東風風行cm7 的故障率不算高。

從相關數據來看，其百車故障數（3 - 5 年）為 5 個，調查車主數為 5 人。

故障分布在電子設備、內飾、行駛過程、發(fā)動機、功能操作等方面，比例分別為 33%、17%、17%、17%、17%。

主要故障表現為剎車力不夠大、導航系統地圖信息缺失或線路指示錯誤、控制按鈕文字褪色或脫落、天窗故障、手動擋換擋不易操作。

但它也有不少優(yōu)點，比如質量相對穩(wěn)定，發(fā)動機變速箱故障率相對較低，車身車架結實，舒適性較好，隔音性也還可以。

作為一款自主品牌高端多功能商務車，它整合了多種系統，提供全面安全保障，時速可根據需求鎖定，能有效緩解身體疲勞，保持行進安全。

同時，2.4L 自然吸氣發(fā)動機技術成熟，故障率低，耐用，后期維護保養(yǎng)便宜。

雖說它存在內飾一般、制動系統抖動、油耗高、變速箱跳擋、隔音效果不好等問題，但整體而言，如果您能接受這些不足，它還是有一定性價比的。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。