問界M9 Ultra相比問界其他車型的重大升級，集中在智能科技配置強化、豪華體驗進階與技術(shù)平臺迭代三大維度，以更精準的高端定位填補車系細分市場空白。

作為問界M9車系的旗艦版本，Ultra版在Max版基礎(chǔ)上，首先實現(xiàn)了智能配置的全面進階：燈光系統(tǒng)升級為矩陣式+像素式組合，可完成更精準的光束控制與導(dǎo)航輔助聯(lián)動；智駕硬件搭載1顆192線激光雷達與3顆固態(tài)激光雷達，配合華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，L2級輔助駕駛的探測可靠性與響應(yīng)速度顯著提升；同時新增帶毫米波雷達的自動開合車門、后排中央控制系統(tǒng)等，讓交互與使用更便捷。在豪華體驗上，Ultra尊四座版通過2+2獨立座椅布局、多維度座椅調(diào)節(jié)（含高低調(diào)節(jié)）、后排側(cè)遮陽簾與生物監(jiān)測系統(tǒng)，構(gòu)建頭等艙級乘坐質(zhì)感，電動側(cè)腳踏板、25揚聲器華為SOUND音響等細節(jié)配置進一步拉滿儀式感。技術(shù)層面，純電Ultra版搭載800V高壓平臺，快充僅需0.25小時即可完成30%-80%補能，玄武硬核車身與途靈平臺的加持則強化了行駛穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)安全。這些升級既延續(xù)了問界“華為技術(shù)賦能”的核心特色，也通過差異化配置，實現(xiàn)了從家用旗艦到高端豪華旗艦的定位跨越。

作為問界M9車系的旗艦版本，Ultra版在Max版基礎(chǔ)上，首先實現(xiàn)了智能配置的全面進階：燈光系統(tǒng)升級為矩陣式+像素式組合，可完成更精準的光束控制與導(dǎo)航輔助聯(lián)動；智駕硬件搭載1顆192線激光雷達與3顆固態(tài)激光雷達，配合華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，L2級輔助駕駛的探測可靠性與響應(yīng)速度顯著提升；同時新增帶毫米波雷達的自動開合車門、后排中央控制系統(tǒng)等，讓交互與使用更便捷。在豪華體驗上，Ultra尊四座版通過2+2獨立座椅布局、多維度座椅調(diào)節(jié)（含高低調(diào)節(jié)）、后排側(cè)遮陽簾與生物監(jiān)測系統(tǒng)，構(gòu)建頭等艙級乘坐質(zhì)感，電動側(cè)腳踏板、25揚聲器華為SOUND音響等細節(jié)配置進一步拉滿儀式感。技術(shù)層面，純電Ultra版搭載800V高壓平臺，快充僅需0.25小時即可完成30%-80%補能，玄武硬核車身與途靈平臺的加持則強化了行駛穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)安全。這些升級既延續(xù)了問界“華為技術(shù)賦能”的核心特色，也通過差異化配置，實現(xiàn)了從家用旗艦到高端豪華旗艦的定位跨越。

從用戶實際使用場景來看，Ultra版的升級精準擊中了高端用戶的核心需求。續(xù)航與補能方面，純電Ultra版憑借800V高壓平臺，將30%-80%快充時間壓縮至15分鐘，配合0.264的超低風(fēng)阻系數(shù)，長途出行補能效率大幅提升；增程Ultra版雖純電續(xù)航略低于Max版，但1258km的WLTC綜合續(xù)航足以覆蓋多場景長途需求。價格上，Ultra版較同配置Max版貴4-8萬元，價差主要體現(xiàn)在智能硬件與豪華配置的疊加，如百萬像素智慧投影大燈、32英寸巨幕投影系統(tǒng)等，為追求極致體驗的用戶提供了明確的選擇方向。

在品牌特色延伸上，Ultra版進一步深化了鴻蒙智行生態(tài)的融合度。像素大燈可與導(dǎo)航輔助系統(tǒng)聯(lián)動，實現(xiàn)隨動轉(zhuǎn)向與智能調(diào)光；生物監(jiān)測系統(tǒng)能與車機實時聯(lián)動，若檢測到車內(nèi)遺留兒童或?qū)櫸?，會自動開啟通風(fēng)并推送提醒至車主手機。這種“硬件+軟件+生態(tài)”的協(xié)同，不僅強化了問界的技術(shù)標簽，也讓豪華體驗更具科技溫度。

整體而言，問界M9 Ultra版并非簡單的配置堆砌，而是通過智能科技的深度滲透、豪華體驗的場景化落地，以及技術(shù)平臺的迭代升級，構(gòu)建起差異化的高端競爭力。它既滿足了用戶對智能駕駛、豪華舒適的高階需求，也為問界M9車系拓展了更廣闊的市場空間，成為鴻蒙智行生態(tài)下“科技豪華”的新標桿。