理想L9 2025款Pro智能煥新版與Ultra智能煥新版的CLTC純電續(xù)航里程均為280公里，WLTC純電續(xù)航里程為235公里。作為理想汽車定位家庭首選的旗艦SUV，其續(xù)航表現(xiàn)兼顧日常通勤與長途出行需求：52.3kWh電池組支撐的280公里CLTC純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶的短途零油耗出行，搭配65L油箱后CLTC綜合續(xù)航突破1412公里，結(jié)合75kW快充（20-80%僅需0.5小時(shí)）的補(bǔ)能效率，進(jìn)一步消除了長途續(xù)航焦慮。同時(shí)，車輛依托雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（綜合449馬力、620N·m）實(shí)現(xiàn)5.18秒破百的動(dòng)力性能，雙叉臂前懸與五連桿后懸搭配雙腔空氣懸掛，在續(xù)航與補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)之外，也保障了操控與舒適性的平衡，而2+2+2的6座布局、第二排獨(dú)立座椅的加熱通風(fēng)按摩功能，以及分層覆蓋的智能輔助駕駛配置，更精準(zhǔn)貼合了多孩家庭的全場(chǎng)景用車需求。

理想L9的續(xù)航表現(xiàn)并非一成不變，從參考資料可知，現(xiàn)款理想L9的CLTC純電續(xù)航為280公里，而新款理想L9在續(xù)航方面有了顯著提升，其純電續(xù)航能力大幅提升至400公里以上 。這一提升得益于電池技術(shù)的進(jìn)步，比如寧德時(shí)代“驍遙超級(jí)增混電池”技術(shù)，該技術(shù)支持增程車型純電續(xù)航達(dá)400km，可能為新款L9提供關(guān)鍵支持。同時(shí)，新款車型預(yù)計(jì)搭載容量超60kWh甚至70kWh的大電池包，要知道現(xiàn)款理想L9的電池容量為52.3kWh，電池容量的增加無疑是續(xù)航提升的重要因素。

新款理想L9除了續(xù)航提升外，在其他方面也有諸多亮點(diǎn)。它很可能搭載后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這一系統(tǒng)的加入能提升車輛的操控靈活性。在動(dòng)力方面，混動(dòng)系統(tǒng)是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，而全新?lián)Q代的理想L9預(yù)計(jì)2025年12月上市，基于第二代增程平臺(tái)打造，搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率300千瓦，CLTC綜合續(xù)航超過1400km，強(qiáng)大的動(dòng)力和續(xù)航組合能為用戶帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。

對(duì)于用戶而言，理想L9的優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在續(xù)航和動(dòng)力上。其空間與舒適表現(xiàn)十分出色，5218mm車長搭配3105mm軸距，采用6座2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅帶有加熱、通風(fēng)、按摩以及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還標(biāo)配后排小桌板、車載冰箱和杜比全景聲，第三排支持加熱與靠背調(diào)節(jié)，充分考慮到了全家出行的舒適性。在智能配置上，不同版本有不同的選擇，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力）、AD Pro輔助駕駛；Ultra版升級(jí)英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）、AD Max輔助駕駛+記憶泊車，能滿足不同用戶對(duì)智能體驗(yàn)的需求。

總的來說，理想L9無論是現(xiàn)款還是新款，都在不斷優(yōu)化和提升。現(xiàn)款車型憑借280公里的CLTC純電續(xù)航以及綜合續(xù)航等表現(xiàn)，已經(jīng)能很好地滿足家庭用戶的需求；而新款車型在續(xù)航、動(dòng)力等方面的升級(jí)，更是為用戶帶來了更多期待。它以家庭需求為核心，在續(xù)航、空間、智能等多方面發(fā)力，為用戶打造了一款兼顧實(shí)用性與舒適性的旗艦SUV。