嵐圖新能源汽車通過“技術(shù)設(shè)計(jì)+嚴(yán)苛測(cè)試+全周期管理”的三維體系保障電池安全性。從電池系統(tǒng)本身看，琥珀與云母電池分別搭載特殊隔熱材料，如琥珀電池的三維隔熱墻技術(shù)用超強(qiáng)高分子材料包裹電芯，云母電池則加入層狀A(yù)I-Si云母和氣凝膠，構(gòu)建起電芯間的熱隔離屏障；安全結(jié)構(gòu)上，電池包采用高強(qiáng)鋁合金框架，車身B柱、門檻等關(guān)鍵部位使用1500MPa甚至2000MPa熱成型鋼，可抵御20噸力擠壓與極端碰撞。測(cè)試環(huán)節(jié)遠(yuǎn)超國標(biāo)，在基礎(chǔ)項(xiàng)目外疊加超60大項(xiàng)測(cè)試，通過80大項(xiàng)150小項(xiàng)極端驗(yàn)證，像8倍行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的1000焦底球沖擊、2倍國標(biāo)的雙熱點(diǎn)失控試驗(yàn)均順利完成。此外，BMS獨(dú)創(chuàng)監(jiān)測(cè)預(yù)警模型搭配云端管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)電池狀態(tài)的實(shí)時(shí)追蹤與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，從設(shè)計(jì)源頭到使用全周期筑牢安全防線。

從具體技術(shù)細(xì)節(jié)來看，琥珀電池構(gòu)筑了“不進(jìn)水、不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散”的5大安全極限，安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)達(dá)到16重，比行業(yè)常見的14重多出2重，新增的耐高溫與熱絕緣設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化防護(hù)。其側(cè)面配備陶瓷化硅防火帶，銅排可耐受1200℃高溫，1500MPa熱成型防護(hù)板與IP68+IPX9K的防水方案更是行業(yè)領(lǐng)先——能在1米深水中浸泡72小時(shí)不進(jìn)水，還可承受80℃、10MPa高壓水槍沖淋，全面應(yīng)對(duì)涉水、高溫等極端場(chǎng)景。而嵐圖FREE搭載的三元鋰電池，通過三維隔熱墻技術(shù)將電芯全方位包裹，熱失控后可實(shí)現(xiàn)不冒煙不起火，實(shí)際事故案例中，電池護(hù)板扎實(shí)的用料也讓局部起火的電池自動(dòng)隔絕熄滅，其他電芯未受波及。

在技術(shù)迭代層面，嵐圖已啟動(dòng)第三代固態(tài)電池研發(fā)，聚焦充電倍率、熱安全性與穩(wěn)定性提升，新一代系統(tǒng)在保持300Wh/kg能量密度的同時(shí)，充電倍率可達(dá)3-5C，且電解液含量為0，能適應(yīng)極寬溫域運(yùn)行。此前其半固態(tài)電池技術(shù)已落地應(yīng)用，2021年第一代半固態(tài)電池批量搭載于夢(mèng)想家和追光車型，電芯能量密度達(dá)230Wh/kg；2024年第二代半固態(tài)電池裝車驗(yàn)證后，追光純電續(xù)航突破1000公里，充電10分鐘即可補(bǔ)充250公里續(xù)航，安全性上實(shí)現(xiàn)電芯擠壓至90%仍不起火、不爆炸，熱衰減表現(xiàn)同樣優(yōu)異，百萬級(jí)衰減幅度小于8%。

全周期管理體系中，BMS系統(tǒng)的作用尤為關(guān)鍵，其獨(dú)創(chuàng)的監(jiān)測(cè)預(yù)警模型能精準(zhǔn)捕捉電池狀態(tài)變化，云端管理平臺(tái)則實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)追蹤與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，結(jié)合車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化與電池包的多重防護(hù)設(shè)計(jì)，形成從研發(fā)、生產(chǎn)到使用的全鏈條安全保障。無論是日常通勤的涉水場(chǎng)景，還是極端碰撞下的結(jié)構(gòu)防護(hù)，嵐圖都通過技術(shù)創(chuàng)新與嚴(yán)苛驗(yàn)證，將安全標(biāo)準(zhǔn)滲透到電池全生命周期的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

整體而言，嵐圖以“技術(shù)為核、測(cè)試為盾、管理為脈”的思路，從電池材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到測(cè)試驗(yàn)證、技術(shù)迭代，構(gòu)建了一套覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、使用全流程的安全體系。通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)落地，嵐圖不僅在現(xiàn)有產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)了電池安全的多重保障，更在固態(tài)電池等前沿領(lǐng)域提前布局，為用戶提供從當(dāng)下到未來的安全出行體驗(yàn)。