深藍(lán)S07純電版的充電速度表現(xiàn)出色，其搭載的3C快充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)電量從30%充至80%僅需35分鐘，同時(shí)支持“充電十分鐘，續(xù)航百公里”的高效補(bǔ)能。作為深藍(lán)汽車聚焦“科技平權(quán)”的重要車型，這款純電SUV不僅在補(bǔ)能效率上解決了用戶的充電焦慮，更以硬核技術(shù)與實(shí)用配置兼顧了日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。其配備的三元鋰電池（中創(chuàng)新航電芯）搭配液冷電池冷卻與預(yù)加熱系統(tǒng)，即便在低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的充電效率，而628km的CLTC長(zhǎng)續(xù)航里程，配合15分鐘快充即可滿足日常出行的特性，讓城市通勤充一次電可用一周左右，大幅降低了充電頻次。此外，華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)的加持，以及后置后驅(qū)帶來(lái)的7.5秒破百動(dòng)力表現(xiàn)，進(jìn)一步提升了這款19.79萬(wàn)級(jí)中型SUV的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，在20萬(wàn)內(nèi)純電市場(chǎng)中展現(xiàn)出續(xù)航扎實(shí)、補(bǔ)能高效、科技配置均衡的鮮明特色。

從補(bǔ)能場(chǎng)景來(lái)看，深藍(lán)S07純電版的快充能力完美適配城市通勤與長(zhǎng)途出行的雙重需求。日常通勤時(shí)，若僅需滿足次日代步，利用午休或購(gòu)物的碎片化時(shí)間快充10分鐘，即可補(bǔ)充約百公里續(xù)航，完全覆蓋工作日上下班的里程需求；若計(jì)劃周末短途出游，提前35分鐘將電量從30%充至80%，便能獲得約314km的續(xù)航增量（基于628km CLTC續(xù)航計(jì)算），足以支撐周邊城市往返的行程。即便是面對(duì)跨城長(zhǎng)途駕駛，其高效補(bǔ)能也能大幅縮短中途等待時(shí)間，配合628km的長(zhǎng)續(xù)航，可減少高速服務(wù)區(qū)的充電停留次數(shù)，讓出行節(jié)奏更順暢。

在技術(shù)支撐層面，這款車的快充性能并非孤立存在，而是與電池系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)深度綁定。其搭載的79.97kWh三元鋰電池采用中創(chuàng)新航電芯，配合液冷電池冷卻與預(yù)加熱系統(tǒng)，能夠在不同環(huán)境溫度下保持穩(wěn)定的充電效率——即便是在-30℃的低溫場(chǎng)景中，電池預(yù)加熱功能也能快速提升電芯溫度，避免低溫導(dǎo)致的充電速度衰減，確保補(bǔ)能體驗(yàn)的一致性。同時(shí)，14.2kWh/100km的百公里電耗表現(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了續(xù)航的扎實(shí)度，讓“充一次電用一周”的城市通勤場(chǎng)景成為現(xiàn)實(shí)。

除了充電與續(xù)航的核心優(yōu)勢(shì)，深藍(lán)S07純電版在空間與智能配置上也兼顧了實(shí)用性。作為一款中型SUV，其4750mm的車長(zhǎng)與2900mm的軸距帶來(lái)了寬敞的后排乘坐空間，445L的后備廂容積配合放倒后1385L的擴(kuò)展空間，可輕松容納家庭出行的行李或露營(yíng)裝備；前備廂125L的儲(chǔ)物能力則為小件物品提供了獨(dú)立收納區(qū)域，提升了空間利用率。智能方面，15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)中控屏搭載驍龍8155芯片，配合Deepal OS系統(tǒng)與華為乾崑智駕ADS SE，不僅實(shí)現(xiàn)了流暢的交互體驗(yàn)，還能提供高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)變道等高階功能，讓駕駛更輕松。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S07純電版以19.79萬(wàn)的價(jià)格，將628km長(zhǎng)續(xù)航、35分鐘快充、華為智駕與后置后驅(qū)動(dòng)力等核心優(yōu)勢(shì)集于一身，在20萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)中構(gòu)建了“補(bǔ)能高效+續(xù)航扎實(shí)+科技均衡”的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是追求日常通勤的便利性，還是看重長(zhǎng)途出行的可靠性，這款車都能通過(guò)精準(zhǔn)的技術(shù)下放與配置組合，滿足用戶對(duì)純電車型的核心需求，真正實(shí)現(xiàn)了科技與實(shí)用的平衡。