極氪9X 5239mm的超長車身設(shè)計(jì)，為其外觀造型奠定了恢弘大氣的基調(diào)，同時(shí)通過細(xì)節(jié)與比例的巧妙融合，塑造出兼具豪華感與動(dòng)感的旗艦級(jí)視覺效果。

這一長度賦予了車輛同級(jí)別領(lǐng)先的“長軸短懸”比例（軸距占比約60.5%），配合2019-2029mm的寬體尺寸與21-22英寸大尺寸輪轂，橫向?qū)挾缺贿M(jìn)一步拉伸，縱向線條則流暢舒展，既弱化了大型SUV易顯臃腫的短板，又強(qiáng)化了旗艦車型特有的穩(wěn)重氣場(chǎng)。前臉的全球最大一體式鍍鉻直瀑格柵、分體式“浩瀚星鉆矩陣”大燈，與超長車身形成呼應(yīng)，提升了品牌辨識(shí)度與豪華感；車身側(cè)面方正平直的輪廓搭配車頂下滑式造型，既保留了硬派SUV的沉穩(wěn)氣度，又融入轎跑的靈動(dòng)；車尾寬厚鍍鉻飾板與貫穿式尾燈的組合，在長車身的襯托下更顯協(xié)調(diào)，盡顯豪華質(zhì)感。此外，5239mm的長度還為懸浮車頂、隱藏式門把手等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)提供了施展空間，在保證外觀張力的同時(shí)，兼顧了能效與功能性，讓極氪9X的造型既符合全尺寸豪華座駕的定位，又傳遞出“性能與豪華融合”的品牌理念。

這一長度賦予了車輛同級(jí)別領(lǐng)先的“長軸短懸”比例（軸距占比約60.5%），配合2019-2029mm的寬體尺寸與21-22英寸大尺寸輪轂，橫向?qū)挾缺贿M(jìn)一步拉伸，縱向線條則流暢舒展，既弱化了大型SUV易顯臃腫的短板，又強(qiáng)化了旗艦車型特有的穩(wěn)重氣場(chǎng)。前臉的全球最大一體式鍍鉻直瀑格柵、分體式“浩瀚星鉆矩陣”大燈，與超長車身形成呼應(yīng)，提升了品牌辨識(shí)度與豪華感；車身側(cè)面方正平直的輪廓搭配車頂下滑式造型，既保留了硬派SUV的沉穩(wěn)氣度，又融入轎跑的靈動(dòng)；車尾寬厚鍍鉻飾板與貫穿式尾燈的組合，在長車身的襯托下更顯協(xié)調(diào)，盡顯豪華質(zhì)感。此外，5239mm的長度還為懸浮車頂、隱藏式門把手等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)提供了施展空間，在保證外觀張力的同時(shí)，兼顧了能效與功能性，讓極氪9X的造型既符合全尺寸豪華座駕的定位，又傳遞出“性能與豪華融合”的品牌理念。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)一步放大了長車身的優(yōu)勢(shì)。懸浮車頂設(shè)計(jì)配合A、B、C柱的黑化處理，有效減輕了大尺寸車身的厚重感，讓線條更顯輕盈流暢；D柱處的鍍鉻裝飾與雙拼色設(shè)計(jì)，在視覺上拉長了車尾比例，賦予車身典雅與力量感并存的氣質(zhì)。1.2米超長后排車門開啟角度大于80°，不僅提升了上下車的便利性，更在視覺上強(qiáng)化了車身的修長感，配合多處鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，豪華感呼之欲出。值得一提的是，車長為“2+2+2”座椅布局提供了充足基礎(chǔ)，后排小桌板、后風(fēng)擋遮陽簾等豪華配置的搭載，讓外觀的“長”不僅是尺寸的體現(xiàn)，更是用戶體驗(yàn)的延伸。

車尾部分的設(shè)計(jì)同樣與長車身相得益彰。寬厚的鍍鉻飾板與黑色飾條融合形成類似尾翼的造型，既增加了運(yùn)動(dòng)感，又與貫穿式尾燈形成呼應(yīng)，提升了車尾的視覺寬度；保險(xiǎn)杠底部的鍍鉻飾板鑲嵌裝飾，進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華氛圍。此外，極氪9X的長車身結(jié)合寬體尺寸和超長軸距，構(gòu)建出旗艦級(jí)空間表現(xiàn)，同時(shí)通過主動(dòng)進(jìn)氣格柵、車頂激光雷達(dá)的一體化設(shè)計(jì)，優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，實(shí)現(xiàn)了美學(xué)設(shè)計(jì)與功能性的深度統(tǒng)一。

極氪9X的5239mm車長設(shè)計(jì)，是極氪品牌“性能與豪華融合”理念的生動(dòng)落地。它不僅奠定了恢弘的車身格局，讓車輛在同級(jí)別車型中脫穎而出，更通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與功能配置的結(jié)合，將長車身的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的豪華體驗(yàn)。無論是靜態(tài)展示時(shí)傳遞出的強(qiáng)大氣場(chǎng)，還是動(dòng)態(tài)行駛中兼顧的能效與穩(wěn)定性，都彰顯了極氪對(duì)高端智能電動(dòng)車型的深刻理解，也讓極氪9X成為了全尺寸豪華SUV市場(chǎng)中極具競爭力的產(chǎn)品。