ)音交互覆蓋按鍵、語(yǔ)音、免喚醒三種方式，識(shí)別率與連續(xù)指令處理能力優(yōu)異；駕駛輔助層面，全系標(biāo)配360度全景影像與540度透明底盤(pán)功能，配合毫米波雷達(dá)、攝像頭等硬件，為泊車與路況感知提供支持，整體電子系統(tǒng)兼顧智能交互與實(shí)用功能，降低用戶學(xué)習(xí)門檻的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景的高效體驗(yàn)。

作為鴻蒙智行旗下車型，問(wèn)界M7依托華為技術(shù)賦能，車機(jī)芯片采用自研架構(gòu)的麒麟990A，為系統(tǒng)流暢運(yùn)行提供算力支撐，配合Harmony OS座艙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)手機(jī)級(jí)交互邏輯，開(kāi)機(jī)速度快至1.32秒，后臺(tái)多任務(wù)運(yùn)行無(wú)卡頓；中控搭載15.6英寸2K分辨率大屏，部分版本支持后排兩塊OLED防藍(lán)光智慧屏聯(lián)動(dòng)，前后排可實(shí)時(shí)共享內(nèi)容，外接藍(lán)牙鍵盤(pán)與手寫(xiě)筆還能拓展平板化操作場(chǎng)景。系統(tǒng)內(nèi)置高德地圖車機(jī)版、華為應(yīng)用市場(chǎng)，支持4G網(wǎng)絡(luò)與OTA升級(jí)，語(yǔ)音交互覆蓋按鍵、語(yǔ)音、免喚醒三種方式，識(shí)別率與連續(xù)指令處理能力優(yōu)異；駕駛輔助層面，全系標(biāo)配360度全景影像與540度透明底盤(pán)功能，配合毫米波雷達(dá)、攝像頭等硬件，為泊車與路況感知提供支持，整體電子系統(tǒng)兼顧智能交互與實(shí)用功能，降低用戶學(xué)習(xí)門檻的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景的高效體驗(yàn)。

在具體版本的電子系統(tǒng)配置上，問(wèn)界M7的增程Pro+五座四驅(qū)版與純電Ultra六座四驅(qū)版呈現(xiàn)差異化布局。增程版搭載華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，配備1個(gè)艙內(nèi)激光雷達(dá)，輔助駕駛硬件包含3個(gè)毫米波雷達(dá)與8個(gè)攝像頭，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)泊車等L2級(jí)功能；純電版則升級(jí)為ADS高階版，搭載2個(gè)華為激光雷達(dá)（192線+固態(tài)），探測(cè)距離最遠(yuǎn)達(dá)250m，配合5個(gè)毫米波雷達(dá)與11個(gè)車外攝像頭，支持更全面的智能駕駛場(chǎng)景。屏幕配置方面，增程版采用16.1英寸中控屏與副駕10.25英寸娛樂(lè)屏，純電版新增后排17.3英寸液晶屏與AR-HUD，進(jìn)一步強(qiáng)化多屏交互體驗(yàn)。

從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，問(wèn)界M7全系搭載的Harmony OS系統(tǒng)支持與華為設(shè)備無(wú)縫互聯(lián)，通過(guò)HUAWEI HiCar可實(shí)現(xiàn)手機(jī)、平板與車機(jī)的跨設(shè)備流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航地址能直接從微信、高德地圖手機(jī)版同步至車機(jī)；系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔直觀，類似智能手機(jī)的操作邏輯降低了學(xué)習(xí)成本，語(yǔ)音助手“小藝”支持連續(xù)指令識(shí)別，在信號(hào)不佳時(shí)仍能穩(wěn)定提供導(dǎo)航、找加油站等服務(wù)。此外，車機(jī)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，可持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)功能與交互體驗(yàn)，保持電子系統(tǒng)的長(zhǎng)期可用性。

在用戶體驗(yàn)層面，問(wèn)界M7的電子系統(tǒng)兼顧實(shí)用性與拓展性。全系標(biāo)配的19個(gè)HUAWEI SOUND揚(yáng)聲器提供高品質(zhì)音頻輸出，部分版本支持外接藍(lán)牙鍵盤(pán)與手寫(xiě)筆，車機(jī)可切換為平板模式用于辦公或創(chuàng)作；后排防藍(lán)光智慧屏支持多人會(huì)議場(chǎng)景，前后排能實(shí)時(shí)共享屏幕內(nèi)容，滿足家庭出行或商務(wù)使用的多樣化需求。駕駛輔助方面，540度全景影像與透明底盤(pán)功能可清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤(pán)下方路況，配合多種泊車模式，提升停車便利性。

整體而言，問(wèn)界M7的電子系統(tǒng)以麒麟990A芯片為算力核心，依托鴻蒙智能座艙系統(tǒng)構(gòu)建起高效互聯(lián)的交互生態(tài)，通過(guò)差異化的硬件配置覆蓋不同用戶需求。從多屏聯(lián)動(dòng)到智能駕駛輔助，從跨設(shè)備互聯(lián)到OTA升級(jí)能力，其電子系統(tǒng)既注重基礎(chǔ)功能的穩(wěn)定性，又拓展了移動(dòng)空間的智能化場(chǎng)景，體現(xiàn)了華為技術(shù)整合下的“移動(dòng)智慧空間”定位。