深藍(lán)SL03純電版本的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.99萬(wàn)-14.69萬(wàn)元，其中2025款改款純電精英型為12.99萬(wàn)，2025款純電運(yùn)動(dòng)型為14.69萬(wàn)。作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下的中型純電轎車，該版本延續(xù)了品牌“科技平權(quán)”的理念，以親民定價(jià)覆蓋不同消費(fèi)需求：精英型聚焦實(shí)用舒適，標(biāo)配仿皮座椅、前排加熱通風(fēng)與L2級(jí)駕駛輔助；運(yùn)動(dòng)型則強(qiáng)化性能與科技屬性，升級(jí)皮/翻毛皮座椅、14揚(yáng)聲器及AR-HUD抬頭顯示。兩款車型均搭載258馬力后置電機(jī)，CLTC續(xù)航530km，配合3C超充技術(shù)與寧德時(shí)代電池，在續(xù)航穩(wěn)定性與補(bǔ)能效率上表現(xiàn)均衡，同時(shí)依托2900mm軸距與掀背設(shè)計(jì)，兼顧家用空間與操控樂趣，讓中型純電轎車的科技配置與性能體驗(yàn)更貼近大眾用戶。

從續(xù)航與補(bǔ)能維度看，兩款純電車型的CLTC純電續(xù)航均達(dá)530km，足以覆蓋日常通勤與周末短途出行需求。其搭載的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池配備液冷散熱系統(tǒng)，能在不同溫度環(huán)境下保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，官方數(shù)據(jù)顯示百公里耗電量低至12.4kWh，進(jìn)一步提升了續(xù)航的實(shí)際可用性。補(bǔ)能方面，快充模式下僅需0.41小時(shí)即可充至80%電量，即便長(zhǎng)途出行也無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待，補(bǔ)能效率處于同級(jí)別主流水平。

動(dòng)力性能上，后置后驅(qū)的布局賦予了深藍(lán)SL03純電版更均衡的車身配重，258馬力的永磁同步單電機(jī)可輸出320?！っ追逯蹬ぞ?，官方0-100km/h加速時(shí)間為6.4秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且線性，日常駕駛時(shí)輕踩踏板即可獲得充沛的推背感。底盤采用麥弗遜前懸與多連桿后懸組合，配合0.23的低風(fēng)阻系數(shù)，不僅保證了高速行駛的穩(wěn)定性，過彎時(shí)的側(cè)傾控制也較為出色，兼顧了家用所需的舒適性與駕駛層面的操控樂趣。

智能與安全配置是深藍(lán)SL03純電版的核心亮點(diǎn)之一。全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含車道保持、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，540度全景影像則為停車入庫(kù)提供了便利。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通8155芯片與Deepal OS系統(tǒng)，14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏操作流暢，支持FOTA在線升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化車機(jī)功能與交互體驗(yàn)。此外，車身尺寸4820×1890×1480mm，軸距2900mm的中型車定位，配合5門5座掀背設(shè)計(jì)，后備廂容積達(dá)473L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1180L，還額外配備70L前備廂，儲(chǔ)物空間靈活實(shí)用，滿足家庭用戶的多樣化裝載需求。

作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下的主力車型，SL03純電版通過精準(zhǔn)的定價(jià)策略與均衡的產(chǎn)品力，在中型純電轎車市場(chǎng)中形成了差異化優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是注重實(shí)用配置的家庭用戶，還是追求性能與科技感的年輕消費(fèi)者，都能在12.99萬(wàn)-14.69萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到適配的車型。其將長(zhǎng)續(xù)航、快補(bǔ)能、后驅(qū)操控與智能配置融合，既貼合了新能源汽車的主流需求，也延續(xù)了品牌“科技平權(quán)”的理念，讓中型純電轎車的高品質(zhì)體驗(yàn)不再局限于高端市場(chǎng)。