極氪9X的發(fā)布會目前未明確提及線上直播安排，不過其全球首秀已在2025上海車展完成并留有直播錄像。

從現(xiàn)有信息來看，極氪9X作為品牌打造的“全能旗艦”插混大型SUV，聚焦性能、豪華與智能三大核心賣點：三電機車型1030kW總功率實現(xiàn)3.1秒破百，雙腔空氣懸掛適配5種地形模式；CLTC純電續(xù)航覆蓋288-380km、綜合續(xù)航超1100km，9分鐘快充至80%的效率領(lǐng)先行業(yè)；高配車型搭載5顆激光雷達與雙英偉達Drive Thor-U芯片，配合高通驍龍8295×2車機芯片，智能駕駛與交互體驗拉滿。若想了解發(fā)布會直播動態(tài)，建議通過極氪官方渠道獲取最新通知，而這款集強勁動力、長續(xù)航與智能科技于一身的旗艦車型，已憑借硬核參數(shù)展現(xiàn)出對中高端市場的強大競爭力。

從現(xiàn)有信息來看，極氪9X作為品牌打造的“全能旗艦”插混大型SUV，聚焦性能、豪華與智能三大核心賣點：三電機車型1030kW總功率實現(xiàn)3.1秒破百，雙腔空氣懸掛適配5種地形模式；CLTC純電續(xù)航覆蓋288-380km、綜合續(xù)航超1100km，9分鐘快充至80%的效率領(lǐng)先行業(yè)；高配車型搭載5顆激光雷達與雙英偉達Drive Thor-U芯片，配合高通驍龍8295×2車機芯片，智能駕駛與交互體驗拉滿。若想了解發(fā)布會直播動態(tài)，建議通過極氪官方渠道獲取最新通知，而這款集強勁動力、長續(xù)航與智能科技于一身的旗艦車型，已憑借硬核參數(shù)展現(xiàn)出對中高端市場的強大競爭力。

在性能維度，極氪9X的動力表現(xiàn)堪稱同級標桿。Hyper版與曜黑版搭載三電機系統(tǒng)，總功率達1030kW，0-100km/h加速僅需3.1秒，即便是雙電機版本也能實現(xiàn)3.9秒的破百成績，動力儲備足以應(yīng)對各類駕駛場景。同時，全系標配的雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合沙地、巖石等5種地形模式，既能在城市道路提供如行政級轎車般的濾震效果，又能在非鋪裝路面展現(xiàn)出專業(yè)SUV的通過性，真正做到“一車多用”。

續(xù)航與充電方面，極氪9X也給出了令人安心的解決方案。CLTC純電續(xù)航覆蓋288-380km，滿足日常通勤的零油耗需求；綜合續(xù)航更是達到1160-1250km，即便長途自駕也無需頻繁補能。而快充20%-80%僅需9分鐘的效率，相當于喝一杯咖啡的時間就能補充約500km的續(xù)航，極大緩解了用戶的“充電焦慮”。此外，不同電池容量版本的設(shè)置，也讓用戶可以根據(jù)自身用車場景靈活選擇，兼顧經(jīng)濟性與實用性。

智能配置上，極氪9X展現(xiàn)出品牌在科技領(lǐng)域的深厚積累。高配車型配備1顆520線激光雷達與4顆固態(tài)激光雷達，探測距離可達300米，配合雙英偉達Drive Thor-U芯片帶來的1400TOPS算力，能實現(xiàn)高速與城市道路的全場景導(dǎo)航輔助駕駛，大幅提升駕駛安全性與便利性。車機系統(tǒng)采用高通驍龍8295×2芯片，搭配3.5K分辨率屏幕，操作流暢度堪比高端智能手機，ZEEKR AI OS系統(tǒng)還能通過學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣提供個性化服務(wù)，讓智能體驗滲透到用車的每一個細節(jié)。

空間與舒適層面，極氪9X的表現(xiàn)同樣可圈可點。5239mm的車長與3169mm的軸距，為6座布局提供了充裕的空間基礎(chǔ)，第二排獨立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與旋轉(zhuǎn)功能，配合后排小桌板、車載冰箱與1680萬色氛圍燈，營造出堪比豪華MPV的乘坐體驗。全系標配的主動降噪與多層隔音玻璃，能有效隔絕外界噪音，讓車內(nèi)始終保持靜謐，即便是長途乘坐也不會感到疲憊。

綜合來看，極氪9X以“性能+豪華+智能”為核心，在動力、續(xù)航、智能、空間等多個維度均展現(xiàn)出旗艦車型的實力，無論是追求速度與激情的性能愛好者，還是注重舒適與科技的家庭用戶，都能在這款車上找到契合自身需求的亮點。雖然目前發(fā)布會直播安排尚未明確，但這款全能旗艦的產(chǎn)品力已足夠讓人期待，相信其上市后會在中高端插混SUV市場掀起新的波瀾。若想了解更多關(guān)于車型的詳細信息，不妨關(guān)注極氪官方渠道，獲取第一手資訊。