紅旗目前在售的純電車型涵蓋天工系列與E-QM5等，價(jià)格區(qū)間從8.98萬至53.88萬元不等。其中，2025款紅旗E-QM5時(shí)代換電版以8.98萬元（不含電池價(jià)格）的起售價(jià)主打?qū)嵱檬袌?chǎng)，CLTC續(xù)航500公里且支持換電；天工05作為天工系列首款轎車，900伏平臺(tái)車型售價(jià)21.28萬至22.28萬元，400伏平臺(tái)車型此前已上市；中型純電SUV天工06提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版本，官方指導(dǎo)價(jià)23.28萬元起，CLTC續(xù)航可達(dá)780公里；中大型豪華純電SUV天工08售價(jià)23.98萬至33.98萬元；紅旗EH7定位中高端純電轎車，價(jià)格區(qū)間22.98萬至30.98萬元；紅旗HQ9新能源2024款則以35.88萬至53.88萬元的售價(jià)覆蓋豪華新能源MPV市場(chǎng)，包含四驅(qū)旗艦版、豪華版與商務(wù)版等配置。這些車型覆蓋了不同細(xì)分市場(chǎng)，滿足了消費(fèi)者從家用通勤到豪華出行的多樣化需求。

紅旗天工06作為中型純電動(dòng)SUV，在動(dòng)力與續(xù)航上展現(xiàn)出均衡實(shí)力。其單電機(jī)后驅(qū)車型CLTC續(xù)航達(dá)780公里，雙電機(jī)四驅(qū)車型為730公里，不同驅(qū)動(dòng)形式的設(shè)置，既滿足了注重長(zhǎng)續(xù)航的家用需求，也適配了對(duì)動(dòng)力有更高要求的用戶。值得一提的是，這款車不僅在國內(nèi)市場(chǎng)提供17.98萬-22.58萬元的官方指導(dǎo)價(jià)，還計(jì)劃進(jìn)軍丹麥?zhǔn)袌?chǎng)，預(yù)計(jì)售價(jià)349999丹麥克朗，約合人民幣39.38萬元，體現(xiàn)出紅旗品牌在海外市場(chǎng)的拓展布局。

紅旗天工05作為天工系列首款轎車，在技術(shù)平臺(tái)上進(jìn)行了差異化布局。2025年8月上市的900伏平臺(tái)車型，換裝三元鋰電池，推出850版與850智選版，售價(jià)分別為21.28萬元和22.28萬元，相比此前上市的400伏平臺(tái)車型，在補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)上有所升級(jí)，為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇維度。而紅旗EH7作為中高端純電轎車，22.98萬-30.98萬元的價(jià)格區(qū)間，精準(zhǔn)覆蓋了追求品質(zhì)與科技感的消費(fèi)群體，其產(chǎn)品定位與天工05形成互補(bǔ)，進(jìn)一步完善了紅旗純電轎車的產(chǎn)品矩陣。

紅旗HQ9新能源2024款則聚焦豪華新能源MPV市場(chǎng)，35.88萬-53.88萬元的售價(jià)區(qū)間，對(duì)應(yīng)四驅(qū)旗艦版、豪華版、商務(wù)版等不同配置車型。作為紅旗在高端MPV領(lǐng)域的純電代表，其不僅在空間舒適性上延續(xù)了豪華品牌的基因，還通過電動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，滿足了商務(wù)出行場(chǎng)景下對(duì)靜謐性與平順性的需求。而2025款紅旗E-QM5時(shí)代換電版，8.98萬元（不含電池）的起售價(jià)，結(jié)合500公里CLTC續(xù)航與換電功能，在經(jīng)濟(jì)型純電轎車市場(chǎng)具備較高的實(shí)用性，為城市通勤用戶提供了低成本的出行解決方案。

紅旗純電車型通過不同系列、不同價(jià)格區(qū)間的布局，構(gòu)建起覆蓋緊湊型到豪華級(jí)別的產(chǎn)品體系。從家用通勤的E-QM5，到中高端的天工系列，再到豪華商務(wù)的HQ9新能源，每款車型都針對(duì)特定消費(fèi)場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化，既展現(xiàn)出紅旗在電動(dòng)化技術(shù)上的積累，也體現(xiàn)出品牌對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)洞察，為消費(fèi)者提供了多元化的純電出行選擇。