問界M9超過5.2米的車長雖在物理層面增加了停車的空間需求，但依托全系標(biāo)配的智能駕駛與泊車技術(shù)，可有效化解長車身帶來的停車便捷性挑戰(zhàn)。作為車長5230mm、軸距3110mm的大型SUV，其原生尺寸在狹窄車位或老舊小區(qū)等場景下，確實對駕駛操作提出了更高要求，但華為乾崑智駕ADS、自動泊車入位等配置為用戶提供了全面解決方案：通過4個激光雷達、13個車外攝像頭與12個超聲波雷達的多傳感器融合，系統(tǒng)能精準(zhǔn)識別車位并自動完成泊入泊出動作，即便是兩側(cè)緊鄰車輛的窄車位也可一鍵搞定；540度全景影像與透明底盤功能，還能實時消除車身周圍及底盤盲區(qū)，配合空氣懸掛的高低調(diào)節(jié)與可變轉(zhuǎn)向助力，讓長車身的低速操控更靈活，新手也能輕松應(yīng)對城市停車場景。

對于城市用戶關(guān)心的復(fù)雜停車場景，問界M9的智能配置進一步細化了使用體驗。以地下停車場常見的“兩側(cè)有車”窄車位為例，其遙控泊車功能支持用戶在車外通過手機APP完成泊入泊出，無需擔(dān)心開門空間不足的問題；而循跡倒車功能則可按原行駛路徑精準(zhǔn)退回，解決了長車身在窄巷倒車時“轉(zhuǎn)向角度難把控”的痛點。這些功能并非局限于特定車型，而是全系標(biāo)配，體現(xiàn)了鴻蒙智行“科技平權(quán)”的理念——無論選擇增程式還是純電動版本，用戶都能享受到一致的智能停車體驗。

從能源類型適配性來看，問界M9的補能效率也間接提升了停車便捷性。增程式車型CLTC純電續(xù)航266-290km，快充僅需0.5小時；純電動車型續(xù)航達605-630km，快充最快0.25小時即可補能，大幅縮短了在充電樁車位的停留時間。這對于車位緊張的商圈充電站而言，減少了長車身占用車位的時長，也降低了用戶因“怕耽誤他人充電”而產(chǎn)生的停車焦慮。

值得關(guān)注的是，其智能系統(tǒng)對長車身的優(yōu)化并非單一功能疊加，而是多技術(shù)協(xié)同的結(jié)果。華為乾崑智駕ADS針對大型車停車場景定制了算法，通過激光雷達250米的遠距離探測與攝像頭的細節(jié)識別，提前規(guī)劃最優(yōu)停車路徑；HarmonyOS車機系統(tǒng)則實現(xiàn)了“泊車功能與用戶習(xí)慣”的聯(lián)動，比如記憶常用車位位置，下次到達時可自動觸發(fā)泊車流程，讓長車身的停車操作從“技術(shù)難題”轉(zhuǎn)化為“智能服務(wù)”。

整體而言，問界M9通過技術(shù)創(chuàng)新平衡了大型SUV的尺寸優(yōu)勢與停車需求。5230mm的車長帶來了寬敞的內(nèi)部空間，而智能泊車、全景影像等配置則消解了長車身的停車壓力，讓用戶既能享受大型車的舒適體驗，又無需為城市停車場景擔(dān)憂。這種“以智能補物理短板”的設(shè)計思路，也為大型SUV的用戶體驗優(yōu)化提供了新的方向。