深藍(lán)S07改款在外觀上的明顯變化集中于燈組交互升級(jí)、格柵與包圍細(xì)節(jié)優(yōu)化、輪圈樣式更新及個(gè)性化配色拓展等方面。

作為改款車(chē)型，新車(chē)對(duì)前臉?lè)煮w式燈組進(jìn)行功能性與視覺(jué)調(diào)整：下層大燈組下移并新增交互功能，上部日行燈保留熏黑設(shè)計(jì)；前格柵從矩形結(jié)構(gòu)優(yōu)化為交叉網(wǎng)狀或三角形樣式，配合同色前唇強(qiáng)化動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面延續(xù)轎跑式溜背線條與全系標(biāo)配的無(wú)框車(chē)門(mén)，部分版本新增隱藏電動(dòng)門(mén)把手（如2026款增程300Ultra版），輪圈升級(jí)為20寸颶風(fēng)造型或花瓣?duì)顦邮?，同時(shí)提供后排隱私玻璃選項(xiàng)。車(chē)尾則通過(guò)弱化后包圍設(shè)計(jì)、下移反光條、減小擴(kuò)散器面積，搭配貫穿式尾燈與“小鴨尾”擾流板，平衡運(yùn)動(dòng)感與簡(jiǎn)潔感；個(gè)性化方面新增雙色車(chē)身（如黑色+熾云橙）及專(zhuān)屬車(chē)漆，進(jìn)一步貼合年輕用戶(hù)的審美需求。

作為改款車(chē)型，新車(chē)對(duì)前臉?lè)煮w式燈組進(jìn)行功能性與視覺(jué)調(diào)整：下層大燈組下移并新增交互功能，上部日行燈保留熏黑設(shè)計(jì)；前格柵從矩形結(jié)構(gòu)優(yōu)化為交叉網(wǎng)狀或三角形樣式，配合同色前唇強(qiáng)化動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面延續(xù)轎跑式溜背線條與全系標(biāo)配的無(wú)框車(chē)門(mén)，部分版本新增隱藏電動(dòng)門(mén)把手（如2026款增程300Ultra版），輪圈升級(jí)為20寸颶風(fēng)造型或花瓣?duì)顦邮?，同時(shí)提供后排隱私玻璃選項(xiàng)。車(chē)尾則通過(guò)弱化后包圍設(shè)計(jì)、下移反光條、減小擴(kuò)散器面積，搭配貫穿式尾燈與“小鴨尾”擾流板，平衡運(yùn)動(dòng)感與簡(jiǎn)潔感；個(gè)性化方面新增雙色車(chē)身（如黑色+熾云橙）及專(zhuān)屬車(chē)漆，進(jìn)一步貼合年輕用戶(hù)的審美需求。

細(xì)節(jié)優(yōu)化上，前包圍燈組內(nèi)部光源位置調(diào)整，下進(jìn)氣格柵的交叉網(wǎng)狀設(shè)計(jì)替代了現(xiàn)款的矩形布局，增強(qiáng)了車(chē)頭的層次感與運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾部分，后包圍造型簡(jiǎn)化，反光條位置下移至擴(kuò)散器區(qū)域，下擴(kuò)散器面積縮小，配合隱藏式排氣布局，使尾部視覺(jué)更顯利落。輪圈方面，全系標(biāo)配19英寸鋁合金輪轂，高配車(chē)型可選20英寸多輻式或花瓣?duì)顦邮剑忾]式設(shè)計(jì)與車(chē)身風(fēng)格呼應(yīng)，提升了整體協(xié)調(diào)感。

個(gè)性化配置的升級(jí)是此次改款的亮點(diǎn)之一。雙色車(chē)身版本提供多種配色組合，如黑色車(chē)頂搭配熾云橙或馳光黃車(chē)身，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)個(gè)性化外觀的需求；后排隱私玻璃作為選裝配置，兼顧了私密性與美觀度。此外，部分車(chē)型新增的隱藏電動(dòng)門(mén)把手，不僅優(yōu)化了車(chē)身側(cè)面的一體化設(shè)計(jì)，還降低了風(fēng)阻系數(shù)，提升了行駛效率。

整體來(lái)看，深藍(lán)S07改款通過(guò)對(duì)外觀細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)調(diào)整，在保留原有轎跑SUV運(yùn)動(dòng)基因的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化了科技感與個(gè)性化表達(dá)。從燈組交互到格柵優(yōu)化，從輪圈升級(jí)到配色拓展，每一處變化都圍繞用戶(hù)需求展開(kāi)，既提升了車(chē)輛的視覺(jué)吸引力，也增強(qiáng)了日常使用的實(shí)用性與儀式感。