極氪001新能源車入門版車型（25.90萬(wàn)-26.98萬(wàn)元）可享受涵蓋超長(zhǎng)續(xù)航、智能科技、越級(jí)舒適與高性價(jià)比動(dòng)力的豐富配置。以2025款WE版95kWh后驅(qū)車型為例，其CLTC續(xù)航達(dá)722km，配備421馬力后置單電機(jī)與0.19小時(shí)快充，智能層面搭載高通8295芯片、AR-HUD抬頭顯示及L2級(jí)輔助駕駛，舒適配置包含真皮座椅（前排加熱/通風(fēng)/按摩+后排加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)）、三區(qū)空調(diào)與28揚(yáng)聲器雅馬哈音響；2026款103度后驅(qū)Max版則進(jìn)一步升級(jí)至CLTC 810km續(xù)航、503馬力電機(jī)與英偉達(dá)Thor-U芯片，同時(shí)新增29揚(yáng)聲器杜比全景聲及后排液晶屏。這些配置不僅覆蓋日常通勤與中長(zhǎng)途出行需求，更將中高端車型的核心功能下放到入門價(jià)位，兼顧科技體驗(yàn)與實(shí)用價(jià)值。

從技術(shù)層面看，極氪001入門版依托SEA浩瀚架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與性能的平衡。以2025款WE版100kWh后驅(qū)車型為例，CLTC續(xù)航達(dá)750km，搭配0.25小時(shí)快充，可滿足用戶從日常通勤到周末短途出游的全場(chǎng)景需求；2026款103度后驅(qū)Max版更是將快充時(shí)間壓縮至0.17小時(shí)，10分鐘即可補(bǔ)能至80%，大幅降低補(bǔ)能等待成本。動(dòng)力方面，入門版車型均搭載高功率單電機(jī)，25.90萬(wàn)版本的421馬力已能實(shí)現(xiàn)6.3秒百公里加速，26.98萬(wàn)版本升級(jí)至503馬力后，加速性能進(jìn)一步提升至4.98秒，在同價(jià)位純電車型中具備明顯優(yōu)勢(shì)。

智能配置上，極氪001入門版堅(jiān)持“全系高標(biāo)配”邏輯。2025款車型即配備高通8295芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)，配合AR-HUD抬頭顯示與540度全景影像，不僅操作流暢度領(lǐng)先同級(jí)，還能通過(guò)減少視線轉(zhuǎn)移提升駕駛安全性；2026款車型在此基礎(chǔ)上升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，同時(shí)搭載千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知與車道保持功能。值得注意的是，入門版車型均標(biāo)配激光雷達(dá)（2025款100kWh及以上版本），這一配置在同價(jià)位車型中較為少見，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能駕駛的實(shí)用性。

舒適體驗(yàn)方面，極氪001入門版將中高端車型的配置下放到入門價(jià)位。2025款WE版95kWh后驅(qū)車型配備真皮座椅，前排支持20個(gè)點(diǎn)位按摩與8種預(yù)設(shè)模式，后排座椅可實(shí)現(xiàn)125度躺角并帶有加熱功能；2026款車型則新增后排8英寸液晶屏與電動(dòng)吸合門，29揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)配合多層隔音玻璃，打造出沉浸式靜謐座艙。空間表現(xiàn)上，掀背式設(shè)計(jì)搭配3005mm軸距，不僅保障了后排乘客的腿部空間，后備廂擴(kuò)展容積更是達(dá)到2144L，可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，兼顧家庭用車的實(shí)用性。

綜合來(lái)看，極氪001入門版以25.90萬(wàn)起的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、智能、舒適三大維度的越級(jí)體驗(yàn)。無(wú)論是追求長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶，還是注重性能與科技感的年輕消費(fèi)者，都能在入門版車型中找到匹配需求的配置。其“用戶導(dǎo)向”的配置邏輯，不僅讓更多消費(fèi)者享受到豪華純電車型的體驗(yàn)，也為同價(jià)位新能源車樹立了“配置無(wú)短板”的新標(biāo)桿。