問界M8在車身長度上相比同級別車型具備顯著優(yōu)勢。其兩款在售車型車身長度均為5190mm，這一數據不僅遠超主流中大型SUV5000-5150mm的常見區(qū)間，即便與理想L9（5218mm）、騰勢D9 EV（5250mm）等定位相近的車型相比也處于第一梯隊，僅略短于少數超5.2米的競品。配合3105mm的長軸距，這一長度優(yōu)勢為車內空間布局提供了扎實基礎，既支持5座版1086L的超大后備廂容積（放倒后拓展至2460L），也能讓6座版2+2+2布局的第二排獨立座椅擁有充足的調節(jié)余量，第三排電動調節(jié)功能更是進一步提升了空間實用性，讓不同座位的乘客都能獲得舒適的乘坐體驗。

從具體競品對比來看，問界M8的長度優(yōu)勢更為直觀。與理想L8相比，其長度多出105mm，軸距長出100mm，寬度和高度也略占上風；面對預計對標的坦克500混動，尺寸同樣處于領先位置；即便是與現款唐這類熱門車型相比，問界M8在整體尺寸上也更具優(yōu)勢。值得注意的是，它的整體尺寸與理想L9十分接近，僅在長度上相差28mm，這意味著它能提供接近旗艦級車型的空間體驗。多出的長度和軸距直接轉化為后排乘客的腿部空間，讓長途乘坐時的局促感大幅降低；寬度上的優(yōu)勢則增加了車內橫向空間，即便是同時乘坐三位乘客也不會顯得擁擠；高度上的細微差別也在一定程度上提升了車內頭部空間，進一步優(yōu)化了駕乘體驗。

除了空間方面的直接利好，問界M8的長度優(yōu)勢還與其強大的性能和智能配置相輔相成。兩款車型均基于800V高壓平臺打造，支持超快充技術，30%-80%的充電時間僅需15分鐘，高效補能無需長時間等待。動力表現同樣亮眼，Max+版單電機輸出309馬力，后置后驅布局實現5.2秒破百；Ultra版雙電機綜合功率526馬力，電動四驅系統(tǒng)配合597N·m的總扭矩，帶來強勁的動力響應。智能配置上，全系標配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，包含2顆激光雷達和540度全景影像，L2+級輔助駕駛功能齊全，再加上Harmony OS車機系統(tǒng)和15.6英寸中控屏+16英寸副駕屏的組合，科技體驗拉滿。

在用戶實際體驗層面，5190mm的長車身為空間實用性提供了更多可能。五座版車型后備廂常規(guī)容積達到1086L，放倒后排座椅后可拓展至2460L，輕松容納大件行李；六座版采用2+2+2布局，第二排獨立座椅配備按摩、加熱、通風功能，第三排支持電動調節(jié)，滿足多場景出行需求。舒適性配置上，雙腔空氣懸掛+軟硬高低可調、HUAWEI SOUND 19揚聲器、多色氛圍燈等配置全系標配，前排和第二排座椅的按摩、加熱、通風功能，以及2個50W無線充電板，進一步提升了駕乘質感。

綜合來看，問界M8憑借5190mm的同級領先車身長度，在中大型SUV細分市場的空間競爭中占據了有利位置。配合長軸距帶來的空間優(yōu)勢、強勁的純電性能以及華為賦能的智能科技，它不僅滿足了用戶對大空間的核心需求，還在動力、智能、舒適等維度實現了全面均衡，為高端純電大型SUV市場提供了一個兼具實用性與科技感的優(yōu)質選擇。