理想L9全系車型均采用6座布局，具體為2+2+2的座椅排列形式，是一款定位家庭出行的5門6座大型SUV。這一布局并非簡(jiǎn)單的座位數(shù)量設(shè)定，而是圍繞家庭用戶的實(shí)際需求進(jìn)行的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)：第二排配備兩張獨(dú)立的商務(wù)級(jí)座椅，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能，中間通道既方便第三排乘客進(jìn)出，也為放置物品留出靈活空間；第三排座椅不僅配備加熱功能，還支持靠背角度調(diào)節(jié)，配合3105mm的超長(zhǎng)軸距，即使身高1.8米的成年人入座，膝部仍能保留寬裕的活動(dòng)余量，徹底告別傳統(tǒng)7座SUV第三排“小板凳”的壓抑感。從家庭帶娃出行時(shí)的兒童安全座椅放置，到多人長(zhǎng)途旅行時(shí)的舒適乘坐，再到露營(yíng)裝備、行李箱等儲(chǔ)物需求，2+2+2的6座布局都實(shí)現(xiàn)了乘坐體驗(yàn)與實(shí)用功能的平衡，完美契合理想汽車“家庭首選”的品牌理念。

理想L9的6座布局在空間與功能的適配性上進(jìn)一步延伸，通過車身尺寸與座椅設(shè)計(jì)的協(xié)同，讓每一排都具備獨(dú)立的舒適體驗(yàn)。其車身長(zhǎng)度達(dá)5218mm，軸距3105mm的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在第三排的腿部空間，更讓第二排獨(dú)立座椅擁有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)能力，包括腿托、腰托與俯仰角度的精細(xì)調(diào)整，搭配4層復(fù)合發(fā)泡材料的座椅填充物，既能提供“陷入式”的柔軟包裹，又能通過中間支撐泡承托腰部，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易疲勞。第二排還標(biāo)配后排小桌板、獨(dú)立空調(diào)與15.7英寸后排娛樂屏，配合車載冰箱（可制冷至5℃），無論是商務(wù)辦公時(shí)放置筆記本，還是家庭出行時(shí)給孩子播放動(dòng)畫、給老人取冷飲，都能滿足多樣化場(chǎng)景需求。

在家庭場(chǎng)景的細(xì)節(jié)考量上，理想L9的6座設(shè)計(jì)更顯貼心。第二排兩側(cè)均配備兒童安全座椅接口，無需調(diào)整座椅位置即可快速安裝，中央通道的預(yù)留則方便家長(zhǎng)隨時(shí)照看第三排的孩子；第三排座椅靠背可調(diào)節(jié)至27°，搭配全景天幕的無級(jí)調(diào)節(jié)遮陽(yáng)簾，即使身高較高的乘客也能避免頭部壓抑感。儲(chǔ)物方面，后備廂常規(guī)容積達(dá)332L，放倒第三排后擴(kuò)展至1191L，可輕松容納4個(gè)28寸行李箱加露營(yíng)帳篷、折疊推車等裝備，兼顧了多人乘坐與大件物品裝載的雙重需求。

除了座位布局的優(yōu)勢(shì)，理想L9的動(dòng)力與智能配置也為家庭出行提供了全面支撐。增程式動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，綜合輸出449馬力、620N·m，CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km，既解決了城市日常通勤的用電成本問題，也消除了長(zhǎng)途旅行的續(xù)航焦慮；快充僅需0.5小時(shí)即可從20%充至80%，補(bǔ)能效率與燃油車加油相當(dāng)。智能層面，全系標(biāo)配540度全景影像、L2級(jí)輔助駕駛，Pro版搭載地平線征程6M芯片（算力128TOPS），Ultra版采用英偉達(dá)Thor-U芯片（算力700TOPS），配合多屏交互系統(tǒng)，讓駕駛與后排娛樂體驗(yàn)更流暢。

理想L9的6座布局并非單純的座位數(shù)量選擇，而是以家庭用戶需求為核心的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)。從獨(dú)立座椅的舒適配置到長(zhǎng)軸距帶來的空間余量，從儲(chǔ)物能力的靈活拓展到動(dòng)力、智能配置的全面支撐，每一處細(xì)節(jié)都圍繞“家庭友好”的理念展開，讓6座布局不僅是一種空間形式，更成為家庭出行品質(zhì)提升的關(guān)鍵載體。