問(wèn)

奇瑞捷途旅行者油電混動(dòng)版的外觀與燃油版有哪些明顯差異?

奇瑞捷途旅行者當(dāng)前車系所有車型均為汽油能源類型,未推出油電混動(dòng)版,因此無(wú)法對(duì)比油電混動(dòng)版與燃油版的外觀差異。作為主打硬派越野風(fēng)格的車型,捷途旅行者燃油版憑借近4米8車長(zhǎng)、2米寬體、1米87身高的黃金比例方盒子造型,搭配JETOUR立體格柵前臉、矩陣式前燈與直瀑貫穿式尾燈,構(gòu)建出兼具氣場(chǎng)與辨識(shí)度的視覺語(yǔ)言,其中公路灰啞光漆面更添豪華質(zhì)感,5+2時(shí)尚配色也為用戶提供多元選擇。若后續(xù)品牌推出混動(dòng)版本,其外觀設(shè)計(jì)是否會(huì)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整,還需以官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)。

奇瑞捷途旅行者油電混動(dòng)版的外觀與燃油版有哪些明顯差異?

從核心參數(shù)來(lái)看,捷途旅行者燃油版根據(jù)價(jià)格區(qū)間劃分出不同配置梯度,滿足多樣化需求。入門級(jí)車型(13.99萬(wàn)左右)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力、峰值扭矩290N·m,匹配濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗8.35L/100km,兼顧經(jīng)濟(jì)實(shí)用性;車身尺寸控制在長(zhǎng)4785-4795mm、寬2006mm、高1875-1880mm,軸距達(dá)2800mm,配合220mm最小離地間隙、28°接近角與28-30°離去角,以及700mm最大涉水深度,即使是入門款也具備基礎(chǔ)越野能力,且標(biāo)配540度全景影像、電子駐車、自動(dòng)頭燈等配置,保障日常通勤與輕度戶外出行需求。

中配級(jí)車型(17.59-17.99萬(wàn))升級(jí)為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力提升至254馬力、390N·m,匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖,WLTC綜合油耗8.83-9.58L/100km,越野性能顯著增強(qiáng);配置上新增L2級(jí)駕駛輔助、全速自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)/加熱及SONY音響,舒適性與科技感同步升級(jí)。高配級(jí)車型(21.49-23.99萬(wàn))則進(jìn)一步強(qiáng)化越野屬性,2.0T動(dòng)力基礎(chǔ)上加入蠕行模式與多地形模式切換,車身寬度擴(kuò)展至2036mm,部分版本高度達(dá)1960mm,通過(guò)性與穩(wěn)定性更優(yōu),同時(shí)配備矩陣式大燈、前排座椅按摩、方向盤加熱等高端配置,滿足對(duì)品質(zhì)有更高要求的用戶。

在產(chǎn)品定位上,捷途旅行者延續(xù)奇瑞“旅行+”理念,以硬派設(shè)計(jì)為骨架,實(shí)用配置為內(nèi)核,既保證城市通勤的舒適性,又能應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景。2800mm軸距帶來(lái)寬敞的后排空間,后排座椅比例放倒后可拓展儲(chǔ)物容積,兼顧家庭出行與戶外裝備裝載需求;從入門到高配的配置梯度設(shè)計(jì),讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適配車型,親民定價(jià)與均衡配置使其在同級(jí)別硬派SUV中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上,捷途旅行者燃油版通過(guò)精準(zhǔn)的配置劃分、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)與實(shí)用的空間設(shè)計(jì),構(gòu)建起“城市+戶外”雙場(chǎng)景適配能力,其核心優(yōu)勢(shì)在于以高性價(jià)比覆蓋多元用戶群體,若后續(xù)推出混動(dòng)版本,有望在現(xiàn)有產(chǎn)品力基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn),但具體信息仍需以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**小米汽車全面布局智駕技術(shù):預(yù)研所有路線,團(tuán)隊(duì)超1800人** 在智能駕駛技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的背景下,小米汽車以“全路線預(yù)研”的戰(zhàn)略姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)。最新消息顯示,其技術(shù)布局已覆蓋當(dāng)前主流智能駕駛路徑,包含WA(Waymo式感知)、VA(視
問(wèn)界新M7不同配置車型的內(nèi)飾顏色并無(wú)區(qū)別,2026款全系均提供星云紅、松露棕、赤茶橘、韶華杏4種配色選擇。無(wú)論選擇增程Pro+五座四驅(qū)版還是純電Ultra六座四驅(qū)版,用戶都能在這四種風(fēng)格各異的內(nèi)飾中自由挑選,無(wú)需因配置等級(jí)、能源類型或座椅布
理想ONE這一名稱,既承載著理想汽車對(duì)創(chuàng)新技術(shù)與用戶需求深度融合的品牌初心,也凝聚著其在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略錨點(diǎn)與產(chǎn)品使命。作為理想汽車旗下首款智能電動(dòng)車,“ONE”不僅代表著品牌“從0到1”的突破——以增程式技術(shù)為核心,打破純電車型的里程焦慮
榮威i5手動(dòng)擋車型的落地價(jià)因車型配置、地區(qū)優(yōu)惠及活動(dòng)政策差異,整體在4萬(wàn)至8.04萬(wàn)區(qū)間浮動(dòng),其中2023款最低配約4萬(wàn),2026款手動(dòng)舒享版約7.94萬(wàn)-8.04萬(wàn)。具體來(lái)看,入門版本如2023款手動(dòng)舒享版,官方指導(dǎo)價(jià)6.89萬(wàn),經(jīng)經(jīng)銷商
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家