榮威MARVEL X的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于第一梯隊(duì)，綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。作為榮威品牌旗下的純電動(dòng)SUV，它搭載了強(qiáng)勁高效的動(dòng)力系統(tǒng)，能爆發(fā)665N·m的等值扭矩與222kW的最大輸出功率，百公里加速僅需4.8秒，這樣的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中十分亮眼。同時(shí)，其配備的豪華超跑級(jí)底盤與4種駕駛模式，進(jìn)一步提升了操控的靈活性與駕駛樂趣?！半p電機(jī)+兩檔變速箱”的動(dòng)力組合，讓整車動(dòng)力輸出充沛且平順，傳動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，既保證了強(qiáng)勁的加速能力，又兼顧了駕駛舒適性。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，能有效過濾路面顛簸，過彎時(shí)也能提供穩(wěn)定的支撐性，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏可靠，整體底盤素質(zhì)和操控水準(zhǔn)在國(guó)產(chǎn)自主品牌中算得上佼佼者。此外，用戶對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)和電耗表現(xiàn)均給出了較高評(píng)價(jià)，主銷車型搭載的永磁/同步電機(jī)與1擋固定齒比變速箱，也為日常駕駛提供了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。綜合來看，榮威Marvel X的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力與操控的雙重需求。

榮威Marvel X的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于第一梯隊(duì)，綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。作為榮威品牌旗下的純電動(dòng)SUV，它搭載了強(qiáng)勁高效的動(dòng)力系統(tǒng)，能爆發(fā)665N·m的等值扭矩與222kW的最大輸出功率，百公里加速僅需4.8秒，這樣的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中十分亮眼。同時(shí)，其配備的豪華超跑級(jí)底盤與4種駕駛模式，進(jìn)一步提升了操控的靈活性與駕駛樂趣。

“雙電機(jī)+兩檔變速箱”的動(dòng)力組合是其核心優(yōu)勢(shì)之一，這種配置讓整車動(dòng)力輸出既充沛又平順，傳動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，在保證強(qiáng)勁加速能力的同時(shí)，也兼顧了日常駕駛的舒適性。從底盤結(jié)構(gòu)來看，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，既能有效過濾路面顛簸，提升乘坐舒適度，又能在過彎時(shí)提供穩(wěn)定的支撐性，配合反應(yīng)靈敏可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，整體底盤素質(zhì)和操控水準(zhǔn)在國(guó)產(chǎn)自主品牌中算得上佼佼者。

在動(dòng)力參數(shù)方面，榮威Marvel X提供了不同版本的選擇，最大功率涵蓋137kW至222kW，最大扭矩對(duì)應(yīng)410N·m至665N·m，百公里加速最快可達(dá)4.8秒，部分版本約7.9秒，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的需求。主銷車型搭載的永磁/同步電機(jī)與1擋固定齒比變速箱，為日常駕駛提供了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，用戶對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)和電耗表現(xiàn)均給出了較高評(píng)價(jià)，這也從側(cè)面反映出其動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性與實(shí)用性。

綜合來看，榮威Marvel X在同級(jí)別車型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是加速性能、底盤操控還是動(dòng)力系統(tǒng)的平順性，都能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力與操控的雙重需求，其在國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)值得關(guān)注。