問界M5智駕版的智能駕駛輔助系統(tǒng)都包含哪些功能?

問界M5智駕版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以HUAWEI ADS 2.0為核心,涵蓋基礎(chǔ)駕駛輔助、進階場景功能與安全保障三大類,通過領(lǐng)先硬件與鴻蒙生態(tài)賦能覆蓋多場景駕駛需求。

問界M5智駕版的智能駕駛輔助系統(tǒng)都包含哪些功能?

其硬件體系由1顆華為192線激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭及12顆超聲波雷達構(gòu)成,搭配內(nèi)置高精地圖與麒麟990A芯片,既支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)功能減輕駕駛負擔(dān),也能通過標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助自動完成跟車、變道、進出匝道,選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后還可應(yīng)對城市復(fù)雜路況。同時,自動泊車、循跡倒車解決停車痛點,DMS疲勞監(jiān)測、主動剎車等安全功能則筑牢行車防線,整體功能從日常通勤到長途出行均能提供實用支撐。

其硬件體系由1顆華為192線激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭及12顆超聲波雷達構(gòu)成,搭配內(nèi)置高精地圖與麒麟990A芯片,既支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)功能減輕駕駛負擔(dān),也能通過標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助自動完成跟車、變道、進出匝道,選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后還可應(yīng)對城市復(fù)雜路況。同時,自動泊車、循跡倒車解決停車痛點,DMS疲勞監(jiān)測、主動剎車等安全功能則筑牢行車防線,整體功能從日常通勤到長途出行均能提供實用支撐。

在具體場景體驗中,高速導(dǎo)航駕駛輔助可實現(xiàn)從匝道進入到駛離高速的全程自主操作,系統(tǒng)會根據(jù)實時路況調(diào)整車速、規(guī)劃最優(yōu)車道,進出匝道時動作流暢自然,無需駕駛員頻繁介入;城市導(dǎo)航駕駛輔助(選裝)則能應(yīng)對路口轉(zhuǎn)彎、避讓行人、識別修路水馬等復(fù)雜場景,精準(zhǔn)預(yù)判周邊車輛動態(tài),自主完成并線超車等操作。自動泊車功能支持垂直、平行、斜向等多種車位類型,可自行規(guī)劃路線并準(zhǔn)確倒入,遙控泊車/駛出功能還能通過手機APP遠程操作車輛進出狹窄車位,解決新手停車難題。

安全輔助層面,激光雷達與多傳感器組合可實現(xiàn)超遠距離高精度感知,對行人和障礙物的識別距離遠、精度高,自動緊急制動功能在檢測到碰撞風(fēng)險時能快速響應(yīng);DMS主動疲勞監(jiān)測通過攝像頭實時分析駕駛員面部狀態(tài),發(fā)現(xiàn)疲勞或分心時及時發(fā)出提醒;方向盤離手檢測(電容式)則確保駕駛員始終保持對車輛的掌控,提升輔助駕駛過程中的安全性。

依托鴻蒙智行生態(tài),問界M5智駕版的智能駕駛功能與車機系統(tǒng)深度聯(lián)動,導(dǎo)航信息可無縫同步至HUD抬頭顯示,語音助手“小藝”支持自然語言交互,能快速開啟或調(diào)節(jié)輔助駕駛模式,操作邏輯貼合用戶使用習(xí)慣。后續(xù)還可通過OTA遠程升級持續(xù)優(yōu)化智駕算法,拓展功能邊界,讓車輛智駕能力隨時間不斷進化。

整體而言,問界M5智駕版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為技術(shù)為核心支撐,通過全面的功能覆蓋、精準(zhǔn)的場景適配與便捷的交互體驗,為用戶打造了安全、舒適且高效的駕駛輔助方案,在同級別車型中展現(xiàn)出較強的競爭力,滿足了消費者對高階智能駕駛的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

紅旗H9的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)可圈可點,不同動力版本針對不同需求實現(xiàn)了“動力與油耗的平衡”。作為中大型豪華轎車,其2.0T車型搭載48V輕混系統(tǒng)與米勒循環(huán)技術(shù),配合全鋁發(fā)動機、輕量化底盤等設(shè)計,WLTC綜合油耗低至7.05L/100km,實際城市
奇瑞艾瑞澤8 2024款1.6T DCT卓越版(逸版)終端優(yōu)惠后價格結(jié)合不同地區(qū)政策差異,普遍在8.39萬-9.49萬區(qū)間,落地價多集中于10萬-11.4萬元。 作為奇瑞艾瑞澤8車系中主打家用均衡性的熱門配置,該車型依托奇瑞自研1.6
理想L7的大尺寸車身(5050×1995×1750mm)與3005mm超長軸距,為車內(nèi)空間提供了堅實支撐,既保障了前后排乘坐的寬敞度,也兼顧了儲物靈活性與場景化功能體驗。 作為定位家庭首選的中大型SUV,理想L7的尺寸設(shè)計并非單純追求
理想L9的算力若低于對應(yīng)版本的設(shè)計閾值會出現(xiàn)功能問題:Pro版低于128TOPS將無法穩(wěn)定運行基礎(chǔ)L2輔助駕駛,Ultra版低于700TOPS會導(dǎo)致高階輔助駕駛功能失效或異常。作為理想汽車面向家庭用戶的旗艦車型,L9通過算力分層設(shè)計精準(zhǔn)匹配
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家