老舊車輛如何達(dá)到新的排放標(biāo)準(zhǔn)?

老舊車輛要達(dá)到新的排放標(biāo)準(zhǔn),有一些辦法但也面臨不少困難。

可以到檢車廠的環(huán)保大廳,填寫《機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)申請表》,比如在北京地區(qū)是免費(fèi)辦理。

但要注意,對老舊車輛改造難度很大。汽車品種繁多,各種車輛設(shè)計(jì)制造時(shí)的技術(shù)參數(shù)相互制約,改動某一參數(shù)會影響整車性能,還涉及產(chǎn)品專利、知識產(chǎn)權(quán)等問題。

而且,車輛所有數(shù)據(jù)都錄入數(shù)據(jù)庫,包括車架號、發(fā)動機(jī)號等,更換發(fā)動機(jī)基本不可能,除非故障報(bào)廢且只能換同款機(jī)型。

老舊車輛提升排放標(biāo)準(zhǔn)需要投入很多,比如更換三元催化器、氧傳感器、ECU 控制單元數(shù)據(jù)、火花塞與噴油嘴等,整套折騰下來投入可能比車價(jià)還高。

只升級三元催化器往往不行,排放標(biāo)準(zhǔn)提高是綜合問題,升級排氣系統(tǒng)可能破壞機(jī)器運(yùn)行平衡,導(dǎo)致功率下降、油耗上升。

對于國三及以下排放的車輛,不建議大折騰,正常檢修發(fā)動機(jī)以滿足該標(biāo)準(zhǔn)測試就行。

在三線城市開外,國二、國三車輛還能正常使用,但可能面臨黃標(biāo)限行和引導(dǎo)報(bào)廢,好的處理方式是賣到不限行區(qū)域或申請合理報(bào)廢補(bǔ)貼。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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