捷途山海L7 PLUS的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)可覆蓋從日常通勤到長途自駕的全場景需求，純電續(xù)航扎實(shí)夠用，綜合續(xù)航能力突出。

作為捷途品牌“旅行+”理念下的家用混動SUV，其續(xù)航設(shè)計(jì)充分考慮用戶實(shí)際用車場景：121km純電版本能滿足每日50km往返的通勤需求，220km版本則可覆蓋150km內(nèi)的跨城短途出行，城市代步基本無需啟動燃油系統(tǒng)；綜合續(xù)航最高達(dá)1700km，配合70L大油箱，即使長途自駕也無需頻繁補(bǔ)能。同時(shí)，新車支持高效快充，121km版本41kW快充30%-80%僅需約19分鐘，220km版本75kW快充20分鐘即可完成同等補(bǔ)能，補(bǔ)能效率接近燃油車加油速度，進(jìn)一步降低了續(xù)航焦慮。其搭載的1.5T混動專用發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)44.5%，虧電油耗低至5.18L/100km，在保障續(xù)航的同時(shí)兼顧了用車經(jīng)濟(jì)性，整體續(xù)航表現(xiàn)與官方參數(shù)高度契合，能為家庭用戶帶來“續(xù)航無妥協(xié)、出行更省心”的體驗(yàn)。

作為捷途品牌“旅行+”理念下的家用混動SUV，其續(xù)航設(shè)計(jì)充分考慮用戶實(shí)際用車場景：121km純電版本能滿足每日50km往返的通勤需求，220km版本則可覆蓋150km內(nèi)的跨城短途出行，城市代步基本無需啟動燃油系統(tǒng)；綜合續(xù)航最高達(dá)1700km，配合70L大油箱，即使長途自駕也無需頻繁補(bǔ)能。同時(shí)，新車支持高效快充，121km版本41kW快充30%-80%僅需約19分鐘，220km版本75kW快充20分鐘即可完成同等補(bǔ)能，補(bǔ)能效率接近燃油車加油速度，進(jìn)一步降低了續(xù)航焦慮。其搭載的1.5T混動專用發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)44.5%，虧電油耗低至5.18L/100km，在保障續(xù)航的同時(shí)兼顧了用車經(jīng)濟(jì)性，整體續(xù)航表現(xiàn)與官方參數(shù)高度契合，能為家庭用戶帶來“續(xù)航無妥協(xié)、出行更省心”的體驗(yàn)。

從技術(shù)層面看，山海L7 PLUS的續(xù)航優(yōu)勢源于系統(tǒng)層面的協(xié)同優(yōu)化。其搭載的第五代1.5T GDI混動專用發(fā)動機(jī)，最大功率115kW、峰值扭矩220N·m，與電機(jī)組成的鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，可根據(jù)行駛工況智能切換純電、混動、發(fā)動機(jī)直驅(qū)等模式，既保證動力輸出的平順性，又通過高效能量回收機(jī)制提升續(xù)航利用率。磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用則在保障電池安全的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了能量密度與成本的平衡，配合液冷與預(yù)加熱功能，即使在低溫環(huán)境下也能維持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，避免因溫度波動導(dǎo)致續(xù)航大幅衰減。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，山海L7 PLUS的續(xù)航表現(xiàn)進(jìn)一步凸顯實(shí)用性。以220km純電版本為例，日常城市通勤時(shí)，若每日行駛40km左右，一次滿電可覆蓋5天以上的出行需求，無需頻繁充電；若選擇混動模式，滿油滿電狀態(tài)下1700km的綜合續(xù)航，足以支撐從北京到上海的單程自駕，中途僅需一次補(bǔ)能。而121km版本雖純電續(xù)航稍短，但1630km的綜合續(xù)航同樣能滿足多數(shù)家庭的長途出行需求，且41kW快充可在碎片化時(shí)間內(nèi)快速補(bǔ)能，比如在商場購物的間隙即可完成30%-80%的電量補(bǔ)充，不會打亂出行節(jié)奏。

作為捷途“旅行+”戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品，山海L7 PLUS的續(xù)航設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配家庭用戶的核心痛點(diǎn)。無論是日常通勤的低成本純電出行，還是節(jié)假日舉家自駕的長續(xù)航需求，其分層續(xù)航方案與高效補(bǔ)能系統(tǒng)都提供了靈活選擇。配合2820mm軸距帶來的寬敞空間、L2級輔助駕駛等實(shí)用配置，山海L7 PLUS以“續(xù)航無焦慮”為基礎(chǔ)，構(gòu)建起覆蓋全場景的家用出行解決方案，為多孩家庭、長途自駕愛好者提供了兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的選擇。