榮威7座MPV商務(wù)車的動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，不同車型依據(jù)定位呈現(xiàn)出強(qiáng)勁輸出與高效節(jié)能兼具的多元優(yōu)勢。

作為榮威商務(wù)車的主力車型，榮威iMAX8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)172kW、最大扭矩360N·m，匹配愛信8AT手自一體變速箱，動力響應(yīng)迅速且換擋平順，起步從容不拖沓，中后段加速持續(xù)有力，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性極佳，電門調(diào)校穩(wěn)健的特性進(jìn)一步提升了駕駛質(zhì)感；而榮威iMAX8 DMH則依托DMH超級混動技術(shù)，以超混專用1.5T發(fā)動機(jī)（熱效率43%）搭配雙電機(jī)混動專用變速箱，電動機(jī)最大功率176kW、最大扭矩390N·m，既保證了動力輸出的強(qiáng)勁，又實(shí)現(xiàn)了CLTC純電續(xù)航135km、滿油滿電綜合續(xù)航1536km的超長表現(xiàn)，饋電油耗僅4.3L/百公里，在兼顧動力性能的同時(shí)達(dá)成了節(jié)能環(huán)保的平衡。

作為榮威商務(wù)車的主力車型，榮威iMAX8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)172kW、最大扭矩360N·m，匹配愛信8AT手自一體變速箱，動力響應(yīng)迅速且換擋平順，起步從容不拖沓，中后段加速持續(xù)有力，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性極佳，電門調(diào)校穩(wěn)健的特性進(jìn)一步提升了駕駛質(zhì)感；而榮威iMAX8 DMH則依托DMH超級混動技術(shù)，以超混專用1.5T發(fā)動機(jī)（熱效率43%）搭配雙電機(jī)混動專用變速箱，電動機(jī)最大功率176kW、最大扭矩390N·m，既保證了動力輸出的強(qiáng)勁，又實(shí)現(xiàn)了CLTC純電續(xù)航135km、滿油滿電綜合續(xù)航1536km的超長表現(xiàn)，饋電油耗僅4.3L/百公里，在兼顧動力性能的同時(shí)達(dá)成了節(jié)能環(huán)保的平衡。

值得一提的是，榮威iMAX8 DMH的混動系統(tǒng)經(jīng)過上汽集團(tuán)專業(yè)調(diào)教，發(fā)動機(jī)與電機(jī)的動力銜接絲滑平順，瞬間加速時(shí)提速線性流暢，無論是城市通勤起步還是高速超車，都能帶來從容的動力反饋。其24.7kWh大容量電池組不僅支持純電模式下的靜謐駕駛，滿油滿電的超長續(xù)航也為長途商務(wù)出行提供了無憂保障，饋電狀態(tài)下的低油耗表現(xiàn)更是降低了日常使用成本。

此外，榮威商務(wù)車的變速箱匹配度頗高，愛信8AT手自一體變速箱在不同駕駛模式下均能精準(zhǔn)換擋，結(jié)合穩(wěn)健的電門調(diào)校，讓駕駛者在各種路況下都能獲得穩(wěn)定的動力輸出。無論是城市擁堵路段的頻繁啟停，還是高速公路的持續(xù)巡航，動力響應(yīng)都能滿足商務(wù)出行的需求，同時(shí)兼顧了乘坐的舒適性。

綜上所述，榮威7座MPV商務(wù)車通過不同動力組合的優(yōu)化，既實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的動力性能，又兼顧了節(jié)能環(huán)保與續(xù)航能力，滿足了商務(wù)出行對動力可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛舒適性的多元需求，為用戶提供了全面均衡的動力體驗(yàn)。