問界M9在新能源汽車分類里是增程式還是插混呢?

問界M9在新能源汽車分類中提供增程式與純電動兩種類型,并無插電混動車型。作為鴻蒙智行旗下的大型智能豪華SUV,它通過雙能源路線精準覆蓋不同用戶需求:增程版搭載1.5T增程器與雙電機,CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航超1200km,既滿足多數(shù)用戶日常純電通勤的低成本需求,又能通過油電切換解決長途續(xù)航焦慮;純電版則依托800V高壓平臺,實現(xiàn)605-630km純電續(xù)航與0.25h快充補能(30-80%),適配充電條件完善的用戶。這款車以華為乾崑智駕、HarmonyOS車機、靈活座椅布局為核心亮點,在2025上半年中國插電混動(含增程)車型保值率中登頂,足見市場對其產(chǎn)品力的認可。

問界M9在新能源汽車分類里是增程式還是插混呢?

從用戶選擇偏好來看,賽力斯副總裁康波曾透露,問界M9的購車用戶中90%選擇了增程版車型,而這些用戶又有90%的時間用純電行駛。這一數(shù)據(jù)背后,既反映出增程技術對用戶需求的精準適配,也體現(xiàn)了用戶對純電體驗的偏好。究其原因,一方面是多數(shù)增程版用戶具備安裝家用充電樁的條件,能實現(xiàn)“滿電出發(fā)”的日常通勤場景;另一方面,短距離通勤的出行特征,讓增程版用戶無需頻繁啟動增程器,即可享受純電駕駛的靜謐與經(jīng)濟。值得注意的是,即便選擇增程版,用戶也能通過純電模式覆蓋大部分日常需求,而增程器的存在則為長途出行提供了“兜底”保障,這種“可油可電”的特性,正是增程版受青睞的關鍵。

在產(chǎn)品布局上,問界M9通過豐富的車型配置進一步細化用戶需求。除了常規(guī)的五座、六座版本,其尊四座配置套裝的推出,新增了增程Ultra與純電Ultra兩款四座車型,其中增程Ultra版本搭載52kWh電池包,純電Ultra版本則采用100kWh華為800V巨鯨電池平臺。這種差異化配置,既滿足了家庭用戶對大空間的需求,也為商務用戶提供了更具私密性的行政級體驗。從技術參數(shù)來看,增程版與純電版在動力性能上各有側重:增程版雙電機最大功率496馬力,0-100km/h加速最快4.9秒;純電版雙電機最大功率530馬力,加速最快4.5秒,且800V高壓平臺帶來的快充能力,讓純電用戶的補能效率大幅提升。

智能科技與豪華體驗的融合,是問界M9的另一大亮點。全系標配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),配備4顆激光雷達與13顆攝像頭,支持高速及城市導航輔助駕駛,能有效降低長途駕駛的疲勞感;HarmonyOS車機系統(tǒng)則通過15.6英寸中控屏、16英寸副駕屏與AR-HUD的組合,實現(xiàn)了流暢的多屏交互,還能與手機、智能家居等設備無縫互聯(lián)。在舒適性配置上,全車多層隔音玻璃、25揚聲器HUAWEI SOUND音響、車載冰箱等豪華配置一應俱全,前排與后排座椅均支持加熱、通風與按摩功能,尊四座版本更是配備了第二排腿托與高低調(diào)節(jié),進一步提升了乘坐體驗。

綜合來看,問界M9以增程與純電雙路線為基礎,憑借華為技術賦能的智能系統(tǒng)、覆蓋多元場景的車型配置,以及兼顧實用與豪華的產(chǎn)品定位,精準擊中了不同用戶的核心需求。無論是追求“無續(xù)航焦慮”的增程用戶,還是偏好“純電高效”的純電用戶,都能在這款車型中找到適配的選擇。而其在保值率榜單中的優(yōu)異表現(xiàn),也從側面印證了市場對其產(chǎn)品力的高度認可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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