上汽大通MAXUS G20的智能互聯(lián)系統(tǒng)功能十分豐富，從前排到后排構(gòu)建了覆蓋全座艙的智能交互生態(tài)。其前排搭載12.3吋高清觸控大屏與上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，基于AliOS深度定制，支持語音控制空調(diào)、音樂、天窗等功能，還具備智能柔性導(dǎo)航、路線推薦及汽車管家等實(shí)用模塊，同時(shí)兼容藍(lán)牙、Apple CarPlay、百度CarLife等多種手機(jī)互聯(lián)方式，乞丐版也通過億連軟件實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)導(dǎo)航；后排則配備獨(dú)立的“蜘蛛智聯(lián)網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)，可聯(lián)動(dòng)手機(jī)與整車ECU控制器，控制近20個(gè)座艙模塊，提供小憩、清涼等四種固定場(chǎng)景的一鍵切換模式，未來還能通過OTA升級(jí)拓展更多場(chǎng)景，12.8英寸大屏不僅集成影音娛樂資源，還能同步手機(jī)會(huì)議行程，配合車載音響打造移動(dòng)商務(wù)空間，前后排系統(tǒng)相互協(xié)同又各自獨(dú)立，為不同位置的用戶都帶來了便捷且個(gè)性化的智能體驗(yàn)。

除了前后排的核心智能互聯(lián)功能，上汽大通MAXUS G20在智能交互的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也頗具匠心。其前排12.3英寸中控屏與7吋全彩數(shù)字儀表實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)聯(lián)動(dòng)，駕駛過程中，儀表可同步顯示導(dǎo)航路線、多媒體狀態(tài)等關(guān)鍵信息，無需頻繁轉(zhuǎn)移視線，信息交互直觀且便捷。同時(shí)，這套斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)將陸續(xù)升級(jí)至3.0版本，后續(xù)功能拓展值得期待。

后排的“蜘蛛智聯(lián)網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)更凸顯了對(duì)乘客體驗(yàn)的重視。該系統(tǒng)由上汽大通蜘蛛智聯(lián)獨(dú)立開發(fā)，通過聯(lián)動(dòng)手機(jī)、后排車機(jī)與整車ECU控制器，讓后排乘客能自主定義座艙環(huán)境。無論是調(diào)整座椅角度、調(diào)節(jié)分區(qū)空調(diào)溫度，還是控制氛圍燈亮度，都可通過12.8英寸大屏或語音指令完成。一鍵場(chǎng)景模式中的“小憩”模式會(huì)自動(dòng)調(diào)整座椅至半躺狀態(tài)、降低空調(diào)風(fēng)速并關(guān)閉部分燈光，“清涼”模式則會(huì)增大空調(diào)風(fēng)量并開啟后排通風(fēng)功能，貼合不同場(chǎng)景下的使用需求。

在娛樂與商務(wù)場(chǎng)景的結(jié)合上，G20也做了針對(duì)性優(yōu)化。后排大屏集成了長短視頻、電視節(jié)目及時(shí)事新聞等豐富資源，乘客可根據(jù)喜好選擇內(nèi)容；而同步手機(jī)會(huì)議行程的功能，配合高品質(zhì)車載音響，讓商務(wù)人士在路途中也能高效參與遠(yuǎn)程會(huì)議，進(jìn)一步強(qiáng)化了其商務(wù)MPV的定位。

整體來看，上汽大通MAXUS G20的智能互聯(lián)系統(tǒng)并非簡單堆砌功能，而是圍繞“全座艙覆蓋”與“場(chǎng)景化體驗(yàn)”進(jìn)行設(shè)計(jì)。從前排的駕駛輔助到后排的個(gè)性化控制，從基礎(chǔ)的手機(jī)互聯(lián)到高階的場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，每一項(xiàng)功能都旨在提升用戶的使用便捷性與舒適度，展現(xiàn)了其在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與用戶思維。