問(wèn)

嵐圖夢(mèng)想家 EV 的車(chē)內(nèi)空間布局有什么特點(diǎn)?

嵐圖夢(mèng)想家EV的車(chē)內(nèi)空間布局以“靈活實(shí)用與場(chǎng)景適配”為核心特點(diǎn),既兼顧多人乘坐的舒適性,又滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的儲(chǔ)物與功能需求。

嵐圖夢(mèng)想家 EV 的車(chē)內(nèi)空間布局有什么特點(diǎn)?

作為定位豪華智能電動(dòng)MPV的車(chē)型,它依托3200mm長(zhǎng)軸距與5315mm車(chē)身長(zhǎng)度,打造出“7㎡超級(jí)大平層”的寬敞車(chē)內(nèi)空間,三排七座(2+2+3)布局下,第二排獨(dú)立座椅支持靠背、前后、腿托及腰托調(diào)節(jié),還配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,第三排可前后滑動(dòng)175mm并調(diào)節(jié)靠背角度,即便是175cm身高的乘客也能獲得充足的頭部與腿部空間;若需載物,第三排座椅放倒后可擴(kuò)展出2700L純平后備箱空間,搭配EV車(chē)型新增的40L前備廂,無(wú)論是家庭出游攜帶嬰兒車(chē)與行李箱,還是搬運(yùn)大件物品都游刃有余。同時(shí),車(chē)內(nèi)四屏聯(lián)動(dòng)的智能座艙與后排吸頂屏、小桌板等配置,進(jìn)一步將空間功能延伸至商務(wù)辦公與親子娛樂(lè)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了空間實(shí)用性與豪華體驗(yàn)的平衡。

作為定位豪華智能電動(dòng)MPV的車(chē)型,它依托3200mm長(zhǎng)軸距與5315mm車(chē)身長(zhǎng)度,打造出“7㎡超級(jí)大平層”的寬敞車(chē)內(nèi)空間,三排七座(2+2+3)布局下,第二排獨(dú)立座椅支持靠背、前后、腿托及腰托調(diào)節(jié),還配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,第三排可前后滑動(dòng)175mm并調(diào)節(jié)靠背角度,即便是175cm身高的乘客也能獲得充足的頭部與腿部空間;若需載物,第三排座椅放倒后可擴(kuò)展出2700L純平后備箱空間,搭配EV車(chē)型新增的40L前備廂,無(wú)論是家庭出游攜帶嬰兒車(chē)與行李箱,還是搬運(yùn)大件物品都游刃有余。同時(shí),車(chē)內(nèi)四屏聯(lián)動(dòng)的智能座艙與后排吸頂屏、小桌板等配置,進(jìn)一步將空間功能延伸至商務(wù)辦公與親子娛樂(lè)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了空間實(shí)用性與豪華體驗(yàn)的平衡。

在座椅布局的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,嵐圖夢(mèng)想家EV充分考慮了不同用戶(hù)的場(chǎng)景需求。7座車(chē)型的第二排過(guò)道寬度達(dá)180mm,即便第二排座椅處于常規(guī)位置,乘客也能輕松穿梭至第三排,避免了傳統(tǒng)MPV后排上下車(chē)的局促感;4座奢華版則通過(guò)取消第三排座椅的啟用,將第二排空間進(jìn)一步釋放,搭配50英寸后排液晶屏與丹拿音響,為商務(wù)接待打造出專(zhuān)屬的移動(dòng)私享艙。值得一提的是,全系標(biāo)配的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)與平開(kāi)門(mén)組合,配合1.3米以上的車(chē)內(nèi)“挑高”,讓不同身高的乘客上下車(chē)時(shí)無(wú)需彎腰,大幅提升了乘坐的尊貴感。

儲(chǔ)物空間的利用率是嵐圖夢(mèng)想家EV的另一大優(yōu)勢(shì)。EV車(chē)型新增的40L前備廂,可容納充電線、手提包等隨身物品,避免了車(chē)內(nèi)空間的雜亂;后備箱常規(guī)狀態(tài)下348L的容積,足以放下3個(gè)20寸行李箱,滿(mǎn)足家庭短途出行的需求;當(dāng)?shù)谌抛吻耙?50mm后,后備箱容積可擴(kuò)展至2700L,此時(shí)純平的地板能輕松容納嬰兒車(chē)、折疊自行車(chē)等大件物品,適配露營(yíng)、搬家等多元場(chǎng)景。此外,后排小桌板、220V電源與車(chē)載冰箱(部分車(chē)型)的配備,讓車(chē)內(nèi)空間不僅是乘坐區(qū)域,更能轉(zhuǎn)化為移動(dòng)辦公臺(tái)或親子餐吧,實(shí)現(xiàn)了空間功能的場(chǎng)景化延伸。

底盤(pán)懸架的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了空間與性能的平衡。前雙叉臂與后多連桿的獨(dú)立懸架組合,雖然在一定程度上壓縮了車(chē)內(nèi)垂直空間,但顯著提升了車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性與操控精準(zhǔn)度,讓這臺(tái)5.3米長(zhǎng)的MPV在高速巡航與城市通勤中都能保持從容姿態(tài)。這種設(shè)計(jì)思路既滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)空間的核心需求,又兼顧了新能源MPV在駕駛質(zhì)感上的進(jìn)階,展現(xiàn)了嵐圖品牌“用戶(hù)場(chǎng)景優(yōu)先”的研發(fā)理念。

整體來(lái)看,嵐圖夢(mèng)想家EV的空間布局圍繞“實(shí)用與豪華”兩大核心展開(kāi),通過(guò)靈活的座椅組合、高效的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)與場(chǎng)景化的功能配置,既覆蓋了多孩家庭的出行需求,又切入了高端商務(wù)市場(chǎng)的用車(chē)場(chǎng)景。3200mm的超長(zhǎng)軸距與“7㎡超級(jí)大平層”的空間概念,不僅是數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì),更是對(duì)用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景的深度洞察,讓每一寸空間都能發(fā)揮最大價(jià)值。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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