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華為汽車(chē)問(wèn)界M9有哪些不同的配置版本?

問(wèn)界M9提供增程與純電兩大能源類(lèi)型,包含Max、Ultra、尊四座等配置版本及五座、六座、尊四座三種座位布局,共7款車(chē)型可選。作為華為深度賦能的大型SUV,其配置版本圍繞用戶需求精準(zhǔn)劃分:增程系列覆蓋Max五座/六座、Ultra五座/六座/尊四座,純電系列包含Max六座、Ultra五座/六座/尊四座,價(jià)格區(qū)間從46.98萬(wàn)元延伸至58.98萬(wàn)元。增程車(chē)型以1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)為核心,Max版純電續(xù)航290km、綜合續(xù)航1474km,Ultra版則在豪華配置上升級(jí);純電車(chē)型搭載800V高壓平臺(tái),Max六座版CLTC純電續(xù)航達(dá)630km,Ultra版與尊四座版?zhèn)戎馗叨梭w驗(yàn)。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS、HUAWEI SOUND音響、空氣懸掛等核心配置,Max版以高性?xún)r(jià)比滿足家庭剛需,Ultra版通過(guò)像素大燈、巨幕投影強(qiáng)化豪華感,尊四座版則以零重力座椅、后排私享配置直擊商務(wù)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了從家用到高端商務(wù)的全場(chǎng)景覆蓋。

華為汽車(chē)問(wèn)界M9有哪些不同的配置版本?

從能源類(lèi)型與配置的差異化來(lái)看,增程系列的Max版與Ultra版在核心動(dòng)力參數(shù)上保持一致,均采用1.5T增程器搭配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率365kW、總扭矩675N·m,滿足日常駕駛的動(dòng)力需求。兩者的區(qū)別主要體現(xiàn)在豪華配置與智駕體驗(yàn)上:Ultra版升級(jí)為像素式大燈,可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的燈光控制,同時(shí)配備后排中央控制系統(tǒng),讓后排乘客能獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)、多媒體等功能;尊四座版則在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化第二排座椅,支持高低調(diào)節(jié),并標(biāo)配電動(dòng)腳踏板、后排側(cè)遮陽(yáng)簾與車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng),打造出專(zhuān)屬的私享空間。純電系列的Max六座版與Ultra版在驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電池容量上參數(shù)一致,但Ultra版的百公里耗電量略高,而Max版的CLTC純電續(xù)航可達(dá)630km,更適合注重續(xù)航的用戶;尊四座純電版則延續(xù)了增程尊四座的豪華配置,同時(shí)依托800V高壓平臺(tái),實(shí)現(xiàn)30%-80%快充僅需0.25小時(shí)的高效補(bǔ)能。

在用戶體驗(yàn)層面,全系車(chē)型的基礎(chǔ)舒適配置保持統(tǒng)一,包括25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響、HarmonyOS車(chē)機(jī)系統(tǒng)、AR-HUD、前排與第二排座椅的加熱/通風(fēng)/按摩功能,以及電動(dòng)吸合門(mén)和全車(chē)多層隔音玻璃,確保了基礎(chǔ)的豪華體驗(yàn)。不同版本的差異主要服務(wù)于細(xì)分需求:Max版以高性?xún)r(jià)比為核心,增程Max五座版46.98萬(wàn)元的售價(jià),在標(biāo)配華為乾崑智駕ADS、空氣懸掛等核心配置的同時(shí),預(yù)留了選裝空間,適合務(wù)實(shí)的家庭用戶;Ultra版則通過(guò)零重力座椅2.0、智能激光投影巨幕系統(tǒng)2.0等配置升級(jí),提升出行品質(zhì),六座布局更適配多成員家庭;尊四座版無(wú)論是增程還是純電版本,都以后排的專(zhuān)屬化設(shè)計(jì)為亮點(diǎn),第二排獨(dú)立座椅搭配后排側(cè)遮陽(yáng)簾,既滿足商務(wù)接待的私密性需求,也能為家庭出行提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

從品牌特色與場(chǎng)景覆蓋來(lái)看,問(wèn)界M9深度融合華為生態(tài),全系搭載的華為激光雷達(dá)與乾崑智駕ADS系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛,配合HarmonyOS車(chē)機(jī)的多設(shè)備互聯(lián),智能體驗(yàn)領(lǐng)先同級(jí);大型SUV的尺寸與3110mm的軸距,搭配空氣懸掛,確保了行駛的舒適性與空間的靈活性。增程版本解決了用戶的續(xù)航焦慮,純電版本則滿足了高效補(bǔ)能的需求;五座與六座布局適配家庭日常出行,尊四座版本則主打高端商務(wù)場(chǎng)景,形成了從家用到商務(wù)的全場(chǎng)景覆蓋,不同配置版本的價(jià)格梯度合理,讓用戶能根據(jù)自身需求精準(zhǔn)選擇。

總體而言,問(wèn)界M9通過(guò)增程與純電的雙能源選擇、多座位布局的靈活搭配,以及Max、Ultra、尊四座的配置梯度,構(gòu)建了覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。無(wú)論是注重性?xún)r(jià)比的家庭用戶,還是追求豪華體驗(yàn)的商務(wù)人士,都能在其中找到適配的版本,而華為全棧智能技術(shù)的深度賦能,更讓其在智能駕駛與車(chē)機(jī)體驗(yàn)上具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì),成為大型SUV市場(chǎng)中兼顧智能與豪華的代表性車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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