問界M7滿載時(shí)的底盤高度，官方參配中未明確標(biāo)注具體數(shù)值，但綜合可靠信息參考，其滿載狀態(tài)下最小離地間隙約為150毫米。這一高度在都市SUV陣營中處于實(shí)用區(qū)間，既能應(yīng)對(duì)日常城市道路的減速帶、小坡度等常見路況，也適配一般非鋪裝路面的通行需求。結(jié)合車輛前雙叉臂+后五連桿的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，以及增程版支持的懸掛軟硬調(diào)節(jié)、純電版標(biāo)配的空氣懸掛高低調(diào)節(jié)功能，問界M7的底盤通過性可根據(jù)實(shí)際場景靈活適配——例如面對(duì)15厘米左右的障礙物時(shí)能平穩(wěn)通過，若選裝空氣懸掛的車型，還可進(jìn)一步提升離地高度以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的路況，兼顧了日常通勤的穩(wěn)定性與多場景出行的實(shí)用性。

問界M7的底盤設(shè)計(jì)與動(dòng)力系統(tǒng)形成了良好的協(xié)同效應(yīng)。以2026款增程Pro+五座四驅(qū)版為例，其搭載的1.5T增程器與雙電機(jī)組合可輸出533馬力，配合前雙叉臂+后五連桿懸掛，在城市道路行駛時(shí)能有效過濾細(xì)碎顛簸，高速巡航時(shí)底盤表現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)定。而純電Ultra六座四驅(qū)版標(biāo)配的空氣懸掛，不僅支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，還能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整底盤高度，進(jìn)一步優(yōu)化通過性與舒適性。這種動(dòng)力與底盤的匹配，讓車輛在滿載狀態(tài)下依然能保持從容的行駛質(zhì)感，即使面對(duì)連續(xù)起伏的路面，也能為乘客提供平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。

在智能駕駛層面，問界M7搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，通過11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及激光雷達(dá)等硬件組合，能實(shí)時(shí)感知路況信息，輔助駕駛員應(yīng)對(duì)復(fù)雜場景。配合Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，用戶可通過語音控制調(diào)整懸掛模式、空調(diào)溫度等功能，無需分心操作物理按鍵，提升了駕駛安全性與便捷性。此外，全系標(biāo)配的前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅舒適性配置，以及HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的豪華感與舒適度，讓滿載出行時(shí)的每一位乘客都能享受到貼心的照顧。

空間表現(xiàn)上，問界M7車身尺寸達(dá)到5080×1999×1780mm，軸距3030mm，為滿載狀態(tài)提供了充足的內(nèi)部空間。增程五座版后備廂容積達(dá)957L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至2252L，足以容納家庭出行所需的行李、嬰兒車等物品；純電六座版前備廂與后備廂的組合設(shè)計(jì)，也為儲(chǔ)物提供了靈活選擇。這種寬敞的空間布局，結(jié)合底盤的通過性優(yōu)勢，讓車輛既能滿足城市通勤的需求，也能勝任周末短途自駕、露營等場景，成為兼顧實(shí)用性與舒適性的家庭出行選擇。

綜上所述，問界M7雖未在官方參配中明確標(biāo)注滿載底盤高度，但通過可靠信息參考可知其滿載離地間隙約為150毫米，結(jié)合底盤懸掛的調(diào)節(jié)功能，足以應(yīng)對(duì)多數(shù)日常路況。同時(shí)，車輛在動(dòng)力、智能、空間等方面的均衡表現(xiàn)，以及豐富的舒適性配置，進(jìn)一步提升了其綜合產(chǎn)品力，為用戶帶來兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感的出行體驗(yàn)。