理想i8的電池容量參數(shù)是多少?

理想i8的電池容量根據(jù)版本不同分為97.84kWh和90.05kWh兩種規(guī)格,其中超長續(xù)航版(CLTC 720km)對應97.84kWh,長續(xù)航版(CLTC 670km)對應90.05kWh。作為理想汽車旗下的純電中大型SUV,理想i8全系標配三元鋰5C超充電池,不同容量版本精準匹配用戶的續(xù)航需求——97.84kWh版本以720km的CLTC續(xù)航覆蓋長途出行場景,90.05kWh版本則以670km續(xù)航平衡日常通勤與用車成本。其電池技術不僅支撐了長續(xù)航表現(xiàn),更依托800V高壓平臺的架構優(yōu)勢,為高效補能提供了硬件基礎,配合雙電機四驅系統(tǒng)的400kW總功率與4.5秒破百的性能,以及2+2+2六座布局的舒適空間,進一步強化了“家庭用戶優(yōu)先”的產(chǎn)品定位,讓純電出行既兼顧實用性又不失性能體驗。

理想i8的電池容量參數(shù)是多少?

從具體版本來看,理想i8的Pro版本搭載90.1kWh(與參考資料中90.05kWh/90.052kWh參數(shù)一致)的5C三元鋰電池,Max與Ultra版本則配備97.8kWh(對應97.84kWh/97.842kWh)的同類型電池,全系電池均來自江蘇時代,在安全性與穩(wěn)定性上有可靠保障。值得注意的是,無論是哪種容量規(guī)格,其電池均支持5C超充技術,結合800V高壓平臺,能大幅縮短補能時間,即便在長途出行中也能快速恢復續(xù)航,解決純電車型的補能焦慮。

作為一款定位家庭用戶的中大型SUV,理想i8在電池容量之外,更通過全面的配置強化了“移動的家”屬性。2025款標準版搭載97.8kWh電池,CLTC續(xù)航720km,百公里耗電量僅14.8kWh,在長續(xù)航與能耗控制間實現(xiàn)了平衡。車輛采用前感應異步+后永磁同步雙電機組合,總功率400kW、總扭矩660N·m,0-100km/h加速僅4.5秒,性能表現(xiàn)可媲美同級別燃油性能車,同時保持了純電車型的平順靜謐。

空間與舒適性方面,理想i8車身尺寸達5085mm×1960mm×1740mm,軸距3050mm,2+2+2六座布局讓每一排乘客都能獲得充裕空間。第二排獨立座椅標配加熱、通風、按摩與電動調(diào)節(jié),搭配后排小桌板與獨立空調(diào);第三排也配備加熱功能,6座場景下全家出行的舒適性得到充分保障。此外,車載冰箱、220V電源、全車多層隔音玻璃、電動吸合門等實用配置一應俱全,杜比全景聲系統(tǒng)更提升了車內(nèi)娛樂體驗。

智能駕駛與車機系統(tǒng)同樣是理想i8的亮點。車輛搭載英偉達Drive Thor-U芯片與禾賽激光雷達,配合11個車外攝像頭、12個超聲波雷達及1個毫米波雷達,支持L2級駕駛輔助功能,包括高速導航駕駛輔助、自動變道與記憶泊車等,為家庭出行增添安全保障。車機采用高通驍龍8295P芯片,15.7英寸中控屏與副駕觸控屏交互流暢,進一步優(yōu)化了智能用車體驗。

整體而言,理想i8通過差異化的電池容量配置滿足不同用戶需求,以800V高壓平臺、長續(xù)航電池與全面的舒適智能配置,構建了“性能與實用兼顧”的產(chǎn)品優(yōu)勢。其延續(xù)了理想汽車聚焦家庭用戶的設計理念,在純電中大型SUV市場中,既解決了續(xù)航與補能的核心痛點,又通過六座空間、豪華配置與智能科技,為家庭用戶提供了兼顧長途出行與日常通勤的高品質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

昭通寶駿 4s店具體信息如下: 1、寶駿汽車云南夏氏銷售中心 咨詢電話:400-805-3600 轉 5739 具體地址:昭通市昭陽區(qū)昭通大道北部新區(qū)汽車城箐門二縱(火車站方向) 2、五菱汽車昭通眾馳銷售中心 咨詢電話:400-805-36
晚上開車前擋玻璃外起霧與車內(nèi)溫度密切相關,本質(zhì)是車內(nèi)外溫差與濕度共同作用的結果。當車內(nèi)溫度低于車外時,車外富含水汽的熱空氣接觸到低溫玻璃,水汽便會迅速凝結成細小水滴形成霧氣,這種情況在冬季(車內(nèi)開暖風后玻璃溫度相對車外更低)或夏季(車內(nèi)開低
如果在高速免費結束前上高速、免費結束后下高速,費用需按照車輛駛離高速出口的時間計算,即需繳納全程通行費。這一規(guī)則源于高速免費通行“以出口時間為準”的核心原則,無論車輛何時駛入高速,只要駛離時已超出免費時段,系統(tǒng)便會依據(jù)入口到出口的實際里程收
奇駿2.5L車型(注:當前在售車型中無2.5L版本,推測為2.0L自然吸氣或1.5T渦輪增壓車型的筆誤)高速油耗表現(xiàn)處于同級別緊湊型SUV的經(jīng)濟水平,跑長途兼具省油與實用性。從真實車主反饋與技術特性來看,若為2.0L自然吸氣車型,其搭載15
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家