林肯Z的終端優(yōu)惠后起步價(jià)約為16.98萬，整體售價(jià)區(qū)間大致在16.98萬-29.98萬左右。作為林肯品牌主打“科技+舒適”的中型車，林肯Z以23.58萬-36.58萬的官方指導(dǎo)價(jià)為基礎(chǔ)，目前終端市場(chǎng)展現(xiàn)出了較為可觀的優(yōu)惠力度，部分版本降幅可達(dá)6.5萬至6.6萬，讓這款兼具美式豪華質(zhì)感與年輕化設(shè)計(jì)的車型，在價(jià)格上更具吸引力。其燃油版搭載261馬力2.0T+8AT動(dòng)力組合，混動(dòng)版則通過2.0T與單電機(jī)的搭配實(shí)現(xiàn)318馬力的系統(tǒng)綜合功率，配合2930mm的長(zhǎng)軸距、27英寸貫穿中控屏等配置，以及五年或14萬公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，在動(dòng)力、空間、智能科技等維度均保持著自身特色，而終端優(yōu)惠后的價(jià)格，也讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)接觸到這款融合了豪華與實(shí)用的車型。

從動(dòng)力表現(xiàn)來看，林肯Z的燃油版與混動(dòng)版各有側(cè)重。燃油版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出261馬力與393N·m扭矩，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速6.99秒，WLTC油耗7.13-7.22L/100km，還支持標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式切換，能滿足不同場(chǎng)景的駕駛需求；混動(dòng)版則以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加單電機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)318馬力的系統(tǒng)綜合功率，6.04秒的破百成績(jī)比燃油版更強(qiáng)勁，同時(shí)WLTC油耗降至5.99L/100km，且無需充電，兼顧了性能與經(jīng)濟(jì)性。

空間方面，林肯Z的車身尺寸為4982×1865×1485mm，軸距達(dá)到2930mm，5座布局確保了前后排乘客的腿部空間，后備廂容積在453-489L之間，能容納日常出行的行李需求。底盤采用麥弗遜前懸與多連桿后懸，標(biāo)配電子駐車、自動(dòng)駐車和上坡輔助，為駕駛提供了基礎(chǔ)的穩(wěn)定性與便利性。

智能與安全配置上，林肯Z全系標(biāo)配27英寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表，搭載林肯星云車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)與CarPlay功能，中高配車型還配備Co-Pilot360 2.1 L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，尊耀混動(dòng)版更有360度全景影像與自動(dòng)泊車輔助，提升了駕駛的安全性與智能體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)層面，林肯Z注重舒適與科技的結(jié)合。中高配車型標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)，方向盤加熱以及128色氛圍燈，尊耀混動(dòng)版還增加了前排座椅按摩與車內(nèi)香氛系統(tǒng)；全系配備隱藏式電動(dòng)門把手、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)與遠(yuǎn)程啟動(dòng)，中高配車型的手機(jī)無線充電、HUD抬頭顯示進(jìn)一步提升了使用便利性。中高配以上車型的主動(dòng)降噪與多層隔音玻璃，也為車內(nèi)營造了靜謐的乘坐環(huán)境。

林肯Z以“科技+舒適”為核心，通過年輕化的設(shè)計(jì)元素與針對(duì)中國市場(chǎng)優(yōu)化的配置，展現(xiàn)了美式豪華的新面貌。終端優(yōu)惠后的價(jià)格讓其在中型車市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力，而五年或14萬公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，也為消費(fèi)者提供了可靠的售后保障，是一款兼顧豪華質(zhì)感與實(shí)用性能的車型選擇。