極氪9X的具體正式發(fā)布日期已確定為2025年9月29日，當(dāng)天同步開(kāi)啟上市并推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版四個(gè)版型。作為極氪品牌定位高端市場(chǎng)的重磅車型，極氪9X以“高性能插混+豪華智能座艙”為核心，既滿足家庭用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航與舒適空間的需求，又兼顧性能愛(ài)好者對(duì)極致動(dòng)力的追求。從參數(shù)來(lái)看，雙電機(jī)車型綜合馬力達(dá)897匹，CLTC綜合續(xù)航最高1200km，三電機(jī)版本更以1400匹馬力刷新插混SUV動(dòng)力紀(jì)錄；同時(shí)標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，Hyper與曜黑版搭載5顆激光雷達(dá)及1400TOPS算力芯片，智能駕駛能力領(lǐng)先同級(jí)。即日起用戶可通過(guò)官方渠道預(yù)定，9月29日至12月31日支付定金還能享受限時(shí)購(gòu)車權(quán)益，無(wú)論是追求科技體驗(yàn)還是豪華質(zhì)感，這款車型都為高端用戶提供了多元選擇。

極氪9X的動(dòng)力性能堪稱同級(jí)標(biāo)桿，雙電機(jī)車型最大功率660kW，0-100km/h加速最快3.9秒，三電機(jī)版本更是以1030kW的功率實(shí)現(xiàn)3.1秒破百，搭配900V高壓平臺(tái)，動(dòng)力響應(yīng)如同閃電般迅猛，無(wú)論是城市超車還是高速巡航，都能帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航覆蓋288-380km，綜合續(xù)航可達(dá)1160-1250km，完全能滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行的雙重需求；更值得一提的是，車輛20%-80%快充僅需9分鐘，補(bǔ)能效率大幅提升，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

在智能駕駛領(lǐng)域，極氪9X也展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，Hyper版與曜黑版更是搭載了1顆520線激光雷達(dá)和4顆固態(tài)激光雷達(dá)，配合1400TOPS算力芯片，探測(cè)距離最遠(yuǎn)可達(dá)300米，不僅能精準(zhǔn)識(shí)別道路上的車輛、行人與障礙物，還支持高速及城市導(dǎo)航輔助駕駛，為用戶的每一段旅程保駕護(hù)航。底盤(pán)系統(tǒng)采用雙橫臂+多連桿獨(dú)立懸掛，并配備雙腔空氣懸掛，軟硬與高低均可調(diào)節(jié)，最小離地間隙在200-208mm之間，同時(shí)支持沙地、巖石等5種地形模式，既能在城市道路上保持平穩(wěn)舒適的駕乘感受，又能在非鋪裝路面上展現(xiàn)出色的通過(guò)性。

空間與舒適配置方面，極氪9X的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。5239mm的車長(zhǎng)搭配3169mm的軸距，營(yíng)造出寬敞的內(nèi)部空間，2+2+2的六座布局讓每一位乘客都能擁有獨(dú)立的乘坐區(qū)域。第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩及旋轉(zhuǎn)功能，后排還配備了6.3英寸屏幕（可選裝17英寸）、小桌板與三區(qū)空調(diào)，細(xì)節(jié)之處盡顯豪華。座艙內(nèi)標(biāo)配16英寸觸控副駕屏、AR-HUD以及高通驍龍8295×2車機(jī)芯片，MINI-LED屏幕分辨率高達(dá)3.5K，操作流暢且顯示清晰，同時(shí)支持HUAWEI HiCar，進(jìn)一步提升了智能交互體驗(yàn)。此外，全車電動(dòng)吸合門(mén)、多層隔音玻璃、主動(dòng)降噪、車載冰箱以及1680萬(wàn)色氛圍燈等配置，也讓整個(gè)座艙的靜謐性與便利性得到了充分保障。

作為極氪品牌在高端市場(chǎng)的又一力作，極氪9X以高性能插混技術(shù)為核心，融合了豪華智能座艙與強(qiáng)大的越野能力，既滿足了家庭用戶對(duì)舒適與實(shí)用的需求，又兼顧了性能愛(ài)好者對(duì)速度與激情的追求。從動(dòng)力性能到智能科技，從空間舒適到細(xì)節(jié)配置，每一處設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了極氪對(duì)用戶需求的深刻洞察，相信這款車型的上市，將為高端新能源汽車市場(chǎng)帶來(lái)新的活力。