理想L7的內(nèi)飾整體風(fēng)格是“以極簡(jiǎn)主義為基底，融合豪華舒適、科技智能與家庭實(shí)用的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)”。

它以對(duì)稱式中控臺(tái)的極簡(jiǎn)布局為骨架，通過(guò)Nappa真皮、256色氛圍燈與多色內(nèi)飾（黑棕、黑橙、黑白等）的搭配，既保留了樸素設(shè)計(jì)的沉穩(wěn)氣場(chǎng)，又用細(xì)膩材質(zhì)與個(gè)性化色彩傳遞出豪華質(zhì)感；環(huán)抱式座艙的布置，配合真皮座椅的柔軟填充與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，從握感細(xì)膩的四向調(diào)節(jié)真皮方向盤，到前后排均覆蓋的加熱/通風(fēng)/按摩座椅，全方位營(yíng)造出包裹式的舒適氛圍；而15.7英寸3K中控屏、副駕屏（Ultra版加配后排屏）與4.82英寸全液晶儀表的組合，搭配高通驍龍8295P芯片的流暢車機(jī)，再加上后排220V電源、電動(dòng)遮光板天窗等實(shí)用配置，將科技感與家庭出行的便利性深度結(jié)合，最終形成“移動(dòng)的家”般兼具溫度與智能的內(nèi)飾體驗(yàn)。

它以對(duì)稱式中控臺(tái)的極簡(jiǎn)布局為骨架，通過(guò)Nappa真皮、256色氛圍燈與多色內(nèi)飾（黑棕、黑橙、黑白等）的搭配，既保留了樸素設(shè)計(jì)的沉穩(wěn)氣場(chǎng)，又用細(xì)膩材質(zhì)與個(gè)性化色彩傳遞出豪華質(zhì)感；環(huán)抱式座艙的布置，配合真皮座椅的柔軟填充與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，從握感細(xì)膩的四向調(diào)節(jié)真皮方向盤，到前后排均覆蓋的加熱/通風(fēng)/按摩座椅，全方位營(yíng)造出包裹式的舒適氛圍；而15.7英寸3K中控屏、副駕屏（Ultra版加配后排屏）與4.82英寸全液晶儀表的組合，搭配高通驍龍8295P芯片的流暢車機(jī)，再加上后排220V電源、電動(dòng)遮光板天窗等實(shí)用配置，將科技感與家庭出行的便利性深度結(jié)合，最終形成“移動(dòng)的家”般兼具溫度與智能的內(nèi)飾體驗(yàn)。

屏幕配置的差異化設(shè)計(jì)是理想L7內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，Ultra版配備中控、副駕、后排三塊15.7英寸LCD屏，實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，讓后排乘客也能獨(dú)立操作娛樂(lè)功能；Max與Pro版則采用中控+副駕雙屏組合，全系標(biāo)配的4.82英寸全液晶儀表盤與HUD抬頭顯示，既保證了駕駛信息的清晰呈現(xiàn)，又避免了傳統(tǒng)儀表盤對(duì)視野的遮擋。車機(jī)搭載的高通驍龍8295P芯片，為多屏交互、手勢(shì)控制等功能提供了流暢的運(yùn)行基礎(chǔ)，配合杜比全景聲系統(tǒng)（Ultra版21揚(yáng)聲器、Max/Pro版19揚(yáng)聲器），進(jìn)一步提升了車內(nèi)的娛樂(lè)沉浸感。

材質(zhì)選擇上，理想L7全系采用真皮方向盤與真皮座椅，Nappa真皮的大面積覆蓋強(qiáng)化了豪華屬性，前排與第二排座椅均支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，填充物柔軟且包裹性出色，能有效緩解長(zhǎng)途乘坐的疲勞。細(xì)節(jié)處的人性化設(shè)計(jì)同樣貼心：隱藏式電動(dòng)門把手與電動(dòng)吸合門提升了上下車的儀式感，后排中央控制系統(tǒng)讓乘客可自主調(diào)節(jié)空調(diào)與座椅，220V電源接口則滿足了戶外用電需求；前后排的大尺寸不可開(kāi)啟天窗搭配電動(dòng)遮光板，既保證了充足采光，又能根據(jù)需求調(diào)節(jié)車內(nèi)光線。

整體而言，理想L7的內(nèi)飾將極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)與實(shí)用功能巧妙平衡，通過(guò)多屏交互、舒適配置與人性化細(xì)節(jié)的結(jié)合，精準(zhǔn)貼合家庭用戶的出行需求，在科技感與豪華感的營(yíng)造上，始終圍繞“移動(dòng)的家”這一核心理念，讓每一位乘客都能在車內(nèi)獲得舒適、便捷且智能的體驗(yàn)。