新款問(wèn)界M5的外觀相比老款，在設(shè)計(jì)語(yǔ)言、細(xì)節(jié)造型與色彩配置上均有顯著升級(jí)，整體更具科技感與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

車頭部分，老款的梯形進(jìn)氣格柵被“星際矩陣”設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的封閉式前臉取代，貫穿式LED燈帶寬度增加15%，中央嵌入可發(fā)光的“AITO”標(biāo)識(shí)，矩陣大燈新增燈光秀模式；車身側(cè)面軸距加長(zhǎng)30mm、前懸縮短15mm，門把手升級(jí)為感應(yīng)彈出式，搭配21英寸低風(fēng)阻輪轂（Ultra版可選黑曜輪轂+紅色卡鉗）；車尾貫穿式尾燈加入立體激光雕刻紋理，后包圍以黑色高光飾板與鍍鉻擴(kuò)散器強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。色彩上新增星云紫、月石灰等專屬配色，進(jìn)一步貼合年輕用戶對(duì)個(gè)性化的需求。

車頭部分，老款的梯形進(jìn)氣格柵被“星際矩陣”設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的封閉式前臉取代，貫穿式LED燈帶寬度增加15%，中央嵌入可發(fā)光的“AITO”標(biāo)識(shí)，矩陣大燈新增燈光秀模式；車身側(cè)面軸距加長(zhǎng)30mm、前懸縮短15mm，門把手升級(jí)為感應(yīng)彈出式，搭配21英寸低風(fēng)阻輪轂（Ultra版可選黑曜輪轂+紅色卡鉗）；車尾貫穿式尾燈加入立體激光雕刻紋理，后包圍以黑色高光飾板與鍍鉻擴(kuò)散器強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。色彩上新增星云紫、月石灰等專屬配色，進(jìn)一步貼合年輕用戶對(duì)個(gè)性化的需求。

新款問(wèn)界M5的外觀升級(jí)并非孤立設(shè)計(jì)，而是與技術(shù)性能深度融合。21英寸低風(fēng)阻輪轂不僅提升視覺(jué)張力，更能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，配合縮短的前懸與加長(zhǎng)的軸距，在保障2880mm越級(jí)軸距帶來(lái)的空間優(yōu)勢(shì)同時(shí)，讓車身比例更顯修長(zhǎng)流暢。感應(yīng)彈出式門把手與隱藏式設(shè)計(jì)呼應(yīng)，既降低風(fēng)阻又提升科技感，而Ultra版專屬的黑曜輪轂與紅色卡鉗，更是將運(yùn)動(dòng)屬性拉滿，滿足性能愛(ài)好者的審美需求。

車身色彩的豐富性也成為新款的一大亮點(diǎn)。除了新增的星云紫、月石灰，Ultra版本還提供幻影紫、零度白等專屬色調(diào)，相比老款以鎏金黑、陶瓷白為主的經(jīng)典色系，新款通過(guò)多元色彩矩陣覆蓋不同用戶偏好：大都會(huì)紅的熱烈、大溪地灰的沉穩(wěn)、星云紫的神秘，每一種顏色都經(jīng)過(guò)細(xì)膩的漆面處理，在不同光線角度下呈現(xiàn)出層次變化，為用戶提供更多元的個(gè)性化選擇。

這些外觀變化背后，是對(duì)用戶體驗(yàn)的精準(zhǔn)考量。封閉式前臉與貫穿式發(fā)光元素強(qiáng)化了新能源車型的科技屬性，感應(yīng)門把手與隱藏式設(shè)計(jì)提升日常使用的便捷性，而軸距加長(zhǎng)帶來(lái)的空間優(yōu)化，讓后排腿部空間更寬敞，配合4785mm的車長(zhǎng)與1930mm的車寬，既保證了中型SUV的氣場(chǎng)，又兼顧了城市通勤的靈活性。后備廂容積369L（放倒后776L）的實(shí)用空間，也讓新款在家庭出行場(chǎng)景中更具優(yōu)勢(shì)。

整體來(lái)看，新款問(wèn)界M5的外觀升級(jí)是“科技+運(yùn)動(dòng)+實(shí)用”的多維融合：從設(shè)計(jì)語(yǔ)言的革新到細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化，從色彩選擇的豐富到空間比例的調(diào)整，每一處變化都旨在提升產(chǎn)品的視覺(jué)吸引力與使用價(jià)值，以更貼合當(dāng)代用戶對(duì)新能源車型的期待。