問界M9通過“主動智能規(guī)避+被動結(jié)構(gòu)防護+全場景細(xì)節(jié)守護”的三重安全體系，為駕乘人員構(gòu)建了全方位的安全屏障。

被動安全層面，其采用高強度承載式車身，搭配全車約80%鋁合金與12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼，打造“八橫五縱”的玄武結(jié)構(gòu)，配合全系標(biāo)配的9安全氣囊（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊）與16個安全點，能在碰撞時有效緩沖沖擊、維持乘員艙完整性；電池則以五層安全包裹與十層熱安全保護，實現(xiàn)極端工況下的熱失控防護。主動安全上，華為乾崑智駕ADS依托4顆激光雷達（含1顆192線激光雷達）、5顆毫米波雷達等36顆傳感器，達成250m遠(yuǎn)距離探測，升級后的AEB系統(tǒng)可實現(xiàn)120km/h前向靜止車剎停、40-120km/h側(cè)向避障，首發(fā)的ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助更能輔助駕駛員緊急避險。此外，540度全景影像消除視野盲區(qū)，DMS疲勞監(jiān)測實時關(guān)注駕駛員狀態(tài)，DOW開門預(yù)警避免開門碰撞，從車身結(jié)構(gòu)到智能感知，從電池安全到細(xì)節(jié)提醒，每一項配置都圍繞“守護駕乘安全”的核心，將科技與安全深度融合。

被動安全層面，其采用高強度承載式車身，搭配全車約80%鋁合金與12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼，打造“八橫五縱”的玄武結(jié)構(gòu)，配合全系標(biāo)配的9安全氣囊（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊）與16個安全點，能在碰撞時有效緩沖沖擊、維持乘員艙完整性；電池則以五層安全包裹與十層熱安全保護，實現(xiàn)極端工況下的熱失控防護。主動安全上，華為乾崑智駕ADS依托4顆激光雷達（含1顆192線激光雷達）、5顆毫米波雷達等36顆傳感器，達成250m遠(yuǎn)距離探測，升級后的AEB系統(tǒng)可實現(xiàn)120km/h前向靜止車剎停、40-120km/h側(cè)向避障，首發(fā)的ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助更能輔助駕駛員緊急避險。此外，540度全景影像消除視野盲區(qū)，DMS疲勞監(jiān)測實時關(guān)注駕駛員狀態(tài)，DOW開門預(yù)警避免開門碰撞，從車身結(jié)構(gòu)到智能感知，從電池安全到細(xì)節(jié)提醒，每一項配置都圍繞“守護駕乘安全”的核心，將科技與安全深度融合。

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上，問界M9采用全球最大的一體壓鑄后車體，四門均配備機械把手，大幅提升遇險時的脫困效率；門檻梁設(shè)計有11個防護腔體，能更好地吸收側(cè)面碰撞能量，減少乘員艙形變風(fēng)險。正面碰撞防護上，吸能盒軸向壓潰長度達260mm，處于同級領(lǐng)先水平，可增加前機艙吸能空間與效率；超大型高強度一體成型前圍橫梁鑄件，進一步強化了駕乘人員的生存空間保障。增強下傳力路徑設(shè)計使承載力提升50%，能有效減小上門框承受的載荷，通過合理匹配傳力路徑剛度及前部環(huán)型結(jié)構(gòu)，確保正面防護面積與變形穩(wěn)定性，全方位鞏固乘員艙完整性。

智能駕駛系統(tǒng)的感知能力覆蓋全場景，4顆激光雷達與多傳感器融合，可在濃霧、暴雨等惡劣天氣下保持精準(zhǔn)探測，比如70km/h時識別拋錨車輛、90km/h時應(yīng)對路口斜穿行人，夜間115km/h也能避讓近距離加塞車輛?；A(chǔ)制動系統(tǒng)標(biāo)配通風(fēng)盤式前后制動器、ABS防抱死、EBD制動力分配等功能，配合車身穩(wěn)定控制（ESP），為車輛操控提供穩(wěn)定保障。兒童保護方面，ISO FIX兒童座椅接口全系標(biāo)配，滿足家庭用戶的兒童乘車安全需求；全車安全帶未系提示、胎壓顯示等細(xì)節(jié)配置，從日常駕駛場景出發(fā)，時刻提醒駕乘人員關(guān)注安全狀態(tài)。

從被動防護的結(jié)構(gòu)強化到主動安全的智能預(yù)警，問界M9以“硬件冗余+軟件智能”構(gòu)建起雙重安全體系。無論是高強度車身的物理防護，還是華為高階智駕的主動規(guī)避，亦或是電池安全的多層保障，每一項配置都經(jīng)過精心設(shè)計，覆蓋碰撞防護、駕駛輔助、電池安全、細(xì)節(jié)提醒等全維度場景，真正將安全理念融入車輛設(shè)計的每一處細(xì)節(jié)，為駕乘人員提供從日常通勤到極端工況的全方位安全守護。