問(wèn)界新M7已于2023年9月正式上市，2024年并無(wú)發(fā)布新款的相關(guān)信息。作為鴻蒙智行旗下的明星車(chē)型，問(wèn)界新M7憑借華為技術(shù)賦能與用戶導(dǎo)向設(shè)計(jì)，在2024年交出了累計(jì)交付超19.59萬(wàn)輛的亮眼成績(jī)，成功登頂中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力年度銷(xiāo)冠。其2026款車(chē)型雖將于2025年9月上市，但2024年在售版本已憑借豐富的配置與出色的體驗(yàn)站穩(wěn)市場(chǎng)：增程版以1510km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，純電版依托800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能，全系搭載的乾崑智駕ADS系統(tǒng)與Harmony OS車(chē)機(jī)更將智能交互與駕駛安全拉滿，無(wú)論是家庭用戶的多場(chǎng)景出行需求，還是科技愛(ài)好者對(duì)智能配置的追求，都能得到精準(zhǔn)滿足。

從產(chǎn)品序列來(lái)看，問(wèn)界新M7的核心優(yōu)勢(shì)在于對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)覆蓋。增程Pro+五座四驅(qū)版以27.98萬(wàn)的價(jià)格，提供1.5T增程器與雙電機(jī)組成的533馬力動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航208km、綜合續(xù)航1510km的組合，既解決了純電車(chē)型的長(zhǎng)途續(xù)航焦慮，又能滿足日常通勤的純電體驗(yàn)；而純電Ultra六座四驅(qū)版則以37.98萬(wàn)的定位，搭載526馬力雙電機(jī)與800V高壓平臺(tái)，30-80%快充僅需0.25小時(shí)，4.7秒破百的加速性能兼顧了性能與效率?？臻g設(shè)計(jì)上，5080×1999×1780mm的車(chē)身尺寸與3030mm軸距，讓增程版后備廂放倒后可達(dá)2252L，純電版前備廂+后備廂的組合也能滿足家庭儲(chǔ)物需求，五座與六座的布局選擇進(jìn)一步適配不同家庭結(jié)構(gòu)。

在配置體驗(yàn)層面，問(wèn)界新M7將華為技術(shù)與用戶需求深度結(jié)合。增程版標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器與車(chē)載冰箱，覆蓋了智能駕駛、影音娛樂(lè)與實(shí)用功能；純電版的ADS高階版、雙腔空氣懸掛與后排17.3英寸液晶屏，則更偏向高端舒適與科技體驗(yàn)。全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像與全車(chē)氣囊，以及寧德時(shí)代電芯的加持，為安全出行筑牢了防線。智能交互上，Harmony OS車(chē)機(jī)支持HUAWEI HiCar與OTA升級(jí)，16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕屏的組合操作流暢，實(shí)現(xiàn)了車(chē)機(jī)與手機(jī)、智能家居的無(wú)縫互聯(lián)，鴻蒙智行生態(tài)的優(yōu)勢(shì)在此得到充分體現(xiàn)。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，問(wèn)界新M7的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn)。增程版的220V電源能滿足戶外用電需求，純電版的四區(qū)空調(diào)與流媒體內(nèi)后視鏡則提升了乘坐便利性；前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩與第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)的配置，讓長(zhǎng)途出行也能保持舒適。雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)與可變懸掛調(diào)節(jié)，讓增程版兼顧操控與舒適，純電版的加速性能則能帶來(lái)更激進(jìn)的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途自駕，都能適配不同場(chǎng)景的駕駛需求。

綜合來(lái)看，問(wèn)界新M7雖未在2024年推出新款，但憑借2023年上市版本的精準(zhǔn)定位與扎實(shí)產(chǎn)品力，成功在2024年市場(chǎng)中脫穎而出。其以用戶需求為核心，結(jié)合華為技術(shù)賦能與鴻蒙生態(tài)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了覆蓋動(dòng)力、空間、智能與舒適的全維度體驗(yàn)，這也是其能成為年度銷(xiāo)冠的關(guān)鍵所在。未來(lái)隨著2026款車(chē)型的推出，相信問(wèn)界新M7還將繼續(xù)以技術(shù)迭代與體驗(yàn)升級(jí)，鞏固其在中大型SUV市場(chǎng)的地位。