理想L9的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)是基于什么考慮的?

理想L9的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)是基于中高端家庭用戶的全場(chǎng)景出行需求,以“打造移動(dòng)的家”為核心導(dǎo)向,在空間舒適性、功能拓展性與駕駛平衡性之間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)平衡的考量。

理想L9的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)是基于什么考慮的?

作為理想汽車定位家庭旗艦的大型SUV,5218mm的車長(zhǎng)與3105mm的軸距并非單純追求尺寸,而是深度契合中國(guó)家庭“三代同乘”“二孩出行”的核心場(chǎng)景——通過優(yōu)化軸距占比(達(dá)59.5%),讓第二排獨(dú)立座椅可實(shí)現(xiàn)多維度電動(dòng)調(diào)節(jié),第三排也能為成年人提供充裕的頭部與腿部空間,徹底擺脫傳統(tǒng)大型SUV第三排“應(yīng)急座位”的局限;同時(shí),加長(zhǎng)的車身還為后備廂預(yù)留了332L常規(guī)容積(放倒后擴(kuò)展至1191L),配合65L油箱與52.3kWh電池帶來的1412km綜合續(xù)航,完美適配長(zhǎng)途旅行、家庭露營(yíng)等場(chǎng)景對(duì)儲(chǔ)物與續(xù)航的雙重需求。這種設(shè)計(jì)既延續(xù)了理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”的品牌理念,也通過雙叉臂前懸、五連桿后懸與空氣懸掛的組合,在保證空間的同時(shí)兼顧了城市駕駛的舒適性與輕度越野的通過性,讓5.2米級(jí)的車身并未產(chǎn)生笨重感,最終實(shí)現(xiàn)“大而不拙”的產(chǎn)品體驗(yàn)。

作為理想汽車定位家庭旗艦的大型SUV,5218mm的車長(zhǎng)與3105mm的軸距并非單純追求尺寸,而是深度契合中國(guó)家庭“三代同乘”“二孩出行”的核心場(chǎng)景——通過優(yōu)化軸距占比(達(dá)59.5%),讓第二排獨(dú)立座椅可實(shí)現(xiàn)多維度電動(dòng)調(diào)節(jié),第三排也能為成年人提供充裕的頭部與腿部空間,徹底擺脫傳統(tǒng)大型SUV第三排“應(yīng)急座位”的局限;同時(shí),加長(zhǎng)的車身還為后備廂預(yù)留了332L常規(guī)容積(放倒后擴(kuò)展至1191L),配合65L油箱與52.3kWh電池帶來的1412km綜合續(xù)航,完美適配長(zhǎng)途旅行、家庭露營(yíng)等場(chǎng)景對(duì)儲(chǔ)物與續(xù)航的雙重需求。這種設(shè)計(jì)既延續(xù)了理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”的品牌理念,也通過雙叉臂前懸、五連桿后懸與空氣懸掛的組合,在保證空間的同時(shí)兼顧了城市駕駛的舒適性與輕度越野的通過性,讓5.2米級(jí)的車身并未產(chǎn)生笨重感,最終實(shí)現(xiàn)“大而不拙”的產(chǎn)品體驗(yàn)。

從用戶體驗(yàn)的實(shí)際轉(zhuǎn)化來看,理想L9的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)直接解決了家庭出行的核心痛點(diǎn)。第二排獨(dú)立座椅配備15.7英寸娛樂屏、通風(fēng)加熱按摩功能,第三排標(biāo)配加熱且支持靠背調(diào)節(jié),即便身高1.8米的成年人乘坐第三排,也能保持自然坐姿,頭部與腿部無(wú)明顯壓抑感;后備廂常規(guī)容積可容納2-3個(gè)28寸行李箱,配合后排小桌板、220V電源與車載冰箱,進(jìn)一步拓展了家庭露營(yíng)、長(zhǎng)途自駕的場(chǎng)景可能性。值得注意的是,理想并未因加長(zhǎng)車身犧牲駕駛性能,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來449馬力的綜合功率,0.3的風(fēng)阻系數(shù)與5.18秒的破百成績(jī),讓這款大型SUV的駕駛質(zhì)感接近中大型轎車,配合智能駕駛輔助功能,有效緩解了用戶對(duì)“大車難操控”的顧慮。

理想L9的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)更是品牌理念的具象化落地。其“打造移動(dòng)的家,幸福的家”的定位,通過5218mm的車身長(zhǎng)度精準(zhǔn)承載:放棄傳統(tǒng)7座SUV的“2+3+2”緊湊布局,采用“2+2+2”六座設(shè)計(jì),確保每一排乘客都能擁有獨(dú)立舒適空間;全車多層隔音玻璃、21揚(yáng)聲器杜比全景聲等配置,將車身長(zhǎng)度轉(zhuǎn)化為“家庭移動(dòng)空間”的延伸,讓用戶在車內(nèi)也能享受居家般的舒適與便捷。這種設(shè)計(jì)既滿足了中高端家庭對(duì)空間的剛性需求,又通過技術(shù)調(diào)校平衡了操控與通過性,最終讓長(zhǎng)度成為提升家庭出行幸福感的核心支撐。

整體而言,理想L9的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單的尺寸疊加,而是從家庭用戶的真實(shí)場(chǎng)景出發(fā),通過空間優(yōu)化、功能拓展與技術(shù)平衡的多維考量,將“大空間”轉(zhuǎn)化為可感知的舒適體驗(yàn)與場(chǎng)景價(jià)值,既符合其旗艦級(jí)家庭SUV的定位,也為中高端家庭出行提供了更精準(zhǔn)的解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗相比其他國(guó)產(chǎn)高端品牌的核心優(yōu)勢(shì),在于其承載國(guó)家形象的獨(dú)特品牌底蘊(yùn)、覆蓋研發(fā)與服務(wù)的全維度價(jià)值體系,以及兼顧豪華體驗(yàn)與親民定價(jià)的產(chǎn)品實(shí)力。作為國(guó)宴與國(guó)賓場(chǎng)合的指定用車,紅旗自誕生起便與國(guó)家榮耀深度綁定,深厚的歷史積淀賦予品牌獨(dú)一無(wú)二的情感
問界M8購(gòu)車后可享受涵蓋道路救援、智慧服務(wù)體系、軟硬件升級(jí)等在內(nèi)的專屬售后服務(wù)權(quán)益,其中“秋季專享車主親友同享救援服務(wù)”與貫穿全周期的“五無(wú)憂”保障是核心亮點(diǎn)。這項(xiàng)親友同享的7×24小時(shí)道路救援服務(wù),將品牌關(guān)懷延伸至車主身邊人,涵蓋拖車、搭
10萬(wàn)到15萬(wàn)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)轎車中,配置高又耐用的車型可重點(diǎn)關(guān)注秦PLUS、榮威D7、吉利星瑞、奇瑞艾瑞澤8等熱門選擇。這些車型不僅在市場(chǎng)上占據(jù)主流地位,更憑借扎實(shí)的產(chǎn)品力與用戶口碑成為該價(jià)位的“實(shí)力擔(dān)當(dāng)”。秦PLUS以7.98-17.58萬(wàn)的
降低奇瑞瑞虎油耗的核心在于優(yōu)化駕駛習(xí)慣、做好車輛維護(hù)與規(guī)劃出行細(xì)節(jié),多維度協(xié)同可有效將油耗控制在更經(jīng)濟(jì)區(qū)間。奇瑞瑞虎系列車型的油耗表現(xiàn)本就因發(fā)動(dòng)機(jī)配置、路況等因素存在差異,比如1.5T車型城市綜合油耗通常在7-9L/100km,而通過合理駕
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家