2024款問界M7在座椅舒適性上實現(xiàn)了從材質(zhì)到功能的全方位升級，既強化了基礎乘坐體驗的柔軟支撐，又新增了主駕零重力座椅等科技化舒適配置。

新車首先優(yōu)化了座椅填充物的柔軟度與支撐性，采用親膚的Nappa真皮材質(zhì)，搭配10層舒適性結構發(fā)泡（厚度超100毫米），讓座椅觸感如云朵般柔軟卻不失貼合度，前后排座椅均標配通風、加熱與按摩功能，主副駕支持12向調(diào)節(jié)，五座版后排靠背最大可傾斜至127度，六座版第三排靠背也支持多角度調(diào)節(jié)，滿足不同場景下的坐姿需求。更值得關注的是新增的主駕零重力座椅，通過六個電機驅(qū)動的雙滑軌聯(lián)動系統(tǒng)，精準將大腿與軀干夾角調(diào)至113°，使心臟與腿部最高點保持同一水平面，分散身體壓力，配合座椅按摩、通風及頭枕音響，無論是通勤駕駛還是長途出行，都能有效緩解腰背酸痛；同時，車輛還支持雙人小憩模式，可通過語音或快捷欄開啟，自動調(diào)節(jié)車窗、遮陽簾并匹配白噪音，進一步提升休憩體驗。此外，全系標配的方向盤/座椅舒適進出、車載冰箱，以及六座版專屬的后排液晶屏與中央控制系統(tǒng)，讓舒適體驗覆蓋到每一位乘客，結合鴻蒙智行生態(tài)的智能聯(lián)動，真正將座艙打造成兼顧實用與舒適的移動空間。

新車首先優(yōu)化了座椅填充物的柔軟度與支撐性，采用親膚的Nappa真皮材質(zhì)，搭配10層舒適性結構發(fā)泡（厚度超100毫米），讓座椅觸感如云朵般柔軟卻不失貼合度，前后排座椅均標配通風、加熱與按摩功能，主副駕支持12向調(diào)節(jié)，五座版后排靠背最大可傾斜至127度，六座版第三排靠背也支持多角度調(diào)節(jié)，滿足不同場景下的坐姿需求。更值得關注的是新增的主駕零重力座椅，通過六個電機驅(qū)動的雙滑軌聯(lián)動系統(tǒng)，精準將大腿與軀干夾角調(diào)至113°，使心臟與腿部最高點保持同一水平面，分散身體壓力，配合座椅按摩、通風及頭枕音響，無論是通勤駕駛還是長途出行，都能有效緩解腰背酸痛；同時，車輛還支持雙人小憩模式，可通過語音或快捷欄開啟，自動調(diào)節(jié)車窗、遮陽簾并匹配白噪音，進一步提升休憩體驗。此外，全系標配的方向盤/座椅舒適進出、車載冰箱，以及六座版專屬的后排液晶屏與中央控制系統(tǒng)，讓舒適體驗覆蓋到每一位乘客，結合鴻蒙智行生態(tài)的智能聯(lián)動，真正將座艙打造成兼顧實用與舒適的移動空間。