問界M9的儀表盤采用簡約科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格，且通過多維度的功能與硬件適配，充分符合人體工程學(xué)需求。作為鴻蒙智行數(shù)字化座艙的核心信息樞紐，它以12.3英寸全液晶LCD材質(zhì)呈現(xiàn)，無物理按鍵干擾的界面既貼合品牌智能化定位，又聚焦核心駕駛數(shù)據(jù)；同時(shí)，其與方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅舒適進(jìn)出等功能的聯(lián)動(dòng)，可讓不同身高的駕駛員精準(zhǔn)調(diào)整視角，搭配自動(dòng)亮度適配、與AR-HUD的信息分工設(shè)計(jì)，能有效減少視線轉(zhuǎn)移幅度與視覺疲勞，再結(jié)合與HarmonyOS系統(tǒng)的深度聯(lián)動(dòng)及個(gè)性化記憶功能，既實(shí)現(xiàn)了科技感與實(shí)用性的平衡，也將“以人為中心”的設(shè)計(jì)理念融入駕駛體驗(yàn)的細(xì)節(jié)中。

從設(shè)計(jì)風(fēng)格來看，問界M9儀表盤延續(xù)了問界系列“科技普惠”的品牌特色，全系車型均標(biāo)配這一12.3英寸全液晶配置，不存在高低配差異，確保所有用戶都能享受到一致的科技體驗(yàn)。其界面以簡約為主基調(diào)，將行車信息與多媒體信息清晰分區(qū)，既避免了傳統(tǒng)物理按鍵的雜亂感，又符合鴻蒙智行數(shù)字化座艙的整體定位。這種無物理按鍵的設(shè)計(jì)并非簡單的減法，而是通過系統(tǒng)邏輯的優(yōu)化，讓駕駛員的注意力更集中于駕駛本身，體現(xiàn)了“少操作、多感知”的交互理念。

在人體工程學(xué)的硬件適配層面，儀表盤與方向盤、座椅的位置匹配經(jīng)過了細(xì)致考量。全系標(biāo)配的方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)功能支持上下與前后調(diào)節(jié)，配合駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)及方向盤/座椅舒適進(jìn)出功能，駕駛員可根據(jù)自身身高和坐姿，精準(zhǔn)調(diào)整儀表盤的視角，有效避免反光或視線偏移問題。同時(shí)，儀表盤與AR-HUD抬頭顯示形成了明確的信息分工——HUD主要顯示導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息，儀表盤則補(bǔ)充電量、續(xù)航、多媒體狀態(tài)等詳細(xì)數(shù)據(jù)，這種分層顯示方式大幅減少了駕駛員的視線轉(zhuǎn)移幅度，符合人體視覺習(xí)慣，提升了駕駛安全性。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)，儀表盤的智能化聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步強(qiáng)化了人體工程學(xué)的適配性。它與HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)深度融合，駕駛員無需分心操作中控屏，通過“你好，小藝”語音指令或方向盤快捷鍵即可切換顯示內(nèi)容。自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)功能結(jié)合自動(dòng)頭燈，能根據(jù)環(huán)境光實(shí)時(shí)調(diào)整屏幕亮度，避免強(qiáng)光或弱光下信息模糊，長時(shí)間駕駛也不易產(chǎn)生視覺疲勞。更值得一提的是，儀表盤支持與座椅記憶功能聯(lián)動(dòng)，當(dāng)不同駕駛員切換時(shí)，儀表盤的視角與顯示偏好會(huì)同步調(diào)整，充分滿足個(gè)性化需求。

整體而言，問界M9的儀表盤并非孤立的顯示單元，而是智能座艙生態(tài)的重要組成部分。它以簡約科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格為基礎(chǔ)，通過硬件參數(shù)與功能設(shè)計(jì)的協(xié)同，將“以人為中心”的理念貫穿始終。無論是全系標(biāo)配的一致性體驗(yàn)，還是與多系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)適配，都體現(xiàn)了鴻蒙智行對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，也讓科技真正服務(wù)于駕駛體驗(yàn)的提升。