東風(fēng) Honda 的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在多個方面。

首先是動力技術(shù)，從 VTEC 系統(tǒng)到 Earth Dreams Technology（地球夢科技），再到 i-MMD 混動系統(tǒng)，兼顧了駕駛樂趣和環(huán)保性能，實(shí)現(xiàn)了油耗與動力的平衡。以 CR-V 為例，其動力不斷進(jìn)化，從第三代采用 SOHC i-VTEC 技術(shù)，到第四代搭載地球夢科技，再到混動 CR-V 將油耗刷新至新低。

在電動化領(lǐng)域，東風(fēng) Honda 反應(yīng)迅速。2018 年發(fā)布“Seeing the Future”電動化戰(zhàn)略，構(gòu)建起涵蓋轎車、SUV 和 MPV 的混動家族，推出 X-NV、M-NV 兩款純電車型和 Honda 在華首款純電車 e:NS1。

如今，電動化矩陣包含多種動力類型，滲透到各個細(xì)分領(lǐng)域。技術(shù)上，e:NS1 出自全新智能高效純電架構(gòu) e:N Architecture，集合了高功率驅(qū)動電機(jī)、大容量高密度電池等，可靠性較高。

未來，東風(fēng) Honda 將繼續(xù)推出多款 e:N 品牌純電車型，加快電動化轉(zhuǎn)型。還發(fā)布了“e:HEV 強(qiáng)電智混”全新技術(shù)，第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)采用高扭矩電機(jī)作為主驅(qū)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時引入 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)，為用戶提供智能化出行解決方案。

東風(fēng) Honda 還積極打造新能源智能工廠，提升純電車型的市場競爭力。在產(chǎn)品方面，不斷迭代煥新，向市場密集投放多款重磅新車，滿足消費(fèi)者多元化需求。