榮威M7在一線城市的實(shí)際成交價(jià)格因配置不同而有所差異，入門版（舒享版）約9.2-9.5萬(wàn)，中配版（悅享版/創(chuàng)新版/臻享版）約9.8-12.5萬(wàn)，高配版（科技版/新質(zhì)版）約15-20萬(wàn)。這一價(jià)格體系既延續(xù)了榮威“科技普惠”的理念，將插混中型車的門檻拉至10萬(wàn)級(jí)區(qū)間，讓一線城市用戶以燃油緊湊型車的預(yù)算，就能享受到中型車的空間與混動(dòng)經(jīng)濟(jì)性；又結(jié)合了一線城市的市場(chǎng)特點(diǎn)，實(shí)際成交價(jià)可能疊加地方新能源補(bǔ)貼、經(jīng)銷商現(xiàn)金優(yōu)惠等政策，具體需以當(dāng)?shù)?S店實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。作為上汽集團(tuán)旗下的中型插混家轎，榮威M7憑借160km純電續(xù)航覆蓋日常通勤、2050km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮的產(chǎn)品力，搭配親民的價(jià)格，在一線城市的新能源市場(chǎng)中具備較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從具體配置對(duì)應(yīng)的價(jià)格來(lái)看，榮威M7的價(jià)格梯度清晰適配不同需求。以入門的舒享版為例，其實(shí)際成交價(jià)約9.2-9.5萬(wàn)，這一價(jià)格與部分合資緊湊型燃油車相當(dāng)，但用戶能獲得的是中型車的尺寸——4940×1890×1510mm的車身搭配2820mm軸距，后排腿部空間寬裕，527L后備廂也能滿足家庭載物需求。同時(shí)，該版本標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、6氣囊、540度全景影像等安全配置，以及高通驍龍8155芯片、15.6英寸2.5K中控屏等智能硬件，在配置層面實(shí)現(xiàn)了“越級(jí)”。中配的悅享版、臻享版成交價(jià)在9.8-12.5萬(wàn)區(qū)間，在此基礎(chǔ)上增加了前排座椅加熱、第二排座椅加熱等舒適性配置，仿皮座椅升級(jí)為真皮材質(zhì)，進(jìn)一步提升乘坐質(zhì)感，適合對(duì)舒適性有一定要求的家庭用戶。高配的科技版和新質(zhì)版則針對(duì)追求高端體驗(yàn)的用戶，成交價(jià)約15-20萬(wàn)，除了搭載軟硬可調(diào)的懸掛系統(tǒng)，還配備前排座椅通風(fēng)、哈曼卡頓音響等配置，滿足用戶對(duì)品質(zhì)感的需求。

在一線城市的用車場(chǎng)景中，榮威M7的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還與產(chǎn)品力形成了互補(bǔ)。160km的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤，即便在擁堵的早晚高峰，純電模式也能實(shí)現(xiàn)低成本出行；而2050km的綜合續(xù)航則解決了周末短途出游或跨城長(zhǎng)途的續(xù)航焦慮，0.97L的WLTC綜合油耗搭配92號(hào)燃油兼容性，進(jìn)一步降低了日常使用成本。充電方面，40kW快充僅需20分鐘即可補(bǔ)能，適配一線城市密集的公共快充樁網(wǎng)絡(luò)，用戶在商場(chǎng)購(gòu)物或工作間隙就能完成應(yīng)急補(bǔ)能，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待。這些產(chǎn)品特性與親民的價(jià)格結(jié)合，讓榮威M7在一線城市的新能源中型車市場(chǎng)中，既滿足了用戶對(duì)空間、智能、續(xù)航的需求，又控制了購(gòu)車和用車成本。

值得注意的是，榮威M7的實(shí)際成交價(jià)還可能受區(qū)域政策影響。以上海、深圳等新能源推廣力度較大的城市為例，部分區(qū)域針對(duì)插混車型的地方補(bǔ)貼或置換補(bǔ)貼，可能讓最終落地價(jià)進(jìn)一步下探。此外，經(jīng)銷商的現(xiàn)金優(yōu)惠、金融政策（如低息貸款、首付比例調(diào)整）等因素也會(huì)影響實(shí)際成交價(jià)格，建議用戶購(gòu)車前咨詢當(dāng)?shù)?S店，獲取最新的報(bào)價(jià)和權(quán)益信息。

綜合來(lái)看，榮威M7在一線城市的實(shí)際成交價(jià)格覆蓋了從10萬(wàn)級(jí)到20萬(wàn)級(jí)的區(qū)間，不同配置版本精準(zhǔn)匹配了不同預(yù)算用戶的需求。其以“科技普惠”為核心的定價(jià)策略，將中型插混車的門檻拉至親民區(qū)間，同時(shí)通過(guò)長(zhǎng)續(xù)航、高智能、大空間等產(chǎn)品力，滿足了一線城市用戶對(duì)用車品質(zhì)的追求。無(wú)論是預(yù)算有限的年輕家庭，還是追求舒適體驗(yàn)的中產(chǎn)用戶，都能在榮威M7的價(jià)格體系中找到適合自己的選擇，而結(jié)合產(chǎn)品力與價(jià)格的綜合優(yōu)勢(shì)，也讓其成為一線城市新能源中型車市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的選項(xiàng)。