特斯拉Model 3的安全性能亮點在于以“軟件定義安全”為核心，通過鋼鋁混合籠式車身、多維度主動被動配置、電池多重防護(hù)及智能駕駛技術(shù)，構(gòu)建了覆蓋碰撞防護(hù)、主動避險、電池安全與全場景守護(hù)的完整安全體系。

這款車的車身采用高強(qiáng)度鋼與鋁合金打造，關(guān)鍵部位超高強(qiáng)度鋼配合全景玻璃車頂，抗壓能力出色，車門防撞梁等細(xì)節(jié)設(shè)計強(qiáng)化了側(cè)面撞擊穩(wěn)定性；主動安全系統(tǒng)搭載AEB自動緊急制動、車道保持輔助等功能，可提前預(yù)警并干預(yù)風(fēng)險；被動安全配備8個安全氣囊（部分版本含遠(yuǎn)端安全氣囊）與電子穩(wěn)定系統(tǒng)，覆蓋前后排乘員防護(hù)；電池采用大模組設(shè)計，阻燃材料分隔小電池、排氣口、煙火開關(guān)等多重防護(hù)降低熱失控風(fēng)險。在中保研、NHTSA等全球權(quán)威測試中，Model 3多次斬獲五星安全評級與全G評價，LSS車道輔助系統(tǒng)、E-call緊急呼叫系統(tǒng)等輔助安全功能更獲滿分，以扎實的技術(shù)與權(quán)威認(rèn)證詮釋了“安全至上”的造車原則。

這款車的車身采用高強(qiáng)度鋼與鋁合金打造，關(guān)鍵部位超高強(qiáng)度鋼配合全景玻璃車頂，抗壓能力出色，車門防撞梁等細(xì)節(jié)設(shè)計強(qiáng)化了側(cè)面撞擊穩(wěn)定性；主動安全系統(tǒng)搭載AEB自動緊急制動、車道保持輔助等功能，可提前預(yù)警并干預(yù)風(fēng)險；被動安全配備8個安全氣囊（部分版本含遠(yuǎn)端安全氣囊）與電子穩(wěn)定系統(tǒng)，覆蓋前后排乘員防護(hù)；電池采用大模組設(shè)計，阻燃材料分隔小電池、排氣口、煙火開關(guān)等多重防護(hù)降低熱失控風(fēng)險。在中保研、NHTSA等全球權(quán)威測試中，Model 3多次斬獲五星安全評級與全G評價，LSS車道輔助系統(tǒng)、E-call緊急呼叫系統(tǒng)等輔助安全功能更獲滿分，以扎實的技術(shù)與權(quán)威認(rèn)證詮釋了“安全至上”的造車原則。

Model 3的鋼鋁混合籠式車身是其安全防護(hù)的核心基礎(chǔ)。車身框架采用超高強(qiáng)度鋼與鋁合金的科學(xué)配比，關(guān)鍵部位如A柱、B柱等使用強(qiáng)度達(dá)1700MPa的馬氏體鋼，能有效抵御碰撞時的侵入力；車門防撞梁升級為熱成型鋼，配合門檻條的定位孔設(shè)計，進(jìn)一步提升側(cè)面撞擊時的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；全景玻璃車頂可承受自身重量5倍的重物，在翻滾測試中能抵御四倍于車輛自重的壓力，為乘員艙提供全方位的頂部防護(hù)。這種“剛?cè)岵?jì)”的設(shè)計，既通過吸能材料分散碰撞能量，又保證了乘員艙的剛性，最大程度減少碰撞對車內(nèi)人員的傷害。

主動安全配置的全面性是Model 3的另一大亮點。全系標(biāo)配的主動剎車系統(tǒng)可識別車輛、行人等障礙物，在突發(fā)狀況下快速介入制動；車道偏離預(yù)警與車道保持輔助功能能實時糾正車輛行駛軌跡，降低車道偏離風(fēng)險；并線輔助系統(tǒng)通過盲區(qū)監(jiān)測警報，提醒駕駛員側(cè)后方來車，減少并線事故。這些功能依托HW 4.0×2芯片的720 TOPS算力與多攝像頭感知系統(tǒng)，實現(xiàn)對路況的實時識別與危險預(yù)判，L2級輔助駕駛的響應(yīng)精準(zhǔn)度與穩(wěn)定性均處于行業(yè)前列，可選裝的L3級高階輔助更能在復(fù)雜路況下進(jìn)一步提升安全保障。

電池安全是電動車用戶關(guān)注的重點，Model 3通過多重技術(shù)手段構(gòu)建防護(hù)體系。電池組采用大模組設(shè)計，各獨立小電池間用阻燃材料分隔，有效阻止熱量蔓延；電池組外側(cè)設(shè)有排氣口，可及時排出過熱氣體；后排座椅下方安裝煙火開關(guān)，碰撞時能快速切斷電源，防止漏電；底盤尾部的傘閥則在碰撞引發(fā)火源時自動釋放熱壓力，減少電池模組引燃的可能性。此外，液冷系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能的搭配，既保證了電池在極端溫度下的穩(wěn)定性能，也降低了電池?zé)崾Э氐娘L(fēng)險，讓用戶在日常使用中更安心。

從日常駕駛到極端碰撞，Model 3的安全設(shè)計覆蓋了全場景需求。低速行車警告能提醒路人注意車輛，哨兵模式可在停車時監(jiān)控周圍環(huán)境，胎壓顯示實時監(jiān)測輪胎狀態(tài)，這些細(xì)節(jié)功能讓安全防護(hù)滲透到用車的每一個環(huán)節(jié)。兒童保護(hù)方面，ISO FIX接口與后排側(cè)氣簾的組合為兒童乘客提供了專屬防護(hù)，電動車窗防夾手功能則避免了兒童誤操作受傷。特斯拉以“科技守護(hù)安全”為理念，通過OTA遠(yuǎn)程升級持續(xù)優(yōu)化安全算法，讓車輛的安全性能隨時間不斷迭代，這種動態(tài)進(jìn)化的安全體系，正是Model 3安全性能的核心競爭力所在。